И так ... поднимем опять тему ... никто правда не следит, но для просвящения полезно ...
Авто Mitsubishi Celeste 1980 года выпуска, последнее поколение выпускавщихся машин, потом стали выпускать Sapporo.
Мотор 4g32, 1.6 литра, коробка 4 ступенчатая, ставилась еще 5 ступенчатая, но мне досталась такая.
Что имеем на данный момент ...
Спустя год:
Восстановлен двигатель практически с нуля, установлен родной маслонасос, родные поршня, да практически все родное. Коробка промыта, почищена, установлена на место.
Единственная засада с карбюратором, родной мне не достался, установлен ДААз от восьмерки.
На данный момент ожидает переделки переходной пластины.
Также отремонтированы торомоза, трубки, колодки, суппорта.
Восстанавливается подвеска, предыдущие тюнерасты взяли у опустили ее на землю, отрезав по 2 витка с передних пружин.
Ездить на ней просто не возможно, не знаю как они там по своей деревни передвигались ...
Решено было поднять ее до оригинального значения. Найдены по параметрам и заказаны пружины от BMW E30, т.к. родных уже не найти.
Сварен заново выхлоп, сейчас он 4-2-1.
Ну и попытка выезда из гаража.
да заглох 2 раза, да чирканул клушаком … но поехал …
Выезд из гаража Mitsubishi Celeste
29.11.2014, 17:57
на коробке маркировка есть хоть какая нибудь? 
