Приветсствую!
По весне помыл дроссель, в результате чего получил повышенный ХХ.
Отдал в ремонт знакомому токарю. Решили чинить так: проточил внутренний диаметр дросселя (с целью убрать выработку), слегка расплющил пятак заслонки (он толстый) и обточил его до нужного размера (на специально сделанной приспособе). Всё. По деньгам вышло недорого. Кому надо - могу дать координаты мастера.
Если у него будет время, то может сделать прямо при заказчике.
Фиксировать вихляние оси не стали - решили, что тысяч на 30 еще хватит, а для меня это года три езды.
П.С.
при настройке так и не понял, зачем в дросселе сделаны аж три регулировки ХХ: заслонка, электропривод и байпасный.
Скажем на форике 2006г, правда с электронной педалью газа, все регулируется одной заслонкой, у которой, к тому же, огромный зазор между ней и корпусом
11.5.2015, 10:24
