Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Лансер 2.00, Помощь
OPSHISB
сообщение 28.4.2020, 16:58
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.4.2020
Пользователь №: 131 535
Пол: муж


Всем привет, собираюсь купить Лансер 9ый 2006 года с 2.0 мотором, есть вариант посмотреть 1.6 2009 года, но уже на 1.6 дорогие форумчане, что можете рассказать за Лансер 9 , чем возможно он лучше 10, либо хуже , есть возможность добавить и купить 10ый, года 12ого,говорят,что потом девятку будет сложно продать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 29.4.2020, 0:19
Сообщение #2


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Это две разные машины , 9 - дебёлый и надёжный не убиваемый друг старой закваски , 10 - современная машина с цепным мотором но не такая дебёлая как 9 , пластик подешевле , сама машина по шумнее . Вообще обе машины хороши

9 с 2,0 смотри внимательно их живых мало осталось , она продавалась как спорт версия и брали их жиги всякие.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OPSHISB
сообщение 29.4.2020, 3:46
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.4.2020
Пользователь №: 131 535
Пол: муж


Цитата(chek engine @ 29.4.2020, 0:19) *

Это две разные машины , 9 - дебёлый и надёжный не убиваемый друг старой закваски , 10 - современная машина с цепным мотором но не такая дебёлая как 9 , пластик подешевле , сама машина по шумнее . Вообще обе машины хороши

9 с 2,0 смотри внимательно их живых мало осталось , она продавалась как спорт версия и брали их жиги всякие.


Я так, почитал за 10ый Лансер, опять же интересно твоё мнение по поводу 4а92, если уж брать приличную сумму в долг и брать лансера 10го , относительно "свежего" 11-12 года с пробегом около сотки,ну десятый конечно по виду поинтересней будет , для молодого 22 летнего пацана как я,просто незнаю, сел у знакомого в девятый и ... вот что то есть в этой машине такое... незнаю, что прям завораживает ( может просто эйфория комфорта и минимального уюта после ваз 2114 ), есть хороший друг моторист, очень неплохо разбирается митсубах, так что проблем с обслуживанием не будет, говорит что 9ый конечно получше,их мало в хорошем состоянии, как ты и говорил ,пока карантин сижу форумы листаю и думаю)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 29.4.2020, 7:37
Сообщение #4


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


4а92 гавно , слабоваты они если брать 10 то только 1,8 или 2,0 (4b10 или 4b11)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suh
сообщение 29.4.2020, 16:06
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 27.3.2019
Пользователь №: 130 146
Пол: муж
Lancer X


Цитата(OPSHISB @ 28.4.2020, 15:58) *

Всем привет, собираюсь купить Лансер 9ый 2006 года с 2.0 мотором, есть вариант посмотреть 1.6 2009 года, но уже на 1.6 дорогие форумчане, что можете рассказать за Лансер 9 , чем возможно он лучше 10, либо хуже , есть возможность добавить и купить 10ый, года 12ого,говорят,что потом девятку будет сложно продать.

У меня Х на 2.0 моторе, механика.
Машиной доволен, только минус в комфорте(шумность, качество пластика). У моего мотора пробег 170000 км, полёт нормальный. Ни грамма масла не берёт, резвый. По коробке - Вариатор не бери, Б\У Вариатор страшный вариант. Можно попасть на хорошую котлету.
А по поводу 9 - даже не ездил на них. Ничего не скажу. Говорят, что салон лучше в сравнении с Х.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 29.4.2020, 22:08
Сообщение #6


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Да варик это жопа , особенно с 2012 года , только механика.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OPSHISB
сообщение 29.4.2020, 23:44
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.4.2020
Пользователь №: 131 535
Пол: муж


Цитата(chek engine @ 29.4.2020, 22:08) *

Да варик это жопа , особенно с 2012 года , только механика.

Чё ты тоже думаешь 4а91-92 серия шляпа прям конкретная ?)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 30.4.2020, 9:58
Сообщение #8


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Цитата(OPSHISB @ 29.4.2020, 23:44) *

Чё ты тоже думаешь 4а91-92 серия шляпа прям конкретная ?)


Я не думаю , я с ними работаю . Смотря для каких целей , если для нормальной эксплуатации тогда пойдёт , только раз в 90000 обязательно клапана проверять (прогорают). Но их обычно берут потому что они подешевле и жикают как на 2,0 и вот тут им приходит жопа.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex148
сообщение 30.4.2020, 12:35
Сообщение #9


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 6.2.2015
Из: Москва
Пользователь №: 116 299
Пол: муж


Цитата(chek engine @ 29.4.2020, 22:08) *

Да варик это жопа , особенно с 2012 года , только механика.

Может с 12г и жопа, но у меня с 08 - 180 т.км. варик - полет нормальный. Ничего, в авто, кроме расходников не ломалось. Масла в двигателе не ест, в варике заменил второй раз недавно.
.Правда молодежь любит "ручку" - отжигать лучше. А что и варик можно перевести в ручной режим и лепестками управлять - разгоняй мотор хоть до 6 т. оборотов . Это как -то не то для них. Варик для спокойной езды в пробказ особенно и без прицепа хорош. Как в траллейбусе. Скорость набирает, а мотор все на 2 - 2.5 т. работает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 30.4.2020, 13:06
Сообщение #10


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Абсолютно согласен , варик не любит пробуксовок и спортивной езды , первые варики ходили хорошо но потом производитель выкинул радиатор и по ощущениям удешевил конструкцию , потому что примерно с 11-12 года они начали лететь просто пачками , в неделю 2-3 тачки с жалобами на варик.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ЛетучийГолландец
сообщение 30.4.2020, 15:13
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 109
Регистрация: 26.10.2009
Из: Город на Сев.Двине и на Сев.Донце
Пользователь №: 57 044
Пол: муж


Цитата(Alex148 @ 30.4.2020, 12:35) *

у меня с 08 - 180 т.км. варик - полет нормальный. Ничего, в авто, кроме расходников не ломалось. Масла в двигателе не ест, в варике заменил второй раз недавно.

Аналогично - 8й год, варик, 2.0 ... только пробегу вдвое меньше.
Никаких замечаний.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex148
сообщение 16.5.2020, 15:49
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 6.2.2015
Из: Москва
Пользователь №: 116 299
Пол: муж


Цитата(chek engine @ 30.4.2020, 13:06) *

Абсолютно согласен , варик не любит пробуксовок и спортивной езды , первые варики ходили хорошо но потом производитель выкинул радиатор....

В этом вся и проблема. радиатор сняли - стал перегреваться и ему кирдык.
Поставил прогу - CVTz50 Очень доволен, на телефон или ГУ выводятся показатели вариатора, главное температура варика и мотора. Износ масла варика и т.п. А ещё - моточасы двигателя, которые не сбрасываются и считают "пробег" от самого рождения авто. Так что "скрутить" / сбросить проблематично.
На трассе перегреть варик ни как не удается, а вот в пробках он через 15 - 20 мин уже в красной зоне, даже с радиатором, правда его же никто не обдувает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:51

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100