Всем привет! Произошла непонятная ситуация, начал периодически троить двигатель . Первый раз произошло зимой. Поехал на непрогретой машине, доехал до перекрестка и на холостых оборотах начало троить, я проехал перекресток и троение пропало. После этого случая я наездил около 2000 тыс км. Второй случай произошел уже в теплую погоду, проехал через весь город и на выезде из города, опять же на перекрестке машину начало троить. Осмотр свечей ничего криминального не показал, я их почистил и вкрутил обратно. Троение пропало и я решил вернуться домой, но доехал до перекрестка и снова затроило. Благо магазин автозапчастей был рядом, купил новые свечи и поменял их. На троящем двигателе проехал пол города, причем троило на холостых оборотах (700-800 и опускалось до 500 и ниже), на перекрестках приходилось поддерживать обороты, чтобы машина не заглохла. Потом на одном из перекресток машина как-то сама проперделась и поехала нормально. После этого я проехал еще 1000 км. Третий раз машина начала троить при прогреве двигателя на стоянке. Я погазовал минут 20, включал и выключал двигатель, после этого троение прекратилось. Заметил, что, если включить электрооборудование (фары, подъемники) то троение усиливается. На высоких оборотах двигатель почти не трясет. При троении наблюдается голубой дым, видимо масло попадает. во всех случаях вылазила ошибка P300 множественные пропуски зажигания. пробег 330 тыс, колпачки/кольца не менял, масло жрет примерно литр на 1200 км понятно, что надо делать капиталку. так и не могу понять, почему троение само пропадало? что проверить в первую очередь?
|