Цитата(stekme @ 5.5.2014, 7:53)
если его заглушать, то нужно чип делать с изменениями в прошивке.. иначе будет плохо.
Действовал по этому описанию. На Спейс Старе другие адреса.
Пример от Artem NN:
Отключение EGR в прошивке 93270019.
Перечислю адреса карт EGR.
3DAB (High EGR Duty) - % открытия клапана при работе по High картам (зануляем таблицу.)
3E11 (Low EGR Duty) - % открытия клапана при работе по Low картам (зануляем таблицу.)
3E7E (EGR% от RPM) - процент открытия при торможении двигателем. (можно занулить, но я оставил что бы клапан совсем не закисал)
1D802 EGR% - процент открытия при большой дентонации (по умолчанию стоит 100% - зануляем)
103D EGR on/off - вкл/выкл клапана (я не трогал т.к. мало ли на что еще повлияет)
1024 Intake EGR map check on/off (какая то проверка вкл/выкл клапана - не трогал)
После всех манипуляций и занулений следует внести коррекции во взаимосвязанные таблицы.
Коррекция зажигания.
38D5 (High Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по High таблицам. (зануляем таблицу.)
37С1 (Low Oct EGR-Enabled Advance) - коррекция по зажиганию при открытии клапана по Low таблицам. (зануляем таблицу.)
Коррекция наполнения VE
303D (VE1 Map_NO_EGR_IA) - Наполнение VE, EGR выключен. (ничего не трогаем - она у нас базовая)
3119 (VE 2Map_DRIVE_EGR_IA_ON) - Наполнение VE при движении, EGR включен. (в данную таблицу переносим все значения из 303D VE1)
31F5 (VE3Map_NEUTRAL_EGR_IA_ON) - Наполнение VE на нейтрали, EGR включен. (в данную таблицу переносим все значения из 303D VE1)
После отключения изчез провал при разгоне и исчезло бу-бу-бу особенно когда в горку едешь. (на тапку давишь, а толку нет)
Я считаю что отключение улучшает наполняемость VE, это видно даже по данным картам.
А раз улучшается наполняемость - улучшается и разгон.
Из минусов - возможно повышение расхода топлива.
Я у себя сделал так. Но вы можете попробовать свои различные варианты.
Если кто ни будь знает еще таблицы по EGR или взаимосвязанные таблицы - выкладывайте.
В других прошивках по Лансеру 1,6 ищите аналогичные таблицы или куски кода в ИДА.
Они немного сдвинуты по адресам, но отличий по коду практически ни каких.
Так же тут можете выкладывать отчеты по отключению, что было до и после отключения.
Для спейса xml ка и прошивки оригинал:
http://subaru-dtc.com/viewtopic.php?f=20&a...3a3352fc3aa6de5