Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Проблема после капиталки, Давит антифриз из радиатора
OneDeon
сообщение 4.1.2020, 12:25
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.1.2020
Пользователь №: 131 243
Пол: муж
Lancer Oz Rally


Добрый день! Ездил на автомобиле Mitsubishi Lancer Oz Rally, двигатель 2.0 4g94 SOHC. В один не счастливый момент начала есть масло, что стало причиной переборки двигателя. Разобрав мотор нашли несколько умерших клапанов и элипсность цилиндров, в связи с этим решили гильзовать блок. В итоге были установлены гильзы, новая поршневая, расточено колено с заменой вкладышей, заменены клапана, термостат, помпа, сальники, ремни, отшлифованы блок и ГБЦ. Головку проверяли под давлением на предмет микротрещины, не выявили. После сборки, появилась проблема, при прогреве до рабочей температуры, начинает выдавливать антифриз через открытую крышку, если закрываешь крышку, верхний патрубок становится каменным. Подскажите в чем искать неисправность и может ли быть трещина в ГБЦ? 
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergioKf
сообщение 4.1.2020, 13:35
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 16.3.2017
Из: Мелекесс
Пользователь №: 125 529
Пол: муж
L-IX 1.6 AT&MT


Цитата(OneDeon @ 4.1.2020, 13:25) *

Добрый день! Ездил на автомобиле Mitsubishi Lancer Oz Rally, двигатель 2.0 4g94 SOHC. В один не счастливый момент начала есть масло, что стало причиной переборки двигателя. Разобрав мотор нашли несколько умерших клапанов и элипсность цилиндров, в связи с этим решили гильзовать блок. В итоге были установлены гильзы, новая поршневая, расточено колено с заменой вкладышей, заменены клапана, термостат, помпа, сальники, ремни, отшлифованы блок и ГБЦ. Головку проверяли под давлением на предмет микротрещины, не выявили. После сборки, появилась проблема, при прогреве до рабочей температуры, начинает выдавливать антифриз через открытую крышку, если закрываешь крышку, верхний патрубок становится каменным. Подскажите в чем искать неисправность и может ли быть трещина в ГБЦ? 

Оно и должно давить антифриз без крышки, т.к. при нагреве антифриз расширяется. Крышка должна держать давление около 1 бара и стравливать в бачок. Если она этого не делает, то крышку под замену.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 4.1.2020, 13:50
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 052
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


вот как делать капиталку все знают, а принцип работы двигателя никто блин не знает mad.gif

воздух из радиатора идет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OneDeon
сообщение 4.1.2020, 15:16
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.1.2020
Пользователь №: 131 243
Пол: муж
Lancer Oz Rally


Цитата(vaf3 @ 4.1.2020, 13:50) *

вот как делать капиталку все знают, а принцип работы двигателя никто блин не знает mad.gif

воздух из радиатора идет?


Ахах, капиталили в сервисе, а когда столкнулись с данной проблемой, стали говорить о треснутой ГБЦ, хотя до кап ремонта все норм было. На холодную выходила пара крупных пузырей, а когда прогреется не понятно, бурлит сильно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 4.1.2020, 23:28
Сообщение #5


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


В смысле бурлит , воздух выходит или нет , в расширительный выдавливает ? Печка греет? Судя по тому что вы описали я бы для начала сменил крышку радиатора и сменил мастера.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
олегаа
сообщение 6.1.2020, 20:01
Сообщение #6


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 439
Регистрация: 24.3.2013
Из: мурманск
Пользователь №: 101 070
Пол: муж


Скорее всего газы давит в систему охлаждения. Прокладка гбц самый лайтовый вариант. А так снимать гбц, может с высотой гильз облажались, или плоскость гбц нарушенна. Причин может быть масса. Масло не рыжее? В радиаторе нет следов эмульсии?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дайвер
сообщение 6.1.2020, 20:26
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.3.2007
Из: Матвеевка, ЗАО
Пользователь №: 17 680
Пол: муж


Если система охлаждения соединяется с каким-то горшком, то не только выхлопные газы будут в неё попадать, но и антифриз будет в цилиндр всасываться (т.е. обязательно будет падение уровня ОЖ).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 9.1.2020, 9:53
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Цитата(олегаа @ 6.1.2020, 20:01) *
Скорее всего газы давит в систему охлаждения....

+100, только думаю, что как бы блок не потерял жесткость из-за неправильной гильзовки, его ведет именно при прогреве до рабочей температуры(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 23.1.2020, 5:24
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


А какой антифриз залили? Бывает дешевый который кипит при 85 градусов. Слей в кружку и замеряй температуру начала кипения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 24.1.2020, 8:19
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Цитата(Enigma @ 23.1.2020, 7:24) *

А какой антифриз залили? Бывает дешевый который кипит при 85 градусов. Слей в кружку и замеряй температуру начала кипения.

Да где вы такой антифриз находите? Кипит при 85-ти градусах. Основа явно не вода, а дешевле воды нет ничего.
Не надо писать чушь. Пожалуйста.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 24.1.2020, 20:04
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Цитата(Aleks174V @ 24.1.2020, 10:19) *

Да где вы такой антифриз находите? Кипит при 85-ти градусах. Основа явно не вода, а дешевле воды нет ничего.
Не надо писать чушь. Пожалуйста.

Это ты чушь не пиши. Конечно же основа дешевого антифриза не вода, она же замезнет при минусе дурень!
А бродяжат к примеру этанолом, температуру его кипения погугли сам. Нахожу в магазине по 330р. за 5 л.
Че надо?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 23:17

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100