Есть возможность. Лансеры девятые, десятые. Пока кроме десяток с двигателем 1.5
Подробности лично.
Тёзка, а скока будет стоить 9-й Ланс 2006г.в. чипануть?
Под евро-2 (или 3???), чтоб чек погас (забит кат после заводки с-веревки зимой), ну и остальные прелести чиповки хоце поиметь...
Подниму темку.
Дима, есть вопрос от челябинских братьев, в частности said174
Возможно ли реализовать следущую идею:
*отключение кондиционера при достижении, скажем 4000-4500 оборотов/мин ?
Пока не знаю. Но потихоньку работаю над этим. Только я хотел сделать не от оборотов зависимость, а от педали газа...
имхо слабореализуемо, у мну когда выключался кондей должно было пройти еще какое то время, чтобы пихло стало ехать "свободнее", так что смысла чото не видно.. Или я чото недопонимаю?
Возможно ли реализовать следущую идею:
*отключение кондиционера при достижении, скажем 4000-4500 оборотов/мин ?
[/quote]
А зачем???
ЯБЫ СДЕЛАЛ ОТ 3500 ИЛИ 4000
Привет братья. Да да, штоп пёрло непадецки! Если серьёзно. Идея мне кажется очень интересная. При спокойной езде, при разгоне, мы все переключаемся раньше 3500-4000 т.об. При хорошем разгоне я кручу до 6500, иногда чуть выше. Было бы неплохо отрубать кондей при достижении определённых оборотов. То есть разгон свободный. Ну и что бы он не врубался конечно при переключении, а то маята будет а не езда. Как то так. Мысли немного сумбурные но думаю суть идеи изложил правильно.
Вопрос, нафиг крутить выше 6 тыщ? там график обрывается капец как. Что по мощности, что по моменту.
где-то в главной ветке проскакивало, что контей отключается при 50 или 70 % нажатии педали газа...сам не проверял, такой вариант логичней, чем от оборотов.
А график обрывается по очень простой причине. На 6200 отсечка срабатывает, и форсунки прыскать перестают. О каком моменте и мощности без бензы можно говорить?
Спасибо. Если у вас буду, можешь мою прошивку посмотреть? Чиповался в Че. Есть вопросы, хотел бы пообщаться.
Ну почему-бы и нет
Дмитрич я в личку черкнул.
25-26 сентября планирую поездку к родственникам в Серов. Ехать буду мимо Тагила.
Если кому интересно - можем пытаться встречаться.
Дмитрий, а Вы уже опробовали на ком нибудь свой чип ?
Прошивки dmitrij_b есть у Dim@ и AlexPet. Это только я знаю, може и еще у кого...
Уаще песня! по началу были сомнения в расходе топлива, но вскоре они рассеялись
А я где то слышал что желательно еще катализаторы что ле убирать. Или это все фигня ?
И Дим, а на сколько там отсечка передвигается ?
Если они живые - смысл их трогать?
а про отсечку - я ее после чипа вообще не нашел
А со стоком 1.6 не пробовал "закусится" ?
И как вообще общее мнение стоит попробовать чипануть ? и можно ли если что обратно все вернуть, а то я что то очкую.
у меня все "закуси" остались в прошлом вместе с ВАЗ 2108 и бурной юностью
Могу только сказать, груженый прет лучше, на обгонах 4 не перетыкаешь, и в моем случае вторая лямбда не беспокоит а еще про расход, на прошлой неделе на баке проехал практически 700км из них 25-30 на 2 передаче по хреновой дороге, остальное трасса.
Блин я еще больше захотел сделать чип
А ты же сам это можешь сделать ага или надо обращатся к dmitrij_b ? и сколько денег все это дело стоит?
Обращаться ко мне
Обратно все вернуть, при желании, не проблема.
Отсечка штатная на 1.6 - 6200, обычно я ее не трогаю. Но, если есть желание, могу двинуть в пределах до 7000. Дальше опасно, да и смысла нет.
Отсечку тогда не надо трогать наверно хватит и этого. Так вообщем остался вопрос в цене? и сколько это по времени делается на встречи уложимся? или это где то в специальном гараже делается.
а на 2.0 с АТ есть прошивка, Дмитрий?
Я тоже обязательно приеду, чуть позже.
Ждем
Дмитрий
А перед чиповкой или после точно незнаю фильтр воздушный менять обязательно ?
Ну не то, чтобы обязательно...
Чем меньше сопротивление на впуске, тем выше склонность к детонации. То есть если на новом фильтре детонации не будет, то на забитом пылью ее совсем гарантированно не будет (если конечно 76-й не залить ). А вот если на забитом фильтре уровень детонации проверять, то, при установке нового, можно получить значение большее, чем хотелось-бы.
