Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
увеличение клиренса
Exproforg
сообщение 1.3.2007, 23:51
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 6.2.2007
Из: Москва Юго-Запад
Пользователь №: 15 571


Напишите имеет ли смысл увеличить дорожный просвет и как это сделать, какие плюсы и минусы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pchelovod
сообщение 6.3.2007, 11:54
Сообщение #2


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 302
Регистрация: 12.9.2005
Из: Москва, ЮВАО, ВАО, ЦАО
Пользователь №: 2 924
Пол: муж
Teana II 2,5


Цитата(Exproforg @ 1.3.2007, 23:24) *

Напишите имеет ли смысл увеличить дорожный просвет и как это сделать, какие плюсы и минусы.
Имеет. Купите внедорожник.
Изменение заводских параметров автомобиля, имхо, небезопасно. Если вы, конечно, не инженер-механик AMG... Хотя многим свойственно считать себя умнее японских автоинженеров...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Garry_Space Star
сообщение 6.3.2007, 13:47
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 15 587


Цитата(pchelovod @ 6.3.2007, 11:27) *

Имеет. Купите внедорожник.
Изменение заводских параметров автомобиля, имхо, небезопасно. Если вы, конечно, не инженер-механик AMG... Хотя многим свойственно считать себя умнее японских автоинженеров...

Позвольте не согласиться! Дело в том, что существует такое понятие, как "пакет для плохих дорог" и иностранные производители выпуская автомобили для России часто применяют это понятие к своей продукции. А в этот "пакет", в числе прочего, входит и увеличение дорожного просвета. И не нужно так нервно реагировать. Я считаю вопрос правильным, ибо езжу на автомобиле из Германии и низкая посадка (после девятки это было чувствительно) - пока единственный минус MSS.
Жду не дождусь, когда же растает снег и можно будет спокойно ездить по дворам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ESES
сообщение 6.3.2007, 14:14
Сообщение #4


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва/Зябликово/
Пользователь №: 8 468
Пол: муж


а я после низкого Ниссана нигде не цепляю-и про клиренс не заморачиваюсь...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ш3х
сообщение 6.3.2007, 18:56
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 31.10.2006
Пользователь №: 11 984


У меня стоит 195х55х15.
А кто-то пробовал ставить 60-ый профиль резины? Может это решит немного вопрос?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ufstar
сообщение 7.3.2007, 8:55
Сообщение #6


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 17.11.2006
Из: Уфа-РБ
Пользователь №: 12 595





Увеличение за счет ,, пакета,, на 5 мм , разве это выход за счет ухудшения управляемости, комфорта
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Garry_Space Star
сообщение 7.3.2007, 10:54
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 15 587


Цитата(ufstar @ 7.3.2007, 8:28) *

Увеличение за счет ,, пакета,, на 5 мм , разве это выход за счет ухудшения управляемости, комфорта

5 миллиметров? Мдя, пользы маловато будет, впрочем и вреда, ИМХО, тоже. Если Вы не Шумахер, то вообще ничего не почувствуете. Снова ИМХО.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Exproforg
сообщение 8.3.2007, 19:23
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 6.2.2007
Из: Москва Юго-Запад
Пользователь №: 15 571


я тут залез на сайт акцентов, так они увеличивают просвет за счет проставок во как
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ш3х
сообщение 10.3.2007, 15:01
Сообщение #9


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 31.10.2006
Пользователь №: 11 984


Цитата(ufstar @ 7.3.2007, 9:28) *

Увеличение за счет ,, пакета,, на 5 мм , разве это выход за счет ухудшения управляемости, комфорта

Имхо, управляемость практически не ухудшится.
А вот комфорт наоборот только увеличится, т.к. по нашим дорогам на более высоком профиле ездить гораздо комфортнее. И подумал я об этом совсем не из-за увеличения клиренса, а именно из-за повышения комфорта. А также, чтобы поменьше думать о том, что каждая яма может стать очередным походом в магазин за стобаксовой покрышкой.
Так что 60 профиль затирать не станет? А задние колёса не будут затирать ниши под нагрузкой?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Лютый
сообщение 11.3.2007, 16:48
Сообщение #10


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 10.3.2007
Из: Питер!!!
Пользователь №: 16 894


