[vaf3]

продолжаем знакомить клубников по ремонту авто.

фото отчет по замене клапанной прокладки и прокладок свечных колодцев.
крышку снимать на чистом двигателе.
перед тем как менять прокладку клапанной крышки. попробуйте с начало на прогретом движке подтянуть болты крышки. затягивать болты на аккуратно. затягивая болт, как только клапанная крышка уперлась в блок цилиндров, затяжку прекращаем. дабы не погнуть крышку.
если подтяжка не помогает то приступаем к замене.

для этого нам понадобится: прокладка клапанной крышки, оригинал и прокладки свечных колодцев, тоже оригинал, 4 штуки.


чистый двигатель:


и погнали. снимаем: шланг с клапанной крышки, катушки зажигания. продуваем свечные колодцы, выкручиваем свечи и протираем свечные колодцы.




свечные колодцы до очистки и после.






отгибаем язычок и снимаем проводку с кронштейна.




откручиваем болты крепления кожуха ремня ГРМ, но не снимаем его. оставляем на месте.


откручиваем крепления шланга ГУР, и тросика газа. тросик газа загибаем за дросель.


и снимаем клапанную крышку.

протираем посадочное место клапанной крышки.


снимаем старые дубовые прокладки свечных колодцев.


вытаскиваем старую, дубовую прокладку клапанной крышки.
протираем от грязи жолоб прокладки и укладываем прокладку начиная со скошенного угла крышки.
у прокладки есть верх и посадочное место к блоку.


устанавливаем новые прокладки свечных колодцев. как бы вкручивая их сажаем плотно на свои места.


одеваем клапанную крышку и как всегда затягиваем болты с середины крышки к краям.



и собираем все навесное на место.
при запуске затяжки на одном болте оказалось маловато. это сразу видно.


прогреваем НЕМНОГО движок ( чтобы был теплый)НА ХОЛОСТЫХ оборотах и протягиваем все болты. теперь все гут.

[Лехич]

как всегда красава, молодец!!

[ciglik]

молодец,вроде нет ничего тяжелого.

[vaf3]

у прокладки клапанной крышки есть направляющий угол. канавку прокладки нужно протереть.

[max10.84]

Такие вещи лучше затягивать динамометрическим ключем, там момент затяжки чуть больше чем "от руки" - 4 Н.м. Для сравнения, момент затяжки болтов крепящих катушки зажигания 10 Н.м

[vaf3]

Такие вещи лучше затягивать динамометрическим ключем, там момент затяжки чуть больше чем "от руки" - 4 Н.м.

такого в пользовании не имеем. в принципе руки уже примерно знают, как надо тянуть. из 6 болтов только один не дотянул.

[Derfak]

Из личного опыта и опыта моих друзей. Ключ динамометрический нужен только для протяжки ГБЦ ))) А вообще по мурзилки колеса тоже определенным моментом тянуться ) Короче говоря все приходит с опытом.

[Lavr]

А какие симптомы к замене прокладок свечей? Свеча в масле, именно эллектрод?

[stekme]

процедура элементарная делал год назад за 20 мин в мороз -25 на улице)))
у меня лично из под прокладки крышки начала масло выступать. потому тогда и менял.

если нет динамометрического ключа, затягивать нужно слегка, дабы не прорезать давлением прокладку, иначе она будет пропускать. кто то пытается туда зафигачить герметик, считаю лишним.

вопрос: на верхнем валу слева рассмотрел такую же фиговину как у меня - типа следа краски или скола... желтовато-серое. что это?? кто то может сказать ? вопрос волнует давно!

[vaf3]

А какие симптомы к замене прокладок свечей? Свеча в масле, именно эллектрод?

Забыл упомянуть причину. Подтикало масло с боковых задних болтов. Свечные поменял, что бы потом не лазить.
Электрод не может быть в масле, он под наконечником. Резьба в масле и сам колодед сверху.

вопрос: на верхнем валу слева рассмотрел такую же фиговину как у меня - типа следа краски или скола... желтовато-серое. что это?? кто то может сказать ? вопрос волнует давно!

это следы краски, они там на нескольких болтах. для чего фиг знает.

[ciglik]

хочу показать и спросить,чем грозит со временем?течи нет,но не красиво odnoklassniki.ru/idom2tv

odnoklassniki.ru/idom2tv

[vaf3]

зачистить и покрасить. можешь отдать в пескоструйку.

[matros]

Резьба в масле и сам колодед сверху

Колодец в масле да, но резьба в масле - это маслосъемные колпачки. Свеча прикручена через уплотн.колечко, масло сверху ну никак не попадет, газы под давлением не прорываются, а тут масло самотеком

[vaf3]

Колодец в масле да, но резьба в масле - это маслосъемные колпачки. Свеча прикручена через уплотн.колечко, масло сверху ну никак не попадет, газы под давлением не прорываются, а тут масло самотеком

элементарно Ватсон, масло оседает в низ колодца, когда ты откручиваешь свечу, масло стекает на резьбу свечи. или у вас свеча выскакивает как пробка из шампанского, не успев запачкаться?

[matros]

...масло стекает на резьбу свечи. или у вас свеча выскакивает как пробка из шампанского, не успев запачкаться?

Нет, конечно же, дорогой Шерлок, но вот здесь, например, точно не прокладка свечного колодца, а Вы сразу диагноз поставили, человек даже не написал, была ли свеча в масле выше кольца уплотнительного. Ну и потек масла на резьбе отличается от масла на резьбе, образовавшегося в результате пропуска масла маслосъмными сальниками клапанов.
З.Ы. За фотоотчет спасибо, такие надо в фак, начинающим авторемонт своими руками поможет.

[vaf3]

без разговоров. приезжайте все исправим. не надо демогогии. давайте к ближе к делу.

[Can]

хорошая работа!

А сколько обошлись детали?
И есть ли признаки замены?

[vaf3]

А сколько обошлись детали?
И есть ли признаки замены?

MD 342281 Прокладка клапанной крышки 326,95
MD 339118 Кольцо уплотнительное свечного колодца 4шт. 69,20 276,80
писал выше. масло подтекало, клапанной крышки. свечные прокладки за компанию

[Art1191]

vaf3 Спасибо, тему не увидел, характерно?

[Рождественский]

расскажи каким средством чистил колодцы!?