Так-что, если фильтр пробегал немного, то можно и не греться с заменой (условно тысячи 3 - зимой 5). Если больше - имеет смысл купить новый фильтр и поставить его хотя бы на время чиповки. Тем более, что стоят эти фильтры не так уж и много.
Хмм... Значит лучше купить новый. У меня пробег 44 тыщи почти и я думаю прежний хозяин наврятли его менял.
Фильтр по регламенту меняют на 30тык. Если не меняли, это жёстко. Открой и посмотри, всё просто.
Завтра гляну. Но что то мне подсказывает что надо Федя надо.
даже я тебе подскжу что надо!!!!!!
dmitrij_b - Дима. Программы для 2.0 мт и 2.0 ат. Не отличаются ведь? Если эту сольёшь, посмотришь. Как раз и мою потом, по ней прошить можно будет?
Скоро, Бог даст. Девушку не увижу пока, дома сижу. А что у тебя домашняя машина в Че гоняет?
Конечно отличаются
Будем Диму ждать, придёт расскажет.
Ты эту 2.0 АТ под механику сможешь подстроить? Или с моей считывать лучше?
Нет. AT-шную прошивку под MT переделывать не буду. Теоретически это возможно, практически головняков столько, что ну его в баню...
Другой вопрос, что частенько можно настройки переносить из одной прошивки в другую...
По 2.0MT у меня уже есть наработки. Так-что с твоей said174 будет проще.
шоглавное в чиптюнинке:
1. чтобы программа утстривала
2. возможность коррекции программы в любое удобное для тебя время!
3. цена.
Ну вот, по истечении двух суток, я наверно и могу уже описать мои ощущения от ЧИПа.
Спросите почему по истечении только двух суток я пишу свой отзыв ? ответ прост, если бы я написал в тот же день, мату и всяких писков визгов было бы просто капец. Одним словом был перебор ощущений, эмоций как хотите.
Конечно же огромное спасибо и респект Дмитрию, собственно у кого я и чиповался.
О машине, что так сказать с ней стало на мой взгляд:
1. Движок стал более мягким.
2. Педаль газа стала более отзывчивой.
3. Передачи стали длиннее.
4. На оборотах где 3-3,2 тыщи движок не орет как резанный как будто щас вылетит из под капота.
5. Звук двигла изменился, чувствуешь себя прям за рулем гоношного болида
Короче в плане двигателя его работы могу сказать что словно живет по новому.
Ну вот это пока и все так сказать первые ощущения. И конечно же еще раз спасибо Дмитрию.
ДОВОЛЕН КАК МАЛЕНЬКИЙ РЕБЕНОК КОГДА ЕМУ КУПИЛИ НОВУЮ ИГРУШКУ.
Отлично! Поздравляю с новой тачкой!
Это точно !
Я то-же решил доверить машинку Дмитрию.Посмотрим?Надеюсь на хорошее!
Квакин - отпишись потом, как, что. Дюже интересно.
Переговорил с Дмитрием.Процедуру назначили на четверг.Мне бы только тягу на низах повысить. От 1,3 чуда ждать не надеюсь.А вдруг.....
На всех чипованных на которых я ездил и русские и ино, чуда не было. Тянет получше, но к этому быстро привыкаешь. Решается вопрос динамики - или увеличением объёма двига или наддувом. На турбированных ездил мало, только на тест драйвах . Увеличение объёма давалось проще.
Блин, чем ближе время "Ч" (четверг,чип), тем волнительней становлюсь!
Давай давай! Волнуйся! Тебя ждут новые, неведанные ощущения.....
и мокрое дорожное полотно
на заснеженной парковке забавнее
Ну и вот и произошло столь значимое событие- встреча с Дмитрием!Поправил мозги он моей коняжке, вселил некоторую уверенность.Получилось! 2 перед. не узнать! На газульку охотней отзывается,причём на всех передачах (вкл. заднюю).Вчера, с непривычки,асфальт завернул, где-то на Московской!!!Ну и заблудился как всегда.Сегодня ещё покатался по городу-порадовало! Вообще классно конечно!Просто песня!!!Дмитрию конечно слова благодарности!!! Блин,умел-бы,столько смайликов бы поставил!!! Сегодня опять к вам, хоккейчик глянуть.
Дрям. Наслаждайся.
Мои поздравления !
Получше тянет?
Ну теперь надо антирадар брать Чтоб асфальт заворачивать безбоязненно
а расход тоже поменялся?
глупый вопрос, но движок от чипа страдать больше не станет?
просто мне кажеться, что если где то добавляется, где то должно убавляться)))
на 4000 не стартую, а на трассе ниже 4х не езжу))))
Честно говорят заинтересовал этот чип тюнинг)))
Процедура много времени занимает?
не больше 5 минут
Обычно недолго. Но бывают и исключения - с последней машиной час провозился...
Хм. Тогда же, вроде, побыстрее удалось управиться?
