Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Можно ли продлить жизнь опорам аммортизатора?
vetal96
сообщение 15.1.2018, 16:22
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15.1.2018
Пользователь №: 127 662
Пол: муж
Lancer x 1.6 MT 2013


Вообщем замучал глухой стук слева спереди при проезде мелких неприятностей. Осмотрев машину на яме и не увидев криминала поехал на СТО, где путем раскачивания машины нашли небольшое посиукивание в левом стакане. Мастер сказал что это опора либо пошипник умерли. Я конечно не уверен что это 100% так, но по сути все что можно было увидеть или дернуть мы дернули, иногда у лбдей и правда именно это давало стук. Хотя никаких хрустов при повороте руля нет. Суппорта исключил путем нажатия на тормоз стук не пропадает.
Короче, заменитель или оригинал поставить успею, цена на оