Многие знают Slok как хороший сервис, в котором к вашему автомобилю относятся так же нежно, как к своему собственному. В целом да, подтверждаю. Но Слоку есть над чем поработать.
А именно: если мастера относятся к вашему авто так, как к своему, они никогда не будут затягивать колёсные гайки пневмогайковёртом. А будут использовать для этих целей динамометрический ключ. Ведь момент затяжки согласно руководству по эксплуатации Лансера 88...108 Нм, это немного.
Заменял в Слоке рулевые тяги где-то в сентябре. А вчера переобувался - еле смог открутить оба передних колеса. Ударный гайковёрт с заявленным максимальным моментом затяжки 310 Нм так и не смог справиться с одной колёсной гайкой. Пришлось крутить большим ключом усилием спины. А я парень очень немаленький - и то открутил с огромным трудом, с диким скрежетом и появлением металлической стружки из-под гайки. Интересно, как бы я откручивал это колесо стандартным ключиком Лансера, если бы я его проколол где-нибудь на трассе?
|