MPV — (англ.) Multi-Purpose Vehicle — Многоцелевое Транспортное Средство. Обычно автомобили класса MPV имеют меньше внутреннего пространства, чем классические минивэны (но больше, чем легковые универсалы), отличаются лучшими динамическими характеристиками и поведением на дороге. Часто имеют боковые распашные двери взамен сдвижных (характерных для классического минивэна).
Причем, Ларгус к универсалам как-то сложно отнести. Скорее уж, минивэн....
Цитата(Рустамович @ 16.11.2017, 14:20)
MPV — (англ.) Multi-Purpose Vehicle — Многоцелевое Транспортное Средство. Обычно автомобили класса MPV имеют меньше внутреннего пространства, чем классические минивэны (но больше, чем легковые универсалы), отличаются лучшими динамическими характеристиками и поведением на дороге. Часто имеют боковые распашные двери взамен сдвижных (характерных для классического минивэна).
Спасибо Владу, разобрались - Ларгус не минивэн )))
2) Вот автостат уже ответил за меня Их Гапонству: https://www.autostat.ru/infographics/31877/ Как видим, Ларгус находится в группе LAV (https://en.wikipedia.org/wiki/Leisure_activity_vehicle)
Т.е., Ларгус (даже в варианте "универсал", а не "кросс") сложно отнести к классическим униврсалам/сараям.
Да, я тоже погугли быстренько Дачию Логан MCV (наш Ларгус)
Logan MCV[править | править вики-текст]
Dacia Logan MCV Вариант модели в кузове «универсал» несёт внутризаводское обозначение R90. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle, «автомобиль на все случаи жизни». Представлен в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне.
да я уже писал выше: у нас как минимум два поколения выросло исключительно на седанах (жигули, москвичи, волги), и теперь наверно чисто генетически выбирают (первым автомобилем) седан.
я лично, задумываясь о первом своём автомобиле, подумывал о универсальном кузове (скорее кроссовере), т.к. у меня была большая собака. но, когда вопрос назрел, купил всё-таки ВАЗ-21074. решил: машину покупаю для себя, я не для собаки, а денег хватало только на такую. но и второй машиной почему-то был Лансер седан, у которого с багажником вообще прям беда. опять же ужимался в ценовой потолок и в предложения рынка, и между ФФокусом и Лансером выбор пал на последний.