Я в прошедшее воскресенье час возился. Но там прошивку пришлось в несколько приемов под 92-бенз подстраивать.
С мастером время летит незаметно
Ребят, а прошивка имеет свойство "слетать" ?
нет такого свойства у нее
Понятно, значит бензин отстой залил Просто на днях с утра выхожу водвор, сел в машину, завел, давай ждать пока прогреется. Сначала нормально работала потом начали обороты скакать, вся машина трястись и в итоге загорелась лампа "ЧЕК". "Чек" сбросил сняв клемму с батареи, а обороты так и остались плавать причем только на горячий движок.
Свечи-бы выкрутить/глянуть.
Только на ХХ колбасит? Или на любых режимах?
Где, кстати, бенз то заливал? И какой?
Свечи вечерком гляну, если что куплю новые как бензин этот искатаю так поставлю их. Заливался 92-м на "Газпромнефть" у нас в Пышме. Колбасит только на холостых и при переключении передач дергается.
Может загнулся датчик какой нибудь, провода, свечи?
Дык вот кто его знает, там много чего может быть. Но я почему то больше склоняюсь к тому что бензин "Г"
И что, что едет лучше. Если едет лучше это же еще не показатель что надо его (95) заливать. 95-й тот же что и второй только дороже и присадок больше. В России нет нормального 95-го
P.S. С турбой тоже едет лучше.
Косой, ерунда, есть нормальный 95й. На нормальных заправках. Мифы всё это.
Ну не знаю, не знаю. Даже если и так то явно не на "Газпроме"
я тоже год заливаю
У нас Оптан хороший и Лукойл, но не везде. На отшибе откровенной бодягой торгуют. Башнефть нормальный был, но сдулись они быстро, но нем машина сейчас не едет.
Ну раз на раз не приходится, я тоже ланцера и до этого мазду заправлял на газпроме все было ОК, до недавних событий.
Ну в общем свечи я так и не посмотрел все никак времени не было, докатал бензин тот плохой и залил 95-го полный бак и усе ГУД !
Чё ж они изуверы в бенз такое толкают!?
жижа навозная, высокооктановая..
dmitrij_b день добрый!
Хотел узнать про прошивку на 2.0АТ, что нить получилось поправить-улучшить?)
Чтобы заранее обсудить возможность заливки свежей...
Dady83, есть вариант. Можно попробовать.
Докладаю!
В среду побывал в гостях у dmitrij_b и прошился...после прошивки отмотал примерно 600 км, из них около 350 по трассе...результатом очень доволен!!
Дима спасибо еще раз! Жму руку!
Ну вот я и померился
Илью, походу, не отпустил пресловутый диван, посему был я один. Но вроде успел даже чутка поснимать на фото и видео. Видео на телефон получилось позорное - кому хочется дам на встрече прямо с телефона глянуть. При переносе на комп - как-то уж совсем не катит качество картинки...
Фоцке:
Машина на стенде:
Привязывали машинку серьезно, чтобы она никуда не убежала:
Спереди ремней было в два раза больше. Но там я со своим фотиком просто не развернулся. Надо, блин, широкоугольником обзаводиться...
Вот на таких барабанах происходил "забег"
Ну и машинерия, которая снимает данные с "бегуна"
И наконец, собственно то, ради чего все это дело затевалось - результат:
Графиков три:
Синий - прошивка Гланса (залита им в мою машину в июне, когда он к нам приезжал),
Красный - моя прошивка,
Зеленый - сток.
Вверху - момент, внизу - лошадки.
Замер шел с колес, поэтому цифры меньше паспортных. Хитрые японцы (да и не только они, на самом деле многие производители этим балуются) указывают данные по мощности и крутящему моменту "на маховике", а про потери в трансмиссии скромно умалчивают.
По лошадкам вычисленные потери в трансмиссии моей машины чуть больше 15лс. То есть в сумме на стоке получится 82.02 + 15 = 97.02, что весьма близко к паспорту.
ps. Большое личное спасибо Михаилу, который со мной и моей машинкой возился.
То есть 150 момента и 98 японапони нет дам?
И похоже даже близко.
На колесах нет. На маховике есть. Ну или, в моем случае, почти есть (в стоке).
С чипом - даже поболее будет.
Я у ребят со стенда уточню цифры по трансмиссионным потерям, можно будет посчитать и лошадок и момент на маховике.
Спасибо dmitrij_b за позновательный отчет. Отныне, думаю все меня поддержат, новых супермегоадских чиптюнеров и прочих мегакудесников, которые добавляют стопецод сил используя: наноприсадку по тайным рецептам тибетского монаха, супермагниты которые нужно носить в карманах штанов, турбовентиляторы во впуск от видеокарты Родеон и прочей ереси будем рассматривать ТОЛЬКО при предоставлении подобных графиков, остальных в бан, с последующей ссылкой в сибирь - лес валить!
Миха, суров ты нонче. Хорошо что я никого не чипую.
said174 просто шарлатанов развелось уйма, мну щетаед, что лучше огородить клубней от бесполезной траты денег.
зы: не даром, я великий и ужасный
Согласен. И и от неграмотного копания в мозгах Лансиков тоже.
Добрый вечер) а подскажите пожалуйста подробнее где и как можно прошиться, я так понял что много времени это не займет, и стоимость если не трудно. Lancer 1,6 MT. Заранее благодарен))
Здесь можно сделать - http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showuser=5352
Уточненные данные по цифрам "на маховике"
сток: мощность - 94.84 лс, момент 148.30 н/м
Гланс: мощность - 101.65 лс, момент 156.75 н/м
моя: мощность - 101.72 лс, момент 156.41 н/м
То есть изменение по сравнению со стоком, на обеих тюненых прошивках примерно одинаковые: +6.8 лошадок и +8.1 н/м. Это на маховике. На колесах +5.9 лошадок и +7.0 н/м.
Дмитрич, а другие машины не пробовал прошивать? Мазда 3 например.
я хоть в этом ни фика не секу, но не вооруженным глазом вижу, что чипованые прошивки намного ровнее на графике, чем сток и почему то это радует глаз (наверно, потому что я радист)
said174, не пробовал с другими машинами. Я ведь по натуре ленив, до безобразия. На чем езжу, с тем и вожусь...
Lotar, мотор-тест - халява. По прошивке и т.п. пообщаемся. С расходом там не все так просто...
Ну тогда все при встрече (надеюсь скорой) и обсудим.
Какой бенз лучше всего залить перед тестом? Который обычно?
Бензин тотже, а вот побриться и одеть спортивный костюм автогонщика не помешаед
Если что интересное нароешь, шумани. Ага?
Угу.
Дима! очень хотел поприсутствовать, и диван даже не при чем оказался в данной ситуации. Семья приезжала в воскр, поэтому субботу посвятил стирке\уборке\закупкам\приготовлению пищи...
PS^ кстате, принимаю поздравления, в субботу, впервые за свою жизнь, сварил полностью самостоятельно БОРЩ, по всем правилам
Поздравляю сердешно и от души! Где мануал по борщу скочал?
По телехвону более опытный юзер кастрюль и сковородок консультировал онлайн
PS^ отличный вышел борщ, скажу я вам, кстате... Я понял главное - побольше мяса в кастрюлю напихать
Дима, а двушки отчипованые уже есть в твоей коллекции?
Nameless®™ Молодчина!! Поздравляю! Приятные хлопоты, не так ли?...
Panama, пока нету.
Жду, кто первый будет
Кстати. Желающему померить машину на стенде (теперь уже кроме 1.6МТ) - будет существенная скидка на чип.
Дим, напомни расценки, чтобы не искать
Дим, я наконец с детонацией разобрался - проблема была в ГРМ.
Там прикол в том, что если перескок на зуб или ослабление - детонация сразу проявится.
А желающим тут двушечникам по чипу - можно могу прогу залить. Я же Чипованый и тебе свою пршу давал - пущай народ радуется
О как оно. Спасибо, буду знать, что еще и так бывает.
А по заливу чужой прошивки без разрешения автора прошивки - мне кажется это несколько неэтичным.
К тому-же у меня и собственные наработки есть.
Дим, по поводу использования мое проши - я не против абсолютно
Вот тебе индульгенция))))))))))))))))))))))
А вот с удовольствием попробовал бы и твои наработки по бартеру)))))))))))))))
dmitrij_b хорошая работа....у тебя во время замеров машина с катами была? и какой бензин 92-95? прошивка от Гланса под какой бензин была?
чето много вопросов
Вот Ильдарик жулик, Хочет нахаляву прошится.
У мя есть огромное желание прошиться, но чёто я как то минжуюсь, кто, что говорит по поводу прошивки, кто положительно, а кто грит то что и двигло начинает быстрее изнашиваться и ещё всякие косяки всплывают....
Не, мы добрые, очень. Оставайся. Челябинскую ветку посети ещё. По теме - Как Глансовская прошивочка?
Миха здрав будь, и все будем.
'galeon'
скажу тебе так: если бы не тот драный гидронатяжитель, то щас ездил бы ты на чипе, и даже график как у Димы имел бы
Но все БЫ мешают
А может и не ты, а Я до сих пор ездил на чипе
Простите за лирику, господа
При аккуратной чиповке ничего плохого с ресурсом двигателя не будет, что подтверждается ребятами из Москвы и Питера, которые уже не по одному десятку тысяч км. откатали на чипованых машинках.
galeon, стандартные условия чиповки - если тебе что-то не понравится, или будет ощущение что эффект не стоит затраченных денег, в течении оговоренного срока, обычно две недели, можно откатиться обратно на стоковую прошивку, с возвратом денег.
