Добрый вечер.
Хочу услышать совет от опытных людей
4b11 мотор, механика. Загорелся чек, проблема во второй лямбде(не прозванивается). Кроме горящего чека - разницы нет(расход, поведение машины тоже самое что и было).
Пробег 210т.км и начал думать о катализаторе. Возможно, как мне кажется, машина стала тупить при разгоне(не факт).
Итог - есть смысл удалять катализатор, вваривать пламегласитель и шить лямбду(или как делают, не в курсе)? Или это все пустое занятие и только навредит машине.?
Спасибо за ответы.