Всем привет не знаю может что-то похожее уже было на форуме, но я не нашёл! Есть у меня одна идея создать тему в которой каждый будет писать о том, что можно приспособить на митсубиши лансер от других авто. Потому-что дорогие друзья сами знаете, что родные детали стоят иногда больше, чем 20%, а то и 30% той суммы за которую было купленно само авто! так, что милости прошу на эту тему!!! сегодня поделитесь советом Вы, а за втро поделются с вами
начну первый: 1)после того как у меня пропала искра я вместо родной катушки зажигания(1500р) поставил от ваз 2108 (350р) пару минут и машина завелась! и кстати сопротивление родной катушки в 2 раза больше чем у 8-ой т.е. искра на порядок ниже, а с 8-ой машина лучше заводится и быстрее разгоняется.
2)по поводу угольных щеток на стартере. берем счетки от жигулей и с помощью нождака или напильника подгоняем под требуемый размер. после все собираем заводим и все, кроме продовцов заводских запчастей, счасливы.
3)также по поводу стартера, в нем есть 2 медные втулки их можно заменить фтулками от нексии, только они расположены наоборот
так что не теряйтесь пробуйте подбирать и пишите в этой теме свои достижения и открытия
читал где то что сцепление на ланесер 91 год подходит от 6 вазовской и еще комплект от прокладок от хундая только не помню какой марки пружины заднии от таврии если что надыбаю буду писать
Задние амартизаторы и пружины от ваза 2108 на лансер 4 подходит, радиатор от 2112 встает нормально, высоковольные провода от газона брал(силикон) - 400 рублей (9 проводов).
Отличная тема!!! Делюсь: -переходник на "спортивные" рули подходят по шлицам от Hyundai 2000 года выпуска (модель не помню, "Соната" что ли) (китайский в районе 1000 руб., встает хорошо, но не закрывает 5-6 см рулевого вала, там правда много чего придется похимичить) -фильтр воздушный (бочка) от той же Хёндай за 200 руб. (можно конечно и в экзисте заказать не париться) -бензонасос от ВАЗ-2110(2108) инжектор, правда говорят давления не будет нужного... Если еще что-то вспомню, напишу обязательно!!! (у меня уже полурусская машина, просто сейчас не вспомню)
Я бы вам не советовал ставить от жигулей, это все таки лансер, а не жигули! Ведь есть же разборки, на них можно купить оригинальную запчать по цене жигулевской. И встанет идеально и прослужит дольше. не обязательно оригинал ставить, можно и дубликат. Глушак у меня сгнил, поставили там кольцо от жигули, лансер стал как жигули. Начал гудеть. Жутко не доволелен.
Я отписал своё мнение по этому вопросу "деталь-детали рознь", если я купил свечник от 16 клаппанной десятки для 4G92 или бошевскую лямбду на которую только поставил родной разъём, от этого мой Ланс не превратился в "тазик", но другое дело детали других групп. Проблема тазовских автозапчастей в плохом качестве (бывает из пяти новых деталей работает только одна), сами тазоводы стараются ставить на свои машины импортные детали (ремни, свечи, колодки, фильтра, помпы, подшипники и другие расходники). Например у друга на десятке заработал только третий купленный термостат, ремень ГРМ порвался не пробежав 30 тыс.км., и ещё огромная куча подобных примеров. По поводу разборок торгующими б/у з/ч например из Владика - закупался там неоднократно, оригинал в очень приличном состоянии (недавно купил передний супорт в сборе за 1000 руб. почти как новый, не ржавый, все резинки целые. А если брать кузовщину, движок с доками или коробку, так вообще считаю альтернативы нет)...
Тема уже во флуд превратилась, модераторы, почистите плиз лишние сообщения...
По теме (вспомнил):
- свечки стоят у меня NGK №13 (для инжекторных двигателей) (куплено около 1,5 года назад в АВТО49 - цена около 300 руб.) - высоковольтные силиконовые провода питерской фирмы "Хорс"(куплено около года назад в АВТО49 - цена где-то 300 руб., спросил самые длинные для инж. двигателя, вроде от инж. 9-ки подходит)
Заметьте, где покупал и когда, до сих пор езжу радуюсь...
от хундая кстати подходят, даже помниться на делику советовали от хундая тросик газа брать.
хундай так то слизывал с многих производителей в том числе и не обошошел стороной митсубиши......двигатели, подвеску брали и тупо копировали(для старых моделей), пока сами не начали проектировать
хундай так то слизывал с многих производителей в том числе и не обошошел стороной митсубиши......двигатели, подвеску брали и тупо копировали(для старых моделей), пока сами не начали проектировать
Как это тупо копировал, хюндаем были куплены старые модели Митцубиси галанта(соната) и лансера(акцент) например для производства своего автомобилестроения . Как в свое время сделал и ВАЗ, поэтому и подходят некоторые запчасти к нам.
Как это тупо копировал, хюндаем были куплены старые модели Митцубиси галанта(соната) и лансера(акцент) например для производства своего автомобилестроения . Как в свое время сделал и ВАЗ, поэтому и подходят некоторые запчасти к нам.
Cогласен . Только вот корейцы не стояли на месте, как ВАЗ, и сейчас их машины и вид другой имеют и качество.
У меня стоят задние амортизаторы и пружины от ВАЗ 08. Амортизаторы хорошие, газовые. не российские.
У меня на 4 лансе стоит карбюратов от ВАЗ (уже купил с ним). Все работает отлично. Разбирал стартер - менял втулки. Хорошо (с небольшими доработками) подошли от Оки и ВАЗа 09 (50 руб.).