Неа, не менял, вот что не менял, так это масло в коробке (по слухам работает весь срок службы ТС, но могу ошибаться), а вот тормозуху и ОЖ пора бы, имхо, заменить.
Чиповать\не чиповать это вопрос скорее религии (ибо давно известно, что чип дает значительные результаты только на трубо-двигах, или моторах большого объема; ну или как на ВАЗах - я с помощью обновления прошивки расправился с некоторыми багами работы движка). Если ты готов потратить определенную сумму ради прибавки (возможно!!!) в 2-3 лошади, решать тебе. Я без замера не стал бы. Ну или прокатился бы на сентито, и увидел ОГРОМНУЮ объективную разницу между прошками.
PS^ хотя, если честно, 4г63 в стоке, имхо, не едет на свой потенциал и по своему расхода бенза. Как то так.
А 2 литровый Ланс сколько чиповка стоит. Спосибо
нсколько я знаю у него есть
Посмотрел всякие графики, чиповка стала еще интерестнее.
Вопрос, а чиповка для 92 бензина есть? Я просто точно знаю, что в мою машину заливали 92 с газпромнефти с момента как она выехала из салона. А щас спустя 100 тыщ пробега перепрошивать и потом бен менять не отразиться ли это на двигле?
На 1.6 и 1.3 прошивки под 92-й бенз есть. На 2.0 пока нету, но сделать не проблема. Просто сама чиповка займет больше времени. Но в час, думаю, должен уложиться.
Менять-ли марку бензина - это вопрос отдельный. На ресурсе двигателя, при условии что новый бензин будет качественный, такая смена в худшую сторону отразиться не должна.
to dmitrij_b
Дима,
слухай, ты я так понимаю руку уже конкретно набил!?
а мою прошивочку где-то можно еще подтянуть, приподнять?
может поковыряешься со мной как-нить пока асфальт сухой?
само собой НЕ безвозмездно!!!
Надо посмотреть. Не уверен что там можно что-то принципиально улучшить, но почему-бы не повозиться.
Только с "когда" не очень понятно. Мы тут в выхи собрались к родственникам в гости в Пермскую обл. Хотя возможно что 7-го будем уже обратно в городе.
Наработки под 92-й есть.
Угу, проги у MT и AT немного разные.
Дмитрий, еще раз спасибо, просто боюсь спутать ощущения с теми которые возникают когда что то поделаешь, обратил внимание что при наборе скорости с 60 до 80 (2200-3000 об) увереннее идет движение.
Вопрос! Чипован у Дмитрия на 95. Но на зиму рекомендуют лить 92 бенз. Стоит ли???
лью 95, в холода заводился нормально, автозапуска нет, вебасты нет.. ИМХО, лей 95 и не парься
Теоретически ниже октановое число - больше вероятность детонации, лучше схватывает движок. Или я не прав? Но если 95 буду лить 95. на 92 заводилась в -30 с первого раза. Авто живет на улице.
Никогда не было проблем с зимним пуском. Давайте просра..ся движку на высоких оборотах, вся дрянь сгорит и пускаться нормально будет.
+ адын
Добавлю - не просто прос...ться, а предварительно залив 95 бенз еси постоянно на 92 ездите, или 98 если.... на 95
ЗЫ Вычитал сие в "За Рулем"
Паша, реально работает такая тема!
Я знаю, испробовано самим не раз...
Она не просто заводится, она и едет сразу же
зы: ни одного раза этой зимой не подвела (ТТТ)
на скользком покрытии - веселость пропадает 2я передача, 8500 об/мин, а скорость всего то 110
лето хочу!
а сколь стоит прошиться? и реально ли сохранить при этом заводскую прошивку, чтобы можно её было обратно залить если чип-тютинх не понравится?
Да!
в этом и есть преимущество чиповки - безоперабильное обратимое вмешательство в настройки автомобиля с целью улучшения выбранных параметров.
эт синиц у него такой ацкый.... аля макларен
ПРЕВЕД!!! МУЖЧИНЫ, Я ТОЖЕ ЖЕЛАЮ ВСТУПИТ В РЯДЫ ЧИПАНУТЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ЛАНСА!!!ДМИТРИЙ, ОТВЕТТЕ МНЕ!!!ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ!
Здарова мужик.Капс лок нажми.
Хотел бы узнать, возможно ли чипануть мой лансер двигло 1.3, дорестайлинг ещё. и сколько это будет в деревянных..
Конечно можно. Цена-да не дорого было осенью. Обратись к автору темы dmitrij_b
я видел) ща мне машину ток через 3 дня с сервиса отдадут, я с ней ещё кой чего по решаю, потом и за чип решим)
Popeye бампер передний купи, мну слышал, что на чепованных 1.3 это росходнике, не иначе!
