Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Проблемы с двигателем: троит, слабая тяга.
khrom1
сообщение 22.4.2018, 15:40
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 5.9.2017
Пользователь №: 126 815
Пол: муж
LANCER 9


Бензонасос менял , но машина работает как трактор,была горелая катушка поставил что было в наличии , китайская катушка сгорела за минуту и сожгла предохранитель, поставил Денсо катушки особо не греются ,чек не горит, даже если отключаешь катушки ,
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 22.4.2018, 17:33
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


чек сразу и не загорится. машину посмотреть надо.
а бабочка коленвала в норме?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
khrom1
сообщение 22.4.2018, 17:54
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 5.9.2017
Пользователь №: 126 815
Пол: муж
LANCER 9


Бабочку не смотрел, а что с ней смотреть чтобы люфта не было? Проблема началась когда на не прогретом двигателе машина дёргалась но когда прогреешь минут пять десять было всё норм потом точно накрылась катушка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 22.4.2018, 18:09
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(khrom1 @ 22.4.2018, 17:54) *

Бабочку не смотрел, а что с ней смотреть чтобы люфта не было?

там много чего может быть: бабочка, датчики, поршневая, ГБЦ, ЭБУ, проводка.

для примера:
https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_493%2Fall
https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_540%2Fall
(если ты не из Москвы или МО, в группе не надо регистрироваться, я там не даю советы.)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 25.4.2018, 20:46
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


вообщем провозились с машиной 2 дня. https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_3055%2Fall
конкретная причина не найдена. но. если снять фишку с генератора машина работает ровно и разгон нормальный. у кого какие мысли будут?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
serega3907
сообщение 26.4.2018, 10:35
Сообщение #6


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 708
Регистрация: 13.12.2016
Из: Белгородская обл.
Пользователь №: 124 761
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 25.4.2018, 20:46) *

у кого какие мысли будут?

после запуска двигателя, генератор нагревается?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 26.4.2018, 10:52
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(serega3907 @ 26.4.2018, 10:35) *

после запуска двигателя, генератор нагревается?

движок после запуска через 5 сек глох, там не понять. лампочка АКБ при запуске тухнет, так как двигатель не может набрать нормальные холостые обороты зарядку показывает 13 с лишнем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 27.4.2018, 9:42
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 25.4.2018, 22:46) *

вообщем провозились с машиной 2 дня. https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_3055%2Fall
конкретная причина не найдена. но. если снять фишку с генератора машина работает ровно и разгон нормальный. у кого какие мысли будут?


Надо померить выходной ток генератора.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Simonson
сообщение 27.4.2018, 12:59
Сообщение #9


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 004
Регистрация: 4.11.2006
Из: МОСКВА СОКОЛ
Пользователь №: 12 151
Пол: муж


Неправильно сформулировал. Скорее надо проверить ток возбуждения. Генератор может быть сам большим потребителем.
У меня был случай на Москвиче, когда один диод в подкове коротил на массу. Генератор бешено стал грелся, а на холостых была неустойчивая работа двигателя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 28.4.2018, 0:07
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Aleks174V @ 27.4.2018, 9:42) *

Надо померить выходной ток генератора.

14.5

тонкости рассказывать долго. все дело в ЭБУ. точнее в кючах ЭБУ и не совсем убитых ключах в катушках. 4 дня головоломки. smile.gif
всем спасибо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 28.4.2018, 8:21
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Цитата(Simonson @ 27.4.2018, 14:59) *

Неправильно сформулировал. Скорее надо проверить ток возбуждения. Генератор может быть сам большим потребителем.
У меня был случай на Москвиче, когда один диод в подкове коротил на массу. Генератор бешено стал грелся, а на холостых была неустойчивая работа двигателя.


На возбуждение тонкий провод идёт Большого тока он не выдержит, задымит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 28.4.2018, 10:03
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Aleks174V @ 28.4.2018, 8:21) *

На возбуждение тонкий провод идёт Большого тока он не выдержит, задымит.

владелец поставил китайскую катушку, та прожила только 1 минуту и задымилась. поставил денсо, она держала напругу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Simonson
сообщение 28.4.2018, 13:17
Сообщение #13


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 004
Регистрация: 4.11.2006
Из: МОСКВА СОКОЛ
Пользователь №: 12 151
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 28.4.2018, 0:07) *
14.5
Вообще-то это напряжение.
Поздравляю, что решил проблему. Получается, что генератор сбивал с толку.


Цитата(Aleks174V @ 28.4.2018, 8:21) *
На возбуждение тонкий провод идёт Большого тока он не выдержит, задымит.
Не должен задымить, ток возбуждения ограничивается регулятором. В моём случае генератор работал но одной из трёх обмоток на КЗ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
khrom1
сообщение 28.4.2018, 18:38
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 5.9.2017
Пользователь №: 126 815
Пол: муж
LANCER 9


Тему можно закрывать дело было в мозгах ,мозги поменял и всё гуд
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 28.4.2018, 22:00
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Simonson @ 28.4.2018, 13:17) *

Поздравляю, что решил проблему. Получается, что генератор сбивал с толку.

гена не причем в блоке эбу на половину сдохли ключи. когда напряжение было 12в. все работало нормально. а когда напряжение поднималось свыше 13 в ключи начинали пробивать и машина троила.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 29.4.2018, 21:00
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


не успели Михаила проводить, уже следующий на очереди biggrin.gif
https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_3095%2Fall
скоро мозг взорвется такие ребусы решать smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 30.4.2018, 23:19
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 29.4.2018, 21:00) *

не успели Михаила проводить, уже следующий на очереди biggrin.gif

вот к чему приводит механическая обманка на 2 лямду: https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-58864709_3095%2Fall
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 2.5.2018, 7:56
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Просто проводка в кузов упиралась и коротила?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 4.5.2018, 10:05
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Aleks174V @ 2.5.2018, 7:56) *

Просто проводка в кузов упиралась и коротила?

да. причем сразу не доперло. переднюю отключил, а заднюю по началу лень было лезть отключать. biggrin.gif
https://www.drive2.ru/l/500828647037338098/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander 69
сообщение 12.5.2018, 10:09
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 9.1.2017
Из: г. Тверь
Пользователь №: 124 961
Пол: муж


Ребята, добрый день! Приключилась непонятная для меня вещь.

Автомобиль: Lancer 9, 1.6, 2005 г/в на механике. Пробег 180000 км.

Началось все с того, что загорелся чек и автомобиль просто перестал заводиться на горячую, выдавая ошибку - неисправность датчика распредвала. При этом, если удавалось завести, жутко клевал при трогании с места и попытках набрать скорость, расход был как Лэнд-крузера. Глушить было страшно.

Прозвонили проводку от мозгов, поскольку, по словам местного электрика, пропадала масса на датчике распредвала, да и сам датчик было решено поменять на неоригинал от Blue Print.
Как итог - ошибка пропала сама по себе, заводится с пол оборота при любых условиях, стал ехать немного по-лучше, расход более-менее пришел в норму. На холодную - все более-менее терпимо.

Осталась проблема, которая не дает мне покоя - когда автомобиль прогреется после непродолжительной езды (около часа-полутора), начинает сильно клевать при трогании, при наборе скорости. Разогнать автомобиль до 100 км/ч - проблема, тронуться со светофора - просто катастрофа, приходится чуть нажимая на газ долго отпускать сцепление...

Заезжал в пару сервисов с адекватной репутацией в нашей деревне для комп. диагностики, по часу смотрели компьютером - говорят все в порядке, как часы.

Прошу подсказать, куда смотреть, в чем может быть дело? Уже паника. sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:44

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100