А зачем крутить кучу ручек, когда можно обойтись одной? Поставте температуру побольше, он вам прогреет салон с шумом, но быстро, а потом верните её в то положение, которое комфортнее. Я уже забыл когда последний раз трогал крутилки направления и скорости.
А зачем крутить кучу ручек, когда можно обойтись одной? Поставте температуру побольше, он вам прогреет салон с шумом, но быстро
Вот именно, что с шумом. А я этого не люблю. И толку от шума немного. Ведь двигатель полностью еще не прогрелся и большой поток чуть теплого воздуха еще не означает быстроту прогревания. А шумит очень ощутимо. Вот когда двигатель прогреется и пойдет действительно теплый воздух, тогда я поставлю среднюю скорость вентилятора и направление "на себя", а не в ноги. Согревание происходит реально быстрее и в более комфортных условиях. У меня все движения отработаны Жаль, что нельзя самому писать программу для климата.
Сразу оговорюсь что такая проблема характерна только для городской езды, когда чаще стоишь, чем едешь. На трассе, когда принудительный обдув гораздо интенсивнее, всё отлично.
В общем, если выставить температуру в любое положение, кроме крайнего, прилично начинает подмешиваться холодного воздуха с улицы. Соответственно, салон нихрена не прогревается за час до требуемой температуры и вентилятор постоянно молотит на всю катушку. Шум как будто взлетаем. В крайнем же правом положении шкалы температуры подмешивание полностью прекращается, чувствуется как воздух становится заметно горячее т.к. весь идёт через радиатор. Но вентилятор в этом положении всегда фигачит на всю ивановскую т.к. задумано что это режим максимально быстрого прогрева. И так шум и эдак шум. Надоело страшно! Оставил температуру на максимум, а печку в ручном режиме переключил на средние обороты и вот он - кайф! За 5 минут стало заметно теплее в салоне, особенно в ногах. Получается что климат не вытягивает прогрев сарая в морозы. Уверен что в седане такой проблемы нет. Ну, или, мне бы хотелось верить что в седане всё ок. Недоработочка, блин.
Получается что климат не вытягивает прогрев сарая в морозы. Уверен что в седане такой проблемы нет. Ну, или, мне бы хотелось верить что в седане всё ок. Недоработочка, блин.
В седане все точно так же! И в мороз и в жару алгоритм климата абсолютно не логичный и не оптимальный. Все дело в ненужном подмешивании воздуха - летом горячего, зимой холодного.
Не, я же хотел два литра, а там без вариантов. Поэтому форум не читал. Но не стоит думать что я расстроен. Я расстроюсь когда ручной режим тоже отвалится. Ибо там уже за тросики не подёргаешь.
Че то как то не парился на эту тему, вентилятор всегда стоит авто, заслонки авто, температуру ставлю сейчас 27 и поехал, нет проблем. вроде как когда воздух холодный вентилятор сильно и не крутится, так что все устраивает.