а свечи в нормальном состоянии были? масло жрёт? может маслом закидывать свечу, она пока не прогорит будет нестабильно работать. при этом чек погаснет не с первого раза, как то так... троить должна.
а свечи в нормальном состоянии были? масло жрёт? может маслом закидывать свечу, она пока не прогорит будет нестабильно работать. при этом чек погаснет не с первого раза, как то так... троить должна.
масло не жрет, свечи чистые, в глушак только стреляет
ребят всем привет!!!!!!реально нужна помощь!!!!!!!!у меня проблема как у автора правда только на холодную или уже сам не пойму!!!!!только головку я не менял и не вскрывал:проблема началась зимой троит и чек Р 0302, катушки ,бронепровода, свечи, топливный фильтор , промывка форсунок причем несколько раз, все делал не помогло ,с наступлением тепла то есть +10 проблема ушла до сегоднешнего дня опять вылетел чек ошибка таже !!!!!! вобщем незнаю но заметил такую фигню как только температура на улице снижается начинается этот гемор как повышается все уходит !!!!!! вот собственно вопрос -как может влиять температура на эту ошибку ( я честно уже грешу на датчик массового расхода воздуха или датчик коленвала)
что еще может быть ????я все нервы измотал зимой с этой ошибкой и троением при заводке с утра, сам подрабатываю в сервисе и вмашинах кое что понимаю мой электрик обзвонил все что можно но не к чему не пришол!!!БЛИН!!!!HELP!!! если у кого есть какие соображения даже самые бредовые напешите вдруг хоть на мысль наведут!!!!!!!! к официалам не пинать был них.......ена не нашли!!!!!!!
вот прочитал))всё что написали!))парни у меня такая же херня )только в первом пишит!!!не могу понят в чём причина и ДВС перебрал вся начинка новая!!!не подкопаешься)))ошибка выскакивает на прогреве когда только завидёшь!!!!вчера ездил на деагностику!!парень говорит что надо всё же проверить чиповку!!может программа под глючивает!!!так что буду пытаться перепрошивать!!!
ребят посмотрите мою тему про ошибку 304. у меня такое же было тоько на четвертом цилиндре. оказалось прокладка впускного коллектора с дырой. проверить не сложно. нужно на работающем движке брызнуть в район прокладки горючим аэрозолем. например карбклинером. если прокладка то обороты должны изменится. на сколько помню - падают. удачи
тоже самое с 3 цилиндром, летом иногда в дождь выскакивал, а с похолоданием при прогреве появляется. свечи меняны на новые нжк, катушки менял местами - эффекта нет, думается, что контакт плохой становится где-то, либо на свече, либо на форсунке
Был у меня пропуск зажигания ошибка Р0301 оказалось, что кулачок распредвала и впускной рокер изношен у 1-го цилиндра, при этом слышен стрекот под крышкой клапанов. Диагносты руками разводили, поэтому надо прочитать ошибку, выслушать кучу версий и самому копать, с экономите деньги. Также можете проверить метки ГРМ, шестерню коленвала и двухлопастную пластину, что читает датчик коленвала, просто могли не дотянуть гайку(болт), а пластина держится на шпильках шестерни коленвала, которые могло сорвать. Могло сорвать шпонку шкива коленвала. Еще проверьте масляный насос по меткам.
30.4.2012, 19:10
