Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ремонт рулевой рейки, кто делал!?
Lazy
сообщение 11.5.2018, 11:01
Сообщение #41


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 859
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


Подниму тему.
Сегодня в сервисе диагностировали люфт рулевого наконечника, рулевой тяги и внезапно рулевой рейки. sad.gif
Причем, в ямы особо не влетал, осенью на предыдущей диагностике ничего не люфтило.

Наконечник с рейкой заменю, конечно. А вот что с рейкой делать? Ездить пока не застучит или как? Надолго её хватит, интересно?
Есть у кого-то опыт эксплуатации рейки с люфтом? sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 12.5.2018, 10:13
Сообщение #42


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 661
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


На своём старом галанте проездил с люфтом лет 5 , так и продал , всё зависит от самого люфта , можно попробовать подтянуть , а лучше снять сухарь и положить под его новую смазку и отрегулировать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 12.5.2018, 14:30
Сообщение #43


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 859
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


Люфт не чувствуется, это со слов мастеров сервиса.
Ладно, поезжу посмотрю, что и как.

Учитывая, что эти мастера при регулировке схождения/развала руль криво поставили, может быть они и тут что-то напутали. dry.gif

Как же блин сложно найти идеальный автосервис, особенно, если у самого руки не из того места и приходится полагаться на профессионализм сторонних "мастеров" laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FeNiX161
сообщение 30.1.2019, 21:07
Сообщение #44


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 30.1.2019
Пользователь №: 129 953
Пол: муж
Lancer10


Выручайте ребят. Появился люфт рейки, стучит, управляемость стала ощутимо хуже. В сервисах говорят, что только замена. Оригинал 80к не рассматриваю, подскажите достойный аналог, спрашивал предлагали за 26к и за 28к нашего проиводства какие-то, но уверенности у меня в них нет что-то. Или может стоит попробовать отремонтировать?
Лансер10 2008 г.в., 1,8, пробег 115тыс.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vaskez
сообщение 25.7.2020, 4:45
Сообщение #45


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.8.2010
Пользователь №: 69 077
Пол: муж


Цитата(FeNiX161 @ 30.1.2019, 22:07) *

Выручайте ребят. Появился люфт рейки, стучит, управляемость стала ощутимо хуже. В сервисах говорят, что только замена. Оригинал 80к не рассматриваю, подскажите достойный аналог, спрашивал предлагали за 26к и за 28к нашего проиводства какие-то, но уверенности у меня в них нет что-то. Или может стоит попробовать отремонтировать?
Лансер10 2008 г.в., 1,8, пробег 115тыс.

Тоже озадачился этим вопросом
Отремонтировать походу не получится, т.к. после удара в колесо(бордюр).
оригинал 73к - не вариант для меня
25-27к это восстановленный оригинал , смотрю в сторону Gelzer ,motohertz
Sailing - 22к, аналог, отзывы вообще плохие, как и на Sat.
Еще есть вариант посмотреть контракную.
Сижу чешу репу, весь в расстройствах
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex148
сообщение 27.7.2020, 12:16
Сообщение #46


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 6.2.2015
Из: Москва
Пользователь №: 116 299
Пол: муж


Цитата(Zux @ 10.5.2012, 18:23) *

Фото или рейку? Бу на разборах полно в Мск, спрос 0.

Не подскажете, а где в Москве эти "разборки" на Лансеры с б/у комплектующими?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 27.7.2020, 12:24
Сообщение #47


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(Alex148 @ 27.7.2020, 12:16) *

Не подскажете, а где в Москве эти "разборки" на Лансеры с б/у комплектующими?

Евроавто например (адрес гуглится).

успевайте, а то скоро б/у рулевое пойдёт под запрет...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex148
сообщение 27.7.2020, 20:02
Сообщение #48


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 6.2.2015
Из: Москва
Пользователь №: 116 299
Пол: муж


Цитата(megaaxel @ 27.7.2020, 12:24) *

Евроавто например (адрес гуглится).

успевайте, а то скоро б/у рулевое пойдёт под запрет...

Спасибо. Скорее видимо магазины должны закрыть, иначе, кто определит, что поставил и когда "гаражный мастер". Это же не номерные детали (мотор, корпус). Это скорее по КАСКО. ОСАГО у официалов или в спец ТО могут запретить. Пока, слава Богу, рейка не беспокоит. Все больше шаровые приходиться менять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergo01
сообщение 25.8.2020, 20:59
Сообщение #49


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 18.4.2010
Пользователь №: 64 830
Пол: муж


А опорные подшибники не могут стучать ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 27.8.2020, 17:13
Сообщение #50


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


опорных подшибников не существует.
а подшипники не стучат, любые.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergo01
сообщение 27.8.2020, 20:07
Сообщение #51


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 18.4.2010
Пользователь №: 64 830
Пол: муж


подшипник верхней опоры амортизатора,
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 27.8.2020, 20:12
Сообщение #52


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Даже если он раскрошится, стучать он не может.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergo01
сообщение 29.8.2020, 16:54
Сообщение #53


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 18.4.2010
Пользователь №: 64 830
Пол: муж


Просто у меня со стороны стороны передних стоек при повороте руля щелчки. Что это может быть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 1.9.2020, 13:33
Сообщение #54


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


Цитата(sergo01 @ 29.8.2020, 19:54) *

Просто у меня со стороны стороны передних стоек при повороте руля щелчки. Что это может быть?

