И так: выставляю на продажу Lancer IX 2005 г.в.
Механика, 1.6.
Пробег 210 800. (сцепление до сих пор родное – к слову о манере езды)
1 хозяин, ПТС - оригинал.
Приобретался мной под строгим взглядом Евгения (Маэстро) в РОЛЬФЕ на Магистральной, все это время (12 лет) служил верой и правдой. Летом 2015 года был в небольшом ДТП (меня догнали в зад в пробке на Тверской – крышка багажника, бампер, заднее правое крыло – все оригинал, а не китайская фольга), восстанавливал «под себя», а «не на продажу» - т.к. не знал, когда буду менять авто.
Проездил еще полгода и в начале 2016 пересел на Land Rover, а Лансер стал машиной выходного дня с отличным звуком.
Что делалось из основного по авто:Положенный гарантийный срок обслуживалась у оф. дилера, затем в паре клубных сервисов (не знаю, живы ли они сейчас). С 2010 года у одного и того же мастера в Техническом переулке у СК.
Замена маслосъемных колец на 187 000 км (с тех пор масла не ест). Делалось со всеми необходимыми сопроводительными работами – честно, не помню точно какими, но помпу меняли по пробегу точно.
Генератор (замена), Радиатор (замена). По подвеске – регулярное обслуживание в рамках ТО.
Сейчас машина на зимних нешипованных 15 колесах (остаток – 1 сезон), есть летние Dunlop на 17 Advan (остаток – 1 сезон).
Состояние кузова: 99,9% сколов - на капоте, что логично для 12-летней машины. Передний бампер крашен одновременно с кузовным ремонтом зада, т.к. подустал от езды по трассе. Почему не красил капот? – потому что на нем виниловая наклейка, которую не хотелось переделывать, а она – составной элемент автомобильного стиля. Небольшая вмятина на крыше (без острых краев – устраняется вакуумной присоской) – упала сосулька на Гоголевском.
С прошлой зимы стоят:1) новый аккум
2) новые свечи
3) новые провода
4) новые коврики
С чем придется столкнуться новому владельцу: 1) замена передних тормозных дисков
2) замена колодок по кругу (задние суппорты обслужены недавно)
3) замена масла (предыдущая замена была в мае 2016)
4) почистить ручки дверей, чтобы не залипали
5) прогорел катализатор (горит чек) – на ходовые качества не влияет.
6) тонировка стекла задней левой двери (разбили во дворе в 2016, пока машина стояла, стекло поменял, а до тонировки дело не дошло).
За машину ни капли не стыдно. Поэтому, наверное, и продаю тут, где и начинал общаться с автомобильным миром).
В салон не поставлю, на авто.ру не поставлю, т.к. не хочу отдавать машину перекупам и прочим сомнительным личностям. Цену вижу – 240 000 р. с аргументированным торгом. Сейчас машина стоит в Тверской области на даче, пригнать могу для реального покупателя.
Если будут вопросы – пишите в личку.