Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Расход масла
Алекс707
сообщение 24.7.2009, 22:55
Сообщение #41


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 737
Регистрация: 5.10.2007
Из: Белгород
Пользователь №: 26 307
Пол: муж


масло мотор может жрать-это нормальное явление, в нашем руководстве об этом написано, правда не написано сколько, у ниссана-500 г на 1000 км считается нормой, у мазды -800 грамм-и это официально написано в руководствах. По своей машине -от ТО2 до ТО3 долил 2 литра и не парюсь. smile.gif

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
koks
сообщение 26.7.2009, 11:01
Сообщение #42


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 632
Регистрация: 10.3.2006
Из: Москва, Ю.Бут.
Пользователь №: 5 393
Пол: муж


От себя еще добавлю. В копилку, так сказать, "нежрущих масло моторов". Не выезжая из Москвы, но при довольно активной езде и выездах на мероприятия типа ралли-спринты и Мячково, за 8000 км уровень уменьшился где-то на 25%. Съездил в Крым, доливал туда и обратно грамм по 300. Общий пробег более 56000.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
starpom
сообщение 30.8.2009, 18:04
Сообщение #43


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 9.7.2009
Пользователь №: 52 212
Пол: муж
lancer 1.5 at


Доброго всем вечера .По теме расхода масла -проверяте уровень на ровной площадке без уклона.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Симон80
сообщение 3.9.2009, 14:43
Сообщение #44


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2009
Пользователь №: 53 232
Пол: муж
ML-1.5


Перед прохождением То-30 обратил внимания что уровень был на минимуме, масло между ТО не доливал. Сразу после прохождения То 30 проверил щуп, уровень масла был на середине между отметками, хотя в наряде указано, что залито 4,5 литра. При пробеге 40 000 масло уже было близко к минимуму, как раз поехал менять стойку по гарантии и заодно поинтерисовался по данному вопросу у инженера по гарантии. Он сказал, что нормой (согласно изготовителя) является расход до 1л на 1000км, т.е от между То подливая 15л. масло это в пределах нормы (жесть!) На вопрос с чем это связано объяснил, что это конструктивная особенность двигателя, а так же погрешность в изготовлении маслосъемных колец ( по моему полная чушь). После таких объяснений я у него больше ничего спрашивать не стал.
P/S/ Режим езды умеренный (не гонщик) 50/50 трасса/город. При этом на ТАЗ 2110 с 0 до 80 000 км(продажа) такого не было.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
schurup
сообщение 4.9.2009, 12:02
Сообщение #45


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 30.1.2008
Из: Белгород
Пользователь №: 30 203
Пол: муж
lancer X - 1.5AT in+


1,5 акпп пробег 29500. При последней заменене на 15000 не долили где то 2-3мм до верхней метки. Сейчас на нижней метке. Соответственно грамм 600-700 надо доливать. Масло Mobil 0w40.
Жгу по полной.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mihail.84
сообщение 4.9.2009, 15:02
Сообщение #46


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 481
Регистрация: 17.9.2007
Из: Питер
Пользователь №: 25 693
Пол: муж


Цитата(Симон80 @ 3.9.2009, 14:19) *

.......................
объяснил, что это конструктивная особенность
.......................


Вот тупые только и могут говорить "конструктивная особенность". Я тоже сколько раз не спрашивал (по разным вопросам) в ответ только одно.... cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sh.E.V.
сообщение 4.9.2009, 16:56
Сообщение #47


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 22.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 52 706
Пол: муж
LancerX 1,5 AT


Может я не прав,написать могут, что норма расхода масла 5 литров - это нормально. Но по моему даже 500гр. на тышчу это много.Тем более для японца.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алекс707
сообщение 4.9.2009, 21:46
Сообщение #48


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 737
Регистрация: 5.10.2007
Из: Белгород
Пользователь №: 26 307
Пол: муж


Поездка из Белгорода в Абхазию и обратно через Геленджик-итог -пройдено 3 650 км и долито 1 л масла, после доливки уровень по середине, а перед поездкой был на максимуме. Пока забил на это дело, нет просто желания, чтобы в двигло лезли. wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vorobei-
сообщение 4.9.2009, 21:48
Сообщение #49


