Заправляюсь на ТНК на Таганрогской (рядом живу) 92-ым - отличный бензин. Уже третий год, всё нормально. Там же заправился разок 95-м - отстой! Знакомый таксист рассказывал, что не все ТНКашки одинаковы. Хороший бензин на РОСНЕФТи ( как и на ЮКОСе был). Мой рейтинг (по 92-му): МОЖНО - ТНК (на Таганрогской, на Фортуне, на Вавилова-Королёва, на Нагибина-Роствертол, на Комсомольской-Шеболдаева), РОСНЕФТЬ (на Нагибина-Динамо, на Лесопарковой-Мадояна). НЕЛЬЗЯ - Прогресс, Ростнефть. Без эмоций - БАШНЕФТЬ, САВГЕР, ЭКСОН. Лукойл не пробовал. В Краснодарском Крае только РОСНЕФТЬ. На Украине - ЛУКОЙЛ. Удачи.
я заправляюсь на ТНК Вятская только 95. пока вроде все нормуль. неделю назад был на тестдрайве Mitsubishi Outlander. у манагера спросил какой бенз заливаете? он мне: вторым. я:почему? он мне: он лучше, и начал рассказ про присадки 95-ого. вот теперь думаю может попробывать второй?
v RUSSIA zapravlajus tolko,LUKOIL, v LATVIJA - STATOIL , BP , NESTE da vluboi zapravke,no zdes civota rasxod uvilicivajetsa[ kacestvo benzina,kultura vozdenia................ ]
товарищи не нужно маньячить,какой 98?у нас машины не за лимон рублей,а нормальные дешёвые иномарки(а уж тем более фокус,по сочетанию цены-качества он 9-му лансу и в пыль не попадает).Мы в России живём,посему 92 и не нужно выдумывать,всем известно что 95-это присаженый 92 и о качестве этих присадок никто незнает(и есть-ли они там вообще порой) и пока никто на 100% не ответил лучше-ли на 95,так только "вроде-бы лучше"-это всё шутки вашего мозга,вам лишь кажется что лучше,а вот то,что вы ездили на 92 а потом плюхнули 95,потом опять 92,а потом 98-это точно для движка не есть хорошо...так думаю...
98й - вынужденная мера, а не прихоть незнающего человека.... машинка та еще стервоза, на 92м не поехала, на 95м чихала. тем более на соревнованиях приход есть от него. почти 3 года машинка переваривает такое октановое число и ощущает себя прекрасно. еще вопросы?))
98й - вынужденная мера, а не прихоть незнающего человека.... машинка та еще стервоза, на 92м не поехала, на 95м чихала. тем более на соревнованиях приход есть от него. почти 3 года машинка переваривает такое октановое число и ощущает себя прекрасно. еще вопросы?))
Ну так не ехала и чихала не из-за марки бензина, а из-за заправки...у меня когда была Ауди А-4,я мучался с бензином (уж очень прихотливая она была из-за качества),а вот с Лансером 9 проблем не возникало (хотя я на РосТнефти заправлятся точно никогда не буду!)
Ну так не ехала и чихала не из-за марки бензина, а из-за заправки...у меня когда была Ауди А-4,я мучался с бензином (уж очень прихотливая она была из-за качества),а вот с Лансером 9 проблем не возникало (хотя я на РосТнефти заправлятся точно никогда не буду!)
Половина московского Лансер клуба льют 98 и не жалуются, наступит лето я сам перейду на 98.
Что касаемо утверждения что 95 это присаженный 92-чушь, может где-то в тьмутаракани это и так. 92 это вообще бадяга, 95-ый это хороший 92, а восьмой это 95
И ещё, при использовании низкооктанового бензика, возникает ряд нежелательных процессов в современных двигателях расчитанных на высокооктановый бенз, каких не буду описывать ибо терминологией не владаею, но гугл рулит.
Наверное буду лить 95 Все время лил 92 , но после того как залил 95 машина заметно изменилась. Прибавилась тяга, да и звук двигателя стал заметно тише. На 92 тот же разгон достигался на более больших оборотах, чем на 95. Все это возможно субьективное мнение, из недостатков 95 - возможно отложение железа на свечах и как правило выход их из строя, но пишут, что это возможно 45-60 т пробега. Уще пишут, что для 2,0 92-й самое то, а вот для 1,8 все таки надо 95, т к двигатель более форсированный. 98- для тех у кого денег много. Заправляюсь на лукойле.
все правильно на втором он неедит.надо лить 5 и непарится,лью еще присадочку ТВЕ кастрол выкрутил свечи все чисто.заправляюсь исключительно на ГАЗПРОМЕ.
Цитата(Gonzo @ 1.7.2008, 18:56)
Подкину свои 5 коп.
Итак, диллер сказал лить только 92-ой, но это бред полный, ИМХО.
Что я слышал о ростовском бензине из надежных источников:
1. 90% бенза "из одной бочки", т.е. качество его различается только в том-кто больше и грамотней разбавил.
2. У 92-го бензина меньше детонация и компрессия и ещё пара умных слов, короче он реально вредней для нашего ланса который заточен под 95+, потому как от низкого давления в двигле возникают нежелательные процессы. Вообщем мне долго объяснял это химик-технолог, что запомнил вспомнил
3. Диллеры специально советуют лить 92-ой чтобы:
А. 1 Обезопасить вас от поломок при заправке 95-ым? Б. СПЕЦИАЛЬНО для наступления случая из п. 2 дабы не сидеть без работы, а менять вам свечи каждые 5 тык., а после сделать капиталку движка Вообщем за что купил за то и продаю
От себя. Лил больше полугода 92-ой ТОЛЬКО на ТНК, на Красноармейской. Потом попробовал 95-ый там же-это ШОК! Какой же я был дурак, машинку теперь не узнать! Провалы от кондея гораздо меньше, подхватывает с низов бодрее намного, расход меньше и динамика на высоте! Так то, хотите верьте, хотите нет, просто попробуйте, особенно актуально для авто с АТ.
Посоветовал паре своих друзей так же лить 95-ый, оба довольны как слоны просто, ругают себя за тупость мозга
По заправкам многие и я в их числе хвалят заправки: 1. ТНК красноармейская. 2. ТНК александровка 3. ГАЗПРОМ шолохова 4. АВАЛОН зорге/стачки
Блин, а я вот достаточно близко знаю Лукойл, поэтому даже не возникает желания на него переходить, хотя наверное и про всех российских производителей можно так сказать.
Кстати если еще кто то заправляет машину бензом Лукойла, то могу при возможности подкинуть карту 3% скидки, просто када мне девушка ее впарила послышалось что еще на Роснефти можно заправляться со скидкой, а на самом деле оказалась Ростнефть
Уще пишут, что для 2,0 92-й самое то, а вот для 1,8 все таки надо 95, т к двигатель более форсированный.
Степень сжатия у 1.8 и 2.0 одинаковая! Отличия моторов, только в ходе поршня, 1.8-77.4, 2.0-86.0 В инструкции по эксплуатации Lancer X, сказано (дословно) " Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом 95 и выше. Применение бензина с меньшим октановым числом, может присвести к поломке двигателя". Также и в ремонтной литературе.