Всем привет! Кто сталкивался с такой проблемой? Загорелся "чек", диагностика на компьютере показала - обрыв цепи верхнего датчика кислорода. Прощупывание тестером показало обрыв цепи нагрева датчика, т.е. бортовой компьютер не может регулировать содержание кислорода при подаче смеси.. не критично, но лампочка горит. Во первых раздражает постоянно горящая, желтая лампочка , особенно ночью, во вторых можно пропустить серьезную ошибку. Оригинальный датчик стоит около 7 тыр, универсальный (NGK Boch) в пределах 1.5-2 тыр. Но вопрос в том, "примет" ли бортовой компьютер универсальный датчик. У кого есть опыт с заменой датчика, поделитесь.
|