Кто менял тросик которые идет от регулятора тепла? Вчера сломался в машине дубень, вроде залез че то поддернул поставил на самое теплое, но надо новый покупать. Где взять? В каком магазине, чтоб не подзаказ Сколько стоит? Меньть дофига делов?
Менять-то тросик, вроде, не шибко сложно. Но вот засада в том, что сломался он, скорее всего, от того, что тяжело стала ходить заслонка в печке - забилась грязъю. А вот чтобы ее почистить и привести в первозданный вид - надо полмашины разобрать (со сливом антифриза и перезаправкой кондиционера)...
мой отчет по ремонту тынц но лучше не заниматься херней и купить трос MR 513272 186,37р.
У тебя сломало трос, у меня другая проблема - трос загнуло, заслонка ходит туго, температуру регулирую залезая рукой под панель Может есть диф.диагноз по данным симптомам?
+1, у меня тросик тоже не ломался а просто согнулся, но пытаться привести его в исходное состояние нереально, ставишь новый и всё ок, стоит недорого и времени занимает немного.
Цитата(deeoff @ 12.5.2012, 19:44)
заслонка ходит туго
и такая проблемка была, но как то после замены тросика напрягать перестала, ибо сил как бы хватало Ну либо полностью всё разбирать, чистить и смазывать.
+1 на замену тросика отопителя. Вышел сегодня утром на улицу дубак, пока шел до паркинга думал поскорей бы добраться до машины чтоб согреться, но не тот то было, загнуло тросик.
В выходные поменял трос, думал что проблема решена, но не тут то было, подтвердились слова Дмитрия dmitrij_b заслонка забилась грязью. даже когда заслонку двигаешь рукой, чувствуется сопротивление в центральном положении. Может есть способы борьбы этой проблемы, не прибегая к полной разборки отопителя?
Может есть способы борьбы этой проблемы, не прибегая к полной разборки отопителя?
мне кажется - надо разбирать. пусть идея будет звучать безумно - может стоит попробывать продуть сжатым воздухом, как нить засунуть шланг с шиномонтажки поглубже и давануть компрессором (ну чисто гипотетически) з.ы. будь я пожарником, посоветовал бы промыть бронсбойтом
Всем привет! Порылся я тут в просторах интернета и нашел способ как отмыть заслонку без разборки панели (со снятием испарителя кондиционера). Не сочтите за рекламу, но нашел на форуме lancer-club.
Но вот после после проделанной процедуры регулятор температуры стал крутиться еще тяжелее Вот фото до промывки
А вот после:
В процессе промывки двигал заслонкой туда-сюда. Промыл водой сразу после того, как пена стекла. Но регулятор стал крутиться еще тяжелее, решил смазать - толку ноль. Может есть у кого-нибудь мысли почему такое может быть?
Возможно, в пазах, по которым ходит заслонка, осталась грязь. В процессе промывки и постоянном движении заслонки она уплотнилась. Аналогия налипания грязи на ножки компьютерной мыши - счищается только лезвием.