старая проблема... первый раз столкнулся при замене подшипников... оба новых оригинала захрустели, меняли в сервисе передние стойки со всеми причендалами... далее переставил сам уже оригинал, фебест, китай за 200р.. раскрывал сами подшипники, пихал туда смазки.. вообщем хруст то уходил временно при замене то так и хрустел на новом подшипнике.. причину на 100% так и не выяснил, а разбирал и менял раз 8... в итоге думаю дело в степени затягивания болтов... сейчас вроде нашёл баланс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergo01
сообщение 1.9.2020, 21:00
Сообщение #55


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 18.4.2010
Пользователь №: 64 830
Пол: муж


Вот и у меня после замены стоек и всех причиндалов...
Напрягает иногда))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 2.9.2020, 8:52
Сообщение #56


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(sergo01 @ 29.8.2020, 16:54) *

Просто у меня со стороны стороны передних стоек при повороте руля щелчки. Что это может быть?


Цитата(sergo01 @ 1.9.2020, 21:00) *

Вот и у меня после замены стоек и всех причиндалов...


ну так щелчки это не стуки.
щелчки при повороте руля могут быть вызваны раздавленными опорными подшипниками или неправильно собранными стойками амортизаторов.
при сборке нужно правильно ориентировать верхнюю тарелку пружины (отверстие в тарелке должно быть соосно отверстию в нижней опоре пружины на самом амортизаторе), и изучать опору амортизатора на предмет отсутствия деформаций. от сильных ударов она может прогнуться, и тогда на опорный подшипник пойдёт увеличенная нагрузка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 8.9.2020, 8:07
Сообщение #57


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


Цитата(megaaxel @ 2.9.2020, 11:52) *

ну так щелчки это не стуки.
щелчки при повороте руля могут быть вызваны раздавленными опорными подшипниками или неправильно собранными стойками амортизаторов.
при сборке нужно правильно ориентировать верхнюю тарелку пружины (отверстие в тарелке должно быть соосно отверстию в нижней опоре пружины на самом амортизаторе), и изучать опору амортизатора на предмет отсутствия деформаций. от сильных ударов она может прогнуться, и тогда на опорный подшипник пойдёт увеличенная нагрузка.


ничего там раздавленного небыло.. первый раз после установки оригинала начали хрустеть.. катался пол года, разобрал - все как новое... заменил... каждый раз при разборе - как новые... сборка правильная, окошки в амортизаторе и чашке совмещены.. на счёт изучения - все новое и оригинал.. аммо, чашка, опора, резинки... а результат хруст... думаю дело еще в усилии затяжки гайки 40089С... сейчас перебрал, перетянул - хруст пропал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 8.9.2020, 10:21
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(Xxltoreto @ 8.9.2020, 8:07) *

умаю дело еще в усилии затяжки гайки 40089С... сейчас перебрал, перетянул - хруст пропал

что это за гайка? по каталогам гайка крепления опоры к кузову (их по три).
если имеется в виду гайка крепления штока, то её нужно хорошо затянуть, иначе штоком разобьётся отверстие в опоре, сам шток тоже потрётся.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 8.9.2020, 11:48
Сообщение #59


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


Цитата(megaaxel @ 8.9.2020, 13:21) *

что это за гайка? по каталогам гайка крепления опоры к кузову (их по три).
если имеется в виду гайка крепления штока, то её нужно хорошо затянуть, иначе штоком разобьётся отверстие в опоре, сам шток тоже потрётся.


гайка крепления опоры у меня 40089В.... а так да, имел ввиду гайка крепления штока... мне кажется я её перетягивал и зажимал подшипник... поэтому на нем стойка крутилать рывками
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 8.9.2020, 12:31
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(Xxltoreto @ 8.9.2020, 11:48) *

гайка крепления опоры у меня 40089В.... а так да, имел ввиду гайка крепления штока... мне кажется я её перетягивал и зажимал подшипник... поэтому на нем стойка крутилать рывками

да нет, подшипник зажимается пружиной между тарелкой пружины и опорой.
шток лишь крепится к опоре своей гайкой.
т.е. подшипник никакими гайками пережать невозможно. а вот криво поставить - запросто.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 1.3.2021, 1:30

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100