как у тебя под эвик?) я так то купил уже бампер тай вань...ой чувствую пожалею ещё...
Номано! Не жалей ево Дешего и сирдито! Зочем переплачивать за японскую пластмассу?
я боюсь что птфы повешу на него, и он у меня отвиснет к чертям )
не будет этого, не переживай
Ок! Тогда пляшем)
дмитрий скока будет стоить чип на лансер 9 1.6 мкпп 2004 г.
Дмитрий посмотрите пожалуйста личку)
Посмотрел, ответил.
Дим, через неделю жди в гости, на ключ, и поковыряем Самурая на предмет SRS.
Ok. Буду готовиться. А то один программатор попытался собрать по самопальной схеме, а он гад работать не захотел.
Ладно, сделаю классический вариант.
said174 привези магнитиков с ЧЕЛЯБИНСКОМ
Миха, личный с холодильнега сдеру (с ёперным театром) и привезу.
Popeye , расскажи как результаты чиповки
ДАвай ага, расписывай свои очучения
жжот резину, жгет бензин - какие еще могут быть впечатления?
ещё в процессе теста.
бензина реально как то даже больше стало, потому что давить больше на газ есчо стал
сегодня на за город поеду, посмотрим как на трассе
отсечка увеличилась хз на скока, да и вообще раньше после 3к движок уже кричал и я менял передачу, сейчас с почти 4х стал переключатся, движок не ревёт, в общем я пока ещё не определился.
одно меня напрягает, я конечно не знаю и не уверен из-за чиповки это, или ещё какие другие факторы, но сегодня заметил что когда машина прогрета, из глушака белый дым валит, ну не так чтобы по лютому, но я уверен раньше такого не было, так то вообще приличной густоты он, хз почему так..
Отсечку вроде на месте оставлял, надо глянуть.
По белому дыму - маслом не воняет? Тосол не уходит?
Хм ну блин не знаю, но по ощущениям движок на 3000+ стал работать как то по спокойней.
маслом не воняет, тосол не уходит.
Спокойней - это хорошо.
А с дымом бы надо разобраться, чтобы понять критичное там что-то или нет.
Всё ок, вроде проперделась на трассе
Есть описание того, что меняется после прошивки может даже в цифрах, может есть какие конкретные примеры результатов и где когда и по чем данная процедура может быть выполнена?
И еще нужна помощь в приобретении клубной символики
Andrey PanoFF я так понял тему ты принципиально не читал и не листал. Страница номер 7 тебе в помощь!
Что то графики странные ! 1.6 Мотор что ли уставший?
С учетом того что замеры проводились на инерциальном стенде скорее всего были установлены более тяжелые маховики на барабаны для проведения замеров для более мощных авто тем самым и объясняется такая низкая мощность двигателя на графиках! Аналогичные замеры проводились на других авто и разница от стока была не так разительна.....
Дополнительным преимуществом инерциального стенда является
возможность легкой калибровки (в том числе самокалибровки) и измерения
собственных потерь стенда и части потерь в трансмиссии методом
свободного выбега. Странно почему нет замеров потерь?
Единственно что можно понять из графиков прирост мощности есть, а учитывая не большую мощность двигателя и потери на стенде и трансмиссии какая реально мощность не понятно!
1.Лансер не уставший
2. Какой прирост ты ожидаешь от чипа атмосферного двигателя с табуном до 100 сил? 40%-50%?
Каковы затраты на тюнинг, таков и прирост! Плюсы такого вида тюнинга описаны выше.
Фактическое значение мощности пофиг главное улучшить динамику! Судя по графикам прирост есть и это радует. Только интересует цена и где и как!?
напиши топикстартеру в личку
ОК! Так и поступим!
Мега Респект - Диме dmitrij_b за ключи, и остальное.
Дмитрий реально ПРОфессор!!!
Позвольте передать личные ощущения от ЧИПОВКИ! Ну во-первых, пропала пустота на педали до отсечки в 3000, т.е. топнул на гашетку, и нет той вязкости и вялости на разгоне. Педаль стала как то более понятна и предсказуема.Уж если топнул, то топнул. Кто то пишет про добавление ЛОШАДОК.Лошадок не добавилось, но динамика от передаточных чисел просто 5+.Во-вторых, сократилось потребление бензина.Если ранее поглащал в городе 9-10 литров, теперь 7-8 город, трасса 5-6 литров.(И это при том, что фильтр еще старый стоит). А теперь к минусам, или не к минусам а к вопросу: ПОСЛЕ ЧИПОВКА, ШУМ ДВИГАТЕЛЯ У ВСЕХ НАЧИНАЕТ ТАРАХТЕТЬ КАК У ДИЗЕЛЯ. ФОРСУНКИ РЕВУТ ТАК, ПРОСТО МАМА НЕ ГОРЮЙ!Подскажите кто как?
