Дык восьмёрку то делали на Порше - полностью, начиная от ходовой, заканчивая дверными ручками. А этот отстой - типа Ноу Хау. Ну сколько они ещё будут над нами издеваться? Я совсем не предвзято отношусь к нашему автопрому - сделайте нормальную машину, я куплю с удовольствием. И ещё вопрос- ну неужели не ватает мозгов заказать кузов у Джуджар или Пининфарины? Почему?
Восьмерку не делали от и до на порше, ее только доводили на порше. И не на том порше который машины делает.
Что касается приоры, которую обесчают с 2003 года рынок ушел. Втопчат ее в землю Ланосы и Логаны 100%. Я думаю проблема АВТОВАЗА не в десятке или Приоре, проблема в менеджменте, принцип которого основан на понятии "пипл схавает".
Восьмерку не делали от и до на порше, ее только доводили на порше. И не на том порше который машины делает.
Что касается приоры, которую обесчают с 2003 года рынок ушел. Втопчат ее в землю Ланосы и Логаны 100%. Я думаю проблема АВТОВАЗА не в десятке или Приоре, проблема в менеджменте, принцип которого основан на понятии "пипл схавает".
На прошлой неделе приятель купил себе ТАЗ 2111....... Комплектация помимо базовой дополнена подогревом сидений, противотуманками, литыми дисками, ГУРом (в базе есть БК, 2 стеклоподъемника, по-моему). Так вот цена 284 т.р., а база, если память не изменят около 262 т.р. Ему дали подарков на 300$, он взял установку музыки (сама музыка обошлась примерно в 7 т.р.) и сигнализацию с установкой. Итого 291 т.р. В общем это побольше 10 т.$ Плюс нужны подкрылки, антикор (он еще не делал). Ахренеть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полагаю, еще долго значительная часть населения страны не сможет платить по 87000 руб за небольшую аварию. Так что если кузовщина будет дешевая-перспективы есть. Внешне нормальный автомобиль. Все будет зависеть от цены.
Боюсь такая оптика бамперы и капот не будут дешевыми.
Обзор конечно неплохой, чисто ради интереса прочитал...но хотелось бы сказать , что в любом случае это ТАЗ и конкурентом Японцам ему не стать НИКОГДА !!! К тому же был на выставке и шупал приору и силуэт , впечатления такие : с виду вроде нормально смотрится , а в живую - отдаёт деревенской самоделкой тракториста Васи
Я считаю что основная проблема АВТОВАЗа это качество сборки!!! Даже нынешняя 10-ка в целом нормальная машина НО!!!! огорчает небрежная сборка и идущие за ними мелкие поломки! Я просто сам являюсь "счастливым" обладателем ВАЗ EVO10 которой в мае уже будет 5 лет! Для меня как для студента который сам содержит машину это оптимальный вариант НО опять же огорчают мелкие поломки которые заложены ещё на заводе! Так что наши машины не уроды, уроды те кто их собирают! Жду не дождусь лета когда отец отдаст свой Лансер 1.6 Silver потому что себе собиhаеться брать New Lancer 10.
А тут ошибаешься. К 10-ке, кстати, тоже специалисты Порше руки прикладывали, только в гораздо меньшем объёме, чем к 8-ке. Об этом можно прочитать в мемуарах Ярцева - главного дизайнера ВАЗа, который и нарисовал 10-ку. А по теме - ВАЗ обречён, но это лично мое мнение.
Из всех Вазов нравилась девятка. Дешевая в обслуге, надежная, неубиваемые, некрашеные бампера. Сейчас альтернатива девятке базовый Логан, дополненный ГУРом и кондиционером. Бампера у такого Логана тоже некрашеные.
Спрос на Приору будет зависеть от цены. Будет нормальная цена, будет массовый спрос. Будет цена завышена, спрос будет, но маленький и машинка долго будет своеобразным эклсюзивом. С кузовом хэтчбек я бы на месте ВАЗа не стал медлить. КАЛины тоже сначала плохо брали, но сейчас их уже достаточно бегает. Даже облепленные пластмассой варианты уже появились.
Боюсь такая оптика бамперы и капот не будут дешевыми.
Весьма вероятно. От этих цен и будет зависеть популярность модели. В "За Рулем" как то приводился пример стоимости кузовного ремонта Логана-немногим дешевле Лансера у Рольфа получилось.
Даа...к слову о монстрах , монстро-триумф АвтоТАЗА это ТАЗ 2120 Надежда ...я каждый раз когда вижу это чудо не сдерживаю истеричного смеха...
Не правильно называешь этот... этого... Вобщем ЭТО. Оно называется - "БЕЗНАДЕГА". Со слезами жалости смотрю на счастливых владельцев. А знали бы вы где там маслозаливная горловина
Даа...к слову о монстрах , монстро-триумф АвтоТАЗА это ТАЗ 2120 Надежда ...я каждый раз когда вижу это чудо не сдерживаю истеричного смеха...
У моего знакомого есть такая машина и он очень доволен-полноприводной минивэн за такие деньги. Конечно, Грандис лучше, а еще лучше Фольцваген-транспортер. Жаль только, что на эти деньги можно купить штук 6 надежд.
Восьмерку не делали от и до на порше, ее только доводили на порше. И не на том порше который машины делает.
Что касается приоры, которую обесчают с 2003 года рынок ушел. Втопчат ее в землю Ланосы и Логаны 100%. Я думаю проблема АВТОВАЗА не в десятке или Приоре, проблема в менеджменте, принцип которого основан на понятии "пипл схавает".
Согласен, похоже что менеджмент там на уровне совка 1981-года остался. Службы маркетинга вообще нет, по ощущению...