Я вот немного не пойму, по моему у СС очень лютая геометрическая проходимость, картер без защиты невозможно зацепить, либо на лыжу ляжете, либо(если острый камень) сначала бампер в щепки разнесёте, тем более, что проушина под бампером и внутри его... Сзади тоже всё путём - банка глушака поперёк и если что заденет, дык замнёт, поцарапает, но не оторвёт... У мя вообще фаркоп штатный стоит, за бампер не боюсь... а днище практически плоское выхлоп и тросы в нише спрятаны(потому тоннель большой в салоне) А клиренс 160 мм. этого у нас достаточно... Те кто в Питере поймут, 3-й переезд в коломягах, я никогда не боялся его штурмовать...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ufstar
сообщение 12.3.2007, 9:36
Сообщение #11


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 17.11.2006
Из: Уфа-РБ
Пользователь №: 12 595


А клиренс 160 мм.



Сам мерил?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sedoi1973
сообщение 12.3.2007, 21:13
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 25.12.2006
Из: Полярные Зори
Пользователь №: 13 906


Цитата(ш3х @ 10.3.2007, 14:34) *

Имхо, управляемость практически не ухудшится.
А вот комфорт наоборот только увеличится, т.к. по нашим дорогам на более высоком профиле ездить гораздо комфортнее. И подумал я об этом совсем не из-за увеличения клиренса, а именно из-за повышения комфорта. А также, чтобы поменьше думать о том, что каждая яма может стать очередным походом в магазин за стобаксовой покрышкой.
Так что 60 профиль затирать не станет? А задние колёса не будут затирать ниши под нагрузкой?


Запросто будут, у когото была такая же хрень.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOTE
сообщение 9.4.2008, 13:13
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5.4.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 32 787
Пол: муж
Space star


Цитата(Exproforg @ 1.3.2007, 22:24) *

Напишите имеет ли смысл увеличить дорожный просвет и как это сделать, какие плюсы и минусы.

Ддя кого актуально могу сказать что кроме +сов при поднятии машины больше ничего не заметил
Я на своем спейсе поставил проставочные кольца (4см)из текстолита между верхними опорами стоек и кузовом соответствено.Также перед установкой колец необходимо выпресовать штатные болты из опор
и заменить их на болты соответсвующей длины. А затем и резину 195/60/15 можно пристроить.
P.S для ярых противников лифтинга автомобилей которые советуют купить джип. Уже 2 года использую никаких минусов не выявил кстати спейс ет семейный автомобиль а не гоночный болид и когда едешь по колее шкрябающее днище позитива от поездки не добавляет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kotofei1999
сообщение 9.4.2008, 14:55
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.3.2008
Пользователь №: 32 262
Пол: муж


Цитата(KOTE @ 9.4.2008, 13:46) *

Ддя кого актуально могу сказать что кроме +сов при поднятии машины больше ничего не заметил
Я на своем спейсе поставил проставочные кольца (4см)из текстолита между верхними опорами стоек и кузовом соответствено.Также перед установкой колец необходимо выпресовать штатные болты из опор
и заменить их на болты соответсвующей длины. А затем и резину 195/60/15 можно пристроить.
P.S для ярых противников лифтинга автомобилей которые советуют купить джип. Уже 2 года использую никаких минусов не выявил кстати спейс ет семейный автомобиль а не гоночный болид и когда едешь по колее шкрябающее днище позитива от поездки не добавляет.

как ветровички подошли?

Цитата(kotofei1999 @ 9.4.2008, 15:25) *

как ветровички подошли?

Хочу сделать себе такие же проставки ,нельзя ли поподробнее!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOTE
сообщение 11.4.2008, 14:36
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5.4.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 32 787
Пол: муж
Space star


Цитата(kotofei1999 @ 9.4.2008, 13:28) *

как ветровички подошли?
Хочу сделать себе такие же проставки ,нельзя ли поподробнее!!!

