Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Не заводится Lancer 9
paprikun
сообщение 10.4.2018, 14:02
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.1.2017
Пользователь №: 125 158
Пол: муж
lancer 9 2.0


Машина lancer 9 2004 года. Двигатель 2.0 - 4g63. Поставил на ночь около дома, на утра не смог завести.
Недавно был заменен термостат.

Стартер крутит исправно, акум в порядке, бензонасос вроде работает (есть характерный звук от него под задним сиденьем), топливный фильтр в порядке. Смотрел свечи - искра есть. Сначала думал сигналка блокирует запуск.
Пробовали прочесть ошибку двигателя - выдает p0115 - неисправность в датчике температуры двигателя.
В чем причина и почему машина отказывается заводится? sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 10.4.2018, 18:17
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


По данным ДТОЖ принимается решение о обогащении смеси. Если ЭБУ считает датчик неисправным он работает по температуре "по умолчанию". Скорее всего эта температура близка к рабочей. Соответственно смесь будет бедная. А для запуска холодного двигателя смесь нужна богатая...

Попробуйте пошевелить разъем ДТОЖ (двухпроводный в районе термостата) - может банальное окисление клемм, или провод отломился...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
volker
сообщение 16.4.2018, 22:49
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 15.7.2013
Пользователь №: 104 255
Пол: муж
lancer IX 2.0


у меня ситуация смешная была, три дня машину завести не мог...
оказалось поломка в ключе.
Сунул запасной ключ все заработало.
попробуй запасной ключ может прокатит ))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vsl59
сообщение 17.4.2018, 7:47
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 10.5.2015
Из: Самара
Пользователь №: 117 743
Пол: муж


Посиотрите значки на брелке сигнализации. Бывает она от случайных нажатий на кнопки брелка включает защитный режим и не даёт завестись.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revenkov
сообщение 18.4.2018, 12:53
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 10.4.2014
Из: РФ г. Воронеж
Пользователь №: 111 005
Пол: муж
Volga Siber 2,4 AT


Добрый день.
Напишу в этой теме.
Лансер 9 1.6 2005г, иногда не заводится с первого раза.
После второй попытки 99% успешного запуска.
Когда не заводится, то крутить можно бесконечно.
Стоит ГБО, аналогично не запускается на газе.
При НЕ успешной попытке заводиться нет подачи топлива, т.е. не импульсов на форсунки, понял это благодаря ГБО, ведь при запуске на газе, газовый клапан открывается одновременно с первого импульса на бензиновые форсунки.
Ключ другой пробовал.
Даже другой газовый ЭБУ подкидывал.
Куда ещё смотреть?

Иногда просто включаю-выключаю зажигание и пробую запускать - 90% успешного запуска
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 18.4.2018, 13:24
Сообщение #6


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


Ошибки по иммо нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vit-kin
сообщение 18.4.2018, 15:51
Сообщение #7


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 11.7.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 123 249
Пол: муж


Травит газовый клапан на редукторе. Нужно почистить или заменить.
Сделайте это и отпишитесь в теме.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revenkov
сообщение 19.4.2018, 9:21
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 10.4.2014
Из: РФ г. Воронеж
Пользователь №: 111 005
Пол: муж
Volga Siber 2,4 AT


Serega098, как увидеть ошибку по иммо?
vit-kin, а причём газовый клапан? Не заводится аналогично что на бензине, что на газе.
Стартер крутит, а даже не схватывает ни чуть. При в второй попытке (или успешной с первого раза) заводится с "пол оборота".
ГБО ЭБУ TE-GAS там есть функция запуска горячего двигателя на газе, и когда происходит запуск на газе, то клапан открывается одновременно с форсункой. При не успешном запуске я не слышу щелчка газового клапана.

Ошибки нет. Читал тут.
Чек не горит. Стоит БК недавно смотрел ошибки ошибок нет.
Сигналка с автозапуском есть. Второй ключ в машине. Им тоже пробовал пользоваться, результаты такие же.
Лезть в блок иммо?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rooll
сообщение 19.4.2018, 11:42
Сообщение #9


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 13.4.2007
Пользователь №: 18 758
Пол: муж


Возможно газовый клапан травит и во впускном коллекторе чисто газ, который без воздуха не воспламенится. Как версия.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 19.4.2018, 12:08
Сообщение #10


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


Цитата(revenkov @ 19.4.2018, 10:21) *

Serega098, как увидеть ошибку по иммо?

Ошибки нет. Читал тут.
Чек не горит. Стоит БК недавно смотрел ошибки ошибок нет.
Сигналка с автозапуском есть. Второй ключ в машине. Им тоже пробовал пользоваться, результаты такие же.
Лезть в блок иммо?


я не знаю сколько данная ошибка хранится в памяти, но чек, как правило, не горит.
Если ошибок нет, то не надо лезть в иммо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revenkov
сообщение 19.4.2018, 13:45
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 10.4.2014
Из: РФ г. Воронеж
Пользователь №: 111 005
Пол: муж
Volga Siber 2,4 AT


Цитата(Rooll @ 19.4.2018, 11:42) *

Возможно газовый клапан травит и во впускном коллекторе чисто газ, который без воздуха не воспламенится. Как версия.

