Менял вчера тормозные диски и колодки, разбирал суппотр делал профилактику, когда вытащил пальцы они оказались разными, один гладкий и на конце с резиновой насадкой, второй без насадки резиновой но не гладкий, а имеет грани по всей длинне, какой где стоял (сверху или снизу) не помнил, засунул наугад, то же самое и во втором суппорте. Подскажите, это норма и в какой последовательности они должны стоять. Тот что с резиновым кончиком входил очень туго и даже воздух его поднимал обратно, тот что без нее, стоял номрально, не поднимаясь, может так и надо, ведь сжатый воздух выдавливает палец, т.е. поршень отошел от колодки, вакум в пальце его на место отодвинул, но почему тогда один палец такой. а не два.
Ага, привет-привет земеля . gp_jaguar - в той теме, я ответа на свой вопрос не нашел)) ну ничего задам его в той ветке, спасибо за ссылу, поиск меня просто убивает....не хочет он нормально работать.
Мое мнение, что резинки на пальцах должны стоять две, и на верхнем, и на нижнем, толи япы сэкономили, толи еще что, но у брата на праворульной тойоте королле 1994 г.в. на двух пальцах резинки, поэтому там суппорта и не брякают на кочках.
Только резинка (втулка направляющей суппорта) там вроде не для того, чтобы выдавливать воздухом палец обратно, а чтобы палец не брякал при тряске. А воздух - от избытка смазки густой - запихните палец поглубже и покрутите его - весь воздух и выйдет.
Мое мнение, что резинки на пальцах должны стоять две, и на верхнем, и на нижнем...
Мнение это хорошо, я кстати то же такого мнения. Но вот интересно реально кто нибудь ставил оба пальца с резинками. Я вот хочу заказать, но предварительно хотелось бы услышать практиков, боюсь может будут подклинивать суппорта.
Еще как будет) Проверено! Резинка должна быть точно в размер ширины канала и на палец где нет места для резинки не чего не наденешь, т.к. палец практически в размер канала, думаю 0.5 мм максимум! Даже без резинки со смазкой он уже в натяг ходит.
Да, у меня вопрос, кто-нибудь знает, про направляющие пальцы, можно вниз поставить палец сверху, т.е. купить палец с проточкой под резинку и поставить вместо обычного?
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Пользователь №: 51 924
Пол: муж
Цитата(matros @ 31.8.2010, 12:20)
Да, у меня вопрос, кто-нибудь знает, про направляющие пальцы, можно вниз поставить палец сверху, т.е. купить палец с проточкой под резинку и поставить вместо обычного?
Можно. Я когда первый перебирал суппорта перепутал местами направляющие. Можно их ставить и так, и так. Встают одинаково, суппорта нормально работают. Достаточно много проехал в таком состояниии, только при следующей замене колодок/дисков поставил направляющие как нужно. В следующий раз попробую обе направляющие поставить с резинкой.
Цитата(патологоанатом @ 31.8.2010, 12:10)
Что вы мучаетесь? У меня загремел - вынул, вычистил, смазал медной смазкой - звук пропал.
Медная смазка не подходит для направляющих. Они просто потом туго двигаются, особенно если ее много напузырить туда, поэтому и не гремят. На себе проверил.
Медная смазка не подходит для направляющих. Они просто потом туго двигаются, особенно если ее много напузырить туда, поэтому и не гремят. На себе проверил.
Эта смазка специально для подобных узлов.
Цитата(Engineer @ 31.8.2010, 12:57)
Проверенная информация или предположение?
Представление о работе узла. А вот замена пальцев местами - не гуд, бо силы восприниматься начнут резинкой и она износится быстрее.
Передний и задний суппорты расположены по разные стороны тормозного диска. Если мысленно передний перевернуть по часовой стрелке в положение установки заднего, то втулка с резинкой окажется снизу. И, соответственно, наоборот.
Эта смазка специально для подобных узлов. Представление о работе узла. А вот замена пальцев местами - не гуд, бо силы восприниматься начнут резинкой и она износится быстрее.
Странно, я брал медную смазку спрей, она для тормозной системы, но кроме смазки направляющих. А вот я тоже представляю как узел работает, и уверен, что и нижний палец если б был с резинкой, то суппорта не гремели б.