Ветровички подошли хорошо.Только козырьки на зеркала ещё не поставил
А с проставками я размеры не помню есть в продаже но вроде в россии
http://lancer-club.ru/forums/index.php...pic=259&hl=
Могу сделать фотки своих как они стоят но я не знаю как здесь вставлять фотки
Ещё вариант снять размеры но если ты умеешь обращатся с штангель циркулем
то ето проблемой не будетю
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kotofei1999
сообщение 13.4.2008, 13:44
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.3.2008
Пользователь №: 32 262
Пол: муж


Цитата(KOTE @ 11.4.2008, 15:09) *

Ветровички подошли хорошо.Только козырьки на зеркала ещё не поставил
А с проставками я размеры не помню есть в продаже но вроде в россии
http://lancer-club.ru/forums/index.php...pic=259&hl=
Могу сделать фотки своих как они стоят но я не знаю как здесь вставлять фотки
Ещё вариант снять размеры но если ты умеешь обращатся с штангель циркулем
то ето проблемой не будетю

Размеры снял сказали делать лучше с алюминия,когда поставлю расскажу.А резинки постоянно отлетают,да и жене они мешают ездить. biggrin.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bort740
сообщение 14.6.2009, 0:01
Сообщение #17


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 13.6.2009
Пользователь №: 51 155
Пол: муж


Пытался поставить проставки 30 мм. Невозможно - вал привода (левый) начинает скрести по рычагу. Осталось всего 10 мм. Не смог сделать развал. Во вторник поеду пропиливать стойки. Где-то читал на сайте, что ставили проставки 45 мм. Каким образом?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Злобный пых
сообщение 14.6.2009, 19:29
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 6.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 46 484
Пол: муж
Skoda Octavia 1.8TSI


Цитата(Exproforg @ 2.3.2007, 0:24) *

Напишите имеет ли смысл увеличить дорожный просвет и как это сделать, какие плюсы и минусы.

4 года езжу и не парюсь. защита картера устаовлена. класс машины, ее назначение и конструктивная особенность не дают шанса на увеличение клиренса. увеличение клиренса влечет за собой проблемы с ходовой
поддерживаю того, кто сказал: "хотите клиренс - покупайте джип". хотите ставить проставки - покупайте жигули, там запчасти дешевые
а автор топика видимо попутал класс машины.
клиренс у СС 150
производители, у которых есть "пакет для плохих дорог", предусматривающий увеличение клиренса, предусматривают увеличение клиренса в конструкции ходовой

Цитата(KOTE @ 9.4.2008, 13:46) *

Уже 2 года использую никаких минусов не выявил

на сервис заезжать пробовали?
я так понимаю, ездим по принципу "пока не отвалится или не застучит"

Цитата(bort740 @ 14.6.2009, 0:34) *

Пытался поставить проставки 30 мм. Невозможно - вал привода (левый) начинает скрести по рычагу. Осталось всего 10 мм. Не смог сделать развал. Во вторник поеду пропиливать стойки. Где-то читал на сайте, что ставили проставки 45 мм. Каким образом?

больные люди
и когда уже сознание наших людей уйдет от отечественного автопрома: "купил машину - доработай напильником"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dorist
сообщение 14.6.2009, 23:04
Сообщение #19


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 12.2.2009
Пользователь №: 45 563
Пол: муж
Mitsubishi Space Star


Цитата(Злобный пых @ 14.6.2009, 20:02) *

1) 4 года езжу и не парюсь. защита картера устаовлена. класс машины, ее назначение и конструктивная особенность не дают шанса на увеличение клиренса. увеличение клиренса влечет за собой проблемы с ходовой
2) и когда уже сознание наших людей уйдет от отечественного автопрома: "купил машину - доработай напильником"

1. Уважаемый Злобный пых, не предусмотренная производителем "защита картера" может привести (не дай Бог) к куда более серъезным последствиям!!!
2. В Россию и страны СНГ машинка поставлялась с увеличенным клиренсом на 15мм.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bort740
сообщение 27.6.2009, 1:51
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 13.6.2009
Пользователь №: 51 155
Пол: муж


больные люди
и когда уже сознание наших людей уйдет от отечественного автопрома: "купил машину - доработай напильником"
[/quote]

Давайте будем взаимно вежливы. Уважаемый "Злобный пых"! Отсутствие у Вас психических болезней - не Ваша заслуга, а всего лишь наше невнимательное отношение к пациентам. Исправимся!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:09

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100