пажди-пажди....
тарахтеть как дизель лансер начинает если мало масла - это гидрокомпенсаторы голодают.
ревущие форсунки - это что-то новое
У меня после чипа бенз стал заметнее улетучиваться))) Динамика появилась на низах, грех тапку до упора не давить)))
Угу, после чипа Лансер жрет как подорванный. Ну и я его понужаю канешна.
СПАСИБО за предположения, завтра все проверю, что мешало шептать ЛАНСУ.
В спокойном режиме переключаюсь на 2000-3000. Бывает до 6000-7000 кручу.
Город 13-20, трасса 9-10 л/100км.
Расход масла 1-2 л/10000 км.
Да и до чипа также. А чем ты так удивлён?
вот представь первые впечатления: расход смешанный 9-10 литров 1,6. Чипанулся и сразу 13-20 литров
А когда понял что эти манипуляции с двухлитровиком, тогда все и прояснилось
Дмитрию спасибо за чиповку
Если со мной сравнивать, то у меня ваще данные смешные
Щасслифчик.
Дмитрий! А есть ли актуальные прошивки на 1,3?
Есть на все 9е ланкеры
У меня прошивка Гонцова.... вот и интересно почувствовать разницу.... Дмитрий может и Вам будет это интересно?
Всем кто поучавствовал в опросе о стоимости чиповки большое спасибо.
С сегодняшего дня изменилась стоимость чиповки для участников Лансер клуба.
Победило большинство голосов.
по всем вопросам обращатесь к топикстартеру данной темы.
всем участникам привет!вчера Дмитрий прошил ключ еще раз спасибо вопрос по чипу : сколько стоимость прошивки 9го ?ибо новички мы с Наташиком будем вас пытать вопросами
Первые впечатления после чиповки:
если сказать, что прибавилась мощность, то ничего не сказать. на низах машина тащит, причем основательно, и даже если переключить передачу в районе 2 тыс, разгон идет очень резво. раньше что бы добиться динамичного разгона требовалось крутить двигатель до 3 тыс., а теперь я могу то же самое делать и на 2 . разгон стал без надрыва, без рева, и без провала. ощущение машины другого класса.
двигатель стал эластичным, переключения передач более комфортные и меньше движений т.к. МКПП. В некоторые моменты переключаться на пониженную нет смысла, теперь ланс умеет разгоняться на любой скорости)))) /в вечер после чиповки, наглым образом на 4 скорости поиздевался над тазиком, после чего жена сказала, что в следующий раз возьмет с собой топор))))))))))))/.
Данные по расходу выложу чуть позже, этим сейчас занят БК - все подсчитывает
Стиль езды не изменился, 2-3 тыс. оборотов по городу, хотя трудно себя сдерживать хочется притопить
п.с. dmitrij_b, большое спасибо за регулировку ХХ, машину теперь совсем не узнаю в хорошем смысле
Продолжаю описывать впечатления от чиповки:
Вчера очень удивила езда с включенным кондиционером(до этого не жарко было да и приоткрытого окошка хватало, а из за дождя окна запотевали), при вкл. кондере машина едет! то как машина вела себя до этого в ни какое описание не идет. раньше при езде с кондером было ощущение, что машина не едет(ишак, как шнива, которую, что бы разогнать нужно в 2 раза больше временени по сравнению с лансом). а теперь все стало очень комфортно, ланс тянет, ощущения что кондиционер включен - нет.
Так же стал обращать внимание, что если трогаться с места на мокром асфальте, то присутсвует небольшой шлейф колес. /на педали нажимаю, как до чипоски, еще не успел привыкнуть/.
Теперь в случаях когда нужно резко выехать со втроростепенной или быстро повернуть налево нет необходимости давать больше газа, машинка не тупит когда нужно резко тронуться.
Ощущение более комфортной езды очень нравится. Так же нравится, что двигатель после 3000 об не орет как раньше. В некоторые моменты даже забываю переключаться... привык ориентироваться на звук двигателя.
По расходу:
бортовой компьютер считает все мое стояние в пробках за манеру вождения и показывает 11,5л. на 100км./по данным на последние 20л. - с момента округления показаний/ . при этом на дорогу от дома до работы по пробкам, это где то 16 км, уходит 1,6-1,8л. бензина. т.е. если смотреть по пробегу и бензину(собственно как считают расход многие у кого БК нет), то расход и получается около 10л. на 100 км.
Еще очень удивил расход при скорости 120км/ч, на 5 скорости БК показывает моментальный расход топлива на 100 км. 4,8л.