ГБО 4 поколение. В редукторе и газовой магистрали всегда есть газ. Останавливается газовыми форсунками.
Если бы редуктор травил в вакуум, то давление в магистрали стремилось к нулю, т.к. клапан перекрыт во время стоянки
+ у меня 2 газовых клапана для безопасности.
А раз заводиться с полоборота, то давление в газовой магистрали есть.

Может ли быть дело в контактной группе замка зажигания?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vit-kin
сообщение 19.4.2018, 15:39
Сообщение #12


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 11.7.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 123 249
Пол: муж


Раз тебе лень потратить пол часа почистить клапан, то закрой краном, не клапаном, а именно краном газовый баллон. Покатай сутки на бензине.

Цитата(revenkov @ 19.4.2018, 9:21) *

Лезть в блок иммо?

Что за блок?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revenkov
сообщение 19.4.2018, 16:37
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 10.4.2014
Из: РФ г. Воронеж
Пользователь №: 111 005
Пол: муж
Volga Siber 2,4 AT


vit-kin, ок откатаю денёк с закрытым краном.
В теме про иммо (давал ссылку выше) говорят про блок с антенной у замка зажигания
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rooll
сообщение 20.4.2018, 10:24
Сообщение #14


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 13.4.2007
Пользователь №: 18 758
Пол: муж


Цитата(revenkov @ 19.4.2018, 13:45) *

ГБО 4 поколение. В редукторе и газовой магистрали всегда есть газ. Останавливается газовыми форсунками.
Если бы редуктор травил в вакуум, то давление в магистрали стремилось к нулю, т.к. клапан перекрыт во время стоянки
+ у меня 2 газовых клапана для безопасности.
А раз заводиться с полоборота, то давление в газовой магистрали есть.

Может ли быть дело в контактной группе замка зажигания?

В газовой магистрали до редуктора. На редукторе стоит электромагнитный клапан, который и отсекает газ (в состоянии моторостанов, езда на бензине), а форсунки только дозируют газтопливо и не обладают абсолютной герметичностью.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revenkov
сообщение 20.4.2018, 10:51
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 10.4.2014
Из: РФ г. Воронеж
Пользователь №: 111 005
Пол: муж
Volga Siber 2,4 AT


Мда, знатоков вагон по ГБО.
Специально для форумцев:
Вчера перед выездом с работы закрыл кран газа.
Принудительно включил бензин.
Давление в газовой магистрали утром судя по МАП сенсору осталось на месте = 2 очка.
Следовательно форсунки держат давление. Ну как и предполагалось.

Дело не в ГБО, вопрос заключался в том, почему нет импульса на подачу топлива (любого), т.е. импульса бензиновых форсунок?

Может есть на форуме установщики сигнализаций? Подскажите, может сигнализация блокирует цепь форсунок?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rooll
сообщение 20.4.2018, 11:14
Сообщение #16


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 13.4.2007
Пользователь №: 18 758
Пол: муж


Не запускаться может из-за неисправности ("плавающая", на холодную и т.п.) ДПКВ, ДПРВ или их цепей. Если ЭБУ не получил сигнал от них, то не будет сигнала и на форсунки топлива. А по поводу знатоков, здесь пишут большую часть любители, у которых есть что сказать (как они, и я в том числе, полагают, желая помочь) - знатоки работают и зарабатывают в сервисе. В качестве неисправности можно допустить разрушенную /задубевшую резинку уплотнения седла газовой форсунки, и одновременно травящий клапан редуктора, но в Вашем случае это уже исключается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 20.4.2018, 16:53
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


ненавижу ГБО. при обслуживании в моторном отсеке, от ГБО один гемор smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кропачев_Д
сообщение 22.4.2018, 20:00
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2012
Из: Курган
Пользователь №: 96 548
Пол: муж
lancer IX 1.6 MT


Вечер добрый.Тоже напишу сюда, чтоб не сорить темами. Проблема такая, не заводится лансер 2005гв. Стартер крутит, вроде схватывает пару раз, но не заводится. захочет - не заведется, после матов и перекуров заводится как ни в чем ни бывало. грешил по началу на сигнализацию, мол батарейки дерьмовые в брелке, после установки нового энерджайзера и переклаца сигналки выкл пробы запуска двигателя вкл сигналки в течении 20 минут идея с полетевшей сигналкой ушла в утиль. после матов и угроз продать авто завелась. в последующие 3 раза та же история, только уже перетыкивал реле бензонасоса, помогало. вчера снова перетыкивал реле, но не прокатило, после 20 минутного простоя завелась. сегодня даже после простоя в 2 часа отказалась заводиться. может было у кого такое?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 22.4.2018, 20:10
Сообщение #19


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Смотреть искру , при наличии - мерить давление топлива , как вариант - датчик положения колена и всё что с ним связано
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
paprikun
сообщение 23.4.2018, 10:41
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.1.2017
Пользователь №: 125 158
Пол: муж
lancer 9 2.0


Цитата(dmitrij_b @ 10.4.2018, 18:17) *

По данным ДТОЖ принимается решение о обогащении смеси. Если ЭБУ считает датчик неисправным он работает по температуре "по умолчанию". Скорее всего эта температура близка к рабочей. Соответственно смесь будет бедная. А для запуска холодного двигателя смесь нужна богатая...

Попробуйте пошевелить разъем ДТОЖ (двухпроводный в районе термостата) - может банальное окисление клемм, или провод отломился...


Большое спасибо за совет. Поменял провода и датчик, машина завелась.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:59

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100