Цитата(stekme @ 20.9.2013, 14:14)
нормальный 1.6 АТ, плюс в том, что коробка автомат - адаптивная. В пробках простоял, едет медленно - притопить чуток по прямой и динамика наружу уже с последующим движением до пробок.
Стоит посадить 4х взрослых кг по 90 и динамика умерла напрочь, включил кондей и о динамике остаются мечты...
Откатал я 5 лет на л9 АТ... Как жоповозка хороший авто, с расходом до 10 в городе летом с кондеем. Как семейный авто на 2е детей он никакой вообще. Возможно сарай решит часть проблем, но задний диван у л9 для двух кресел детских :-( т.к. изофикс стоит далеко от дверей... Стоит пригрузить л9 и динамика семейного авто реально умирает, даже на мт. Чтобы ехать надо крутить мотор, т.к. тянуть он начинает с 3300-3500 оборотов.
Пересел на ларгуса...
Неодидал, что у дверей встанет изофиксовое кресло, по центру обычное детское кресло и остается полноценное место для пассажира на заднем диване! Салон действительно удобнее и просторнее сзади, что вширь, что в длину. Про галерку не буду акцентрировать внимание, все, что было струдом упихано в л9 седана (с учетом сумок и пакетов в салоне) легло в корму улана и... Это была лишь малая часть что он поглотил.
Динамика. Пустой едешь, или груженый пассажирами и багажом (кг 500) с кондеем, тяга почти не теряется. Начиная с 2500 оборотов ларик уверенно тянет вперед. Один недостаток - коротка 5я передача. При 120 уже 3500, оборотов. Немногим больше, чем на л9 1.6 ат, но учитывая парусность авто и шумку похуже мотор слышнее. Я ехал на новом 90-120. На четвертую на трассе не переключался, тол ко на обгоны...
В общем улан надежен, но... жоповоз овощной ;-)