Антон, я как раз этого и ждал, чтобы решиться чипануть ланса. В следующий черверх чипануся по полной
Дк а чего ждать, то! Дмитрий вроде предоставляет "тестдрайв", не понра вернет все на место, вот и попробуй сам
скинь пожалуйста номер телефона, у кого чиповался!
D)m@, так после тест драйва будет ощущение, что машина вообще не едет
есть такое
а вот у меня кстати с резким троганием с места беда с ощущением.
как то знаешь, отпускаешь сцепление давишь газу, она как бы дёрнулась на подрыв скорости, а потом тупит секунды 3, то есть как будто я трогаюсь со второй скоростью...вот как то катиться по тупому, и потом уже начинает набирать понемногу скорости. такого вот раньше не было.
Обратись к Дмитрию, может тебе чуток поправить програмку надо.
по расходу немного добавлю циферок.
проездив сегодня 7л. бензина(не забывам у меня БК) по привычному маршруту: дом-магазин-дом-родители-дом(до чиповки на этот маршрут так же требовалось 7л. бензина), суточный разход составил 9.9л., а общий снизился до 11,1л. на 100 км.(это на последние 27 литров бензина). Так что лично мое мнение, что на расход в худшую сторону чиповка не сказалась.
п.с. попытался на 2 скорости найти отсечку: 6 тыс. обороты, скорость 110, а ее нет! где она?
по ошущениям самолет
2 Popeye: надо-бы проехаться как-нибудь с компом подключенным. Посмотреть что и как...
2 _Antoha_: у тебя отсечка по оборотам 6378
да, мб проедемся на встрече? может меня и глючит конечно
Не вопрос, прокатимся.
Еще немного наблюдейний по расходу после чиповки:
Катаясь сегодня по городу решил проследить за моментальным расходом бензина при разгоне.
вот что получилось:
При разгоне на 1, 2, 3, 4 передаче двигетель крутил до 3000 оборотов, при этом моментальный расход(по данным БК) резко подскакивал до 16-20л. на 100 км. /на стоковой прошивке при разгоне до 3000 оборотов БК показывал моментальный расход не более 10л. на 100 км/.
После недолгих "испытаний" нашел этот самый "экономичный режим" при интенсивном городском разгоне. Теперь это 2500 оборотов включительно(это для двигателя 1.6).
тоже отпишусь, расход не увеличился, какой был такой и есть, с кондером ездит веселее.
Сам я сильно прибавки не ощутил, потому-что и раньше крутил двиг хорошо, но мойе второй половинке после чиповки поведение машинки очень понравилось
Вывод: только положительные эмоции, Дмитрию еще раз спасибо!!!
неа, не перепутал я с нее тронулся
мб не по теме)
разогнал свою сегодня до 160, всё. дальше ни как ( 1.3 мну уже печалить начинает...
да.так же 160,но было чувство что дальше ещё сможет набрать.а тут как то всё.
Может бенз г?
хз, эрговский 92
dmitrij_b а есть техническая возможность по доводке?? например покатаца по россельбану? за отдельную плату канеш=)
Ну почему-бы нет. Надо только по дате/времени определиться. У меня с этим как-то мутновато сейчас.
В идеале в выходные бы спокойно повозиться... Но у меня в ближайшие намечается поездка к родственникам.
можно завтра ближе к ночеру, например... м?
Пока не могу обещать. Завтра созвонимся/спишемся... Ok?
оке)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Москве установить прошивку Ёжика Пыха? Ну очень срочно надо.
Об этом проще в Москау поинтересоваться.
Ну вот и настал мой черед рассказывать.
Итак, первым делом скажу, что сразу почувствовал, что поведение ланса изменилось, конечно же в лучшую сторону. На первых передачах тяга увеличилась. На третьей передаче, она стала лучше и увереннее набирать ход. Жалко что качественно потестить не удастся из-за отпуска. Как вернусь, займусь конкретнее.
Ещё раз огромное спасибо Дмитрию за "прокачку"!
Ну вот и я прошился!!! Проехал по трассе и по городу динамика улучшилась, а остальное после обкатки ...
Отдельная благодарность Дмитрию!!!
PS. Первый кат вынесу и отпишусь как оно все круто... 2-ю лямду предусматрительно отключили....
Чипануть чипанули! а оклеиться забыл? Как тя там на зоне идентифицировать то?
зы. чипанулись без опкатки с компом? чтото я даж пропустил этот момент хотя хотел понаблюдать сей магический процесс
Я оклеен и обкатали прошивку!!!
ребят,а кто на автомате чиповался,рааскажите эмоции!!!
BioM@X поедешь к нам чиповаться?
Да же очень хорошо стало расход снизился и динамика улучшилась осталось кат первый снести и воообще будет самолет...
На 1.6 автомат прошивка есть? Понял, что они с механикой разные должны быть, а вот есть ли она в природе - не понял.
Ну и приценится бы хотелось
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)