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Регистрация: 3.11.2007
Пользователь №: 27 237
Пол: муж
Lancer Sportback


если педальку хорошо нажимать то и масло жраться будет...скромнее надо быть rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин 227
сообщение 4.9.2009, 23:05
Сообщение #50


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 081
Регистрация: 8.1.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 44 159
Пол: муж


После каждого ТО доливаю масло, так как в Рольфе ещё не разу не умудрились налить ровно, а так за 15 тысяч пробега грамм по 100 - 200 уходит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AleX595/18
сообщение 5.9.2009, 9:32
Сообщение #51


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 21.3.2009
Из: Ижевск
Пользователь №: 47 083
Пол: муж
Lanc 1.5 Invite MT


Пробег 75000. Между ТО доливаю около литра. Кручу по полной. Когда лил Mobil расход был больше. Сейчас Elf.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Симон80
сообщение 7.9.2009, 8:55
Сообщение #52


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2009
Пользователь №: 53 232
Пол: муж
ML-1.5


В том то и дело, что когда "крутишь по полной" долив масла это нормально, вопросов бы и не было, А когда по трассе едишь 120, ну максимум кратковременно при обгоне 130-140, вот это уже другой вопрос. Наверно все таки движки прожорливые попадаются ( не повезло! )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mushy
сообщение 7.9.2009, 9:34
Сообщение #53


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 605
Регистрация: 9.5.2007
Пользователь №: 20 276


То что движок кушает масло - это нормально! НО! Не нормально, когда много кушает smile.gif ИМХО для 1.5 движка расход в 2-3 литра на 10000км - много! А допустимое по мануалу - 500 грамм на 1000км!

Цитата(Симон80 @ 7.9.2009, 9:31) *

В том то и дело, что когда "крутишь по полной" долив масла это нормально, вопросов бы и не было, А когда по трассе едишь 120, ну максимум кратковременно при обгоне 130-140, вот это уже другой вопрос. Наверно все таки движки прожорливые попадаются ( не повезло! )



Впринципе тоже нормально....многое зависит от нагрузки мотора, стояния в пробке....например, если стоять в пробке час-два с включенным климатом, магнитолой, фарами да ещё и в погоду +25 и выше, то нагрузки на двигатель большие! И соответственно и расход масла может увеличиться! Я бы не стал так париться по этому поводу! Вот если бы (тьфу тьфу тьфу) мотор "жрал" 1л на 1000 км - вот это уже беда! blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Arm
сообщение 7.9.2009, 9:54
Сообщение #54


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 313
Регистрация: 6.3.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 31 454
Пол: муж
GS300, Lx, Avensis


мда... странновато...
на 1.8ЦВТ 39 штук проехано - не доливалось никогда...
на 2.0ЦВТ - 44 - точно так же никогда не доливалось...
Хотя я в последнее время спокойнее стал ездить... Заметно более спокойно...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Артюхов
сообщение 20.11.2009, 20:33
Сообщение #55


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 20.11.2009
Из: Электросталь
Пользователь №: 58 294
Пол: муж


У меня вот какая ситуация. Моей машине уже 2 года(1,5 МТ)
До ТО 45000 несколько раз заглядывал на щуп, но было всё в норме. Так и забил на это дело.
А тут вот приехал на ТО 60000 и мне сказали, что я не слежу за маслом, а его уровень ниже минимума.
Стал смотреть.
В итоге: через неделю ехать на ТО 75000, за это время съело 3 литра масла.
Под машину лазил неоднократно, ниодного подтёка.
Скажу вам честно, очень и очень сильно расстроен.
Причём 1,5 литра съела за 10000км, а еще 1,5 ещё за 5000км.
Чё делать, ума не приложу.
Езжу120-140км/ч. До отсечки не крутил ни разу, не рисковал. Тысяч до 5 раскручиваю не часто.
А что же дальше?... Будет 1 литр на 1000км? Не нравится мне это.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Монах
сообщение 20.11.2009, 23:04
Сообщение #56


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 27.6.2009
Пользователь №: 51 720
Пол: муж
lancer X


Цитата(ilya.td @ 12.8.2008, 11:49) *

ни до годового ТО не убавлялось, ни после, круче и до иногда и выше красной зоны, хотя не понимаю как это на расход масла влияет unsure.gif


Связь прямая. Чем выше крутишь обороты, тем выше давление масла, а чем выше давление тем выше вероятность того что масленно-воздушная смесь найдет где подсифонить через микрозазор ввиде маслянного пота. Вот те и микроутечка, которая со временем и меняет уровень на щупе. Спасение в том что на этих авто подгонка деталей и прокладок такова, что утечки ничтожны и ими мона пренебречь в отличие от наших савковых ведер. И если на лансе масло уходит, то это не норма как на ТАЗе, это явный БАГ, требующий устранения!!!

ЗЫ и еще уважаемые учитывайте, что совершенно не все масло может оказаться в поддоне (тобишь влиять на уровень на щупе), объясняю
1) Двигатель это не банка с гладкими стенками, а достаточно мудроватая штукенция со сложным внутренним профилем, где может задерживаться существенная часть масла
2) Много масла может оставаться внутри маслянного фильтра
3) А еще вспомните пожал-та что для наиболее полного слива масла в поддон надо открутить пробку масло заливной горловины (чтобы стравить воздуш пробки мешающ стекан масла)
4) Авто может стоять не на идеально горизонтальной поверхности

Поэтому если вы увидели, что у вас изменился уровень, это еще не свидетельство утечки масла (главное чтобы уровень был внутри меток, а самое главное чтобы не горела лампа низкого давления масла)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Монах
сообщение 20.11.2009, 23:23
Сообщение #57


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 27.6.2009
Пользователь №: 51 720
Пол: муж
lancer X


Цитата(Андрей Артюхов @ 20.11.2009, 21:09) *

У меня вот какая ситуация. Моей машине уже 2 года(1,5 МТ)
До ТО 45000 несколько раз заглядывал на щуп, но было всё в норме. Так и забил на это дело.
А тут вот приехал на ТО 60000 и мне сказали, что я не слежу за маслом, а его уровень ниже минимума.
Стал смотреть.
В итоге: через неделю ехать на ТО 75000, за это время съело 3 литра масла.
Под машину лазил неоднократно, ниодного подтёка.
Скажу вам честно, очень и очень сильно расстроен.
Причём 1,5 литра съела за 10000км, а еще 1,5 ещё за 5000км.
Чё делать, ума не приложу.
Езжу120-140км/ч. До отсечки не крутил ни разу, не рисковал. Тысяч до 5 раскручиваю не часто.
А что же дальше?... Будет 1 литр на 1000км? Не нравится мне это.


ехать в рольф, что ж тут еще делать.

***

и еще насчет риска на высоких оборотах. Никакого риска нет, в мозгах стоит электронный ограничитель оборотов, он не даст вам перекрутить движок как бы вы не старались

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gnusmas
сообщение 20.11.2009, 23:45
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 364
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 40 449
Пол: муж
Nissan Qashqai 4WD CVT SE


Как это не прискорбно, но все больше и больше убеждаюсь, что 1,5 это не самый удачный мотор вышел у митсу.... И масло ест, и ремень генератора раньше рвется, и почему то именно на полуторках стойки только и летят (может экономят).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex.
сообщение 21.11.2009, 9:54
Сообщение #59


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 21 320
Регистрация: 1.4.2007
Из: PENZA region
Пользователь №: 18 022
Пол: муж


Цитата(Gnusmas @ 20.11.2009, 23:21) *

1,5 это не самый удачный мотор вышел у митсу.... И масло ест, и ремень генератора раньше рвется, и почему то именно на полуторках стойки только и летят (может экономят).

прошу прощения у модераторов за полное цитирование,но этот прескорбный факт на лицо sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Volga Calling
сообщение 21.11.2009, 23:45
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 752
Регистрация: 31.8.2007
Из: Волгоград
Пользователь №: 25 058
Пол: муж
Suzuki Grand Vitara


За год до ТО-1 и 10т. км ни капли на пол, ни миллиметра в минус.
1.8 Манера езды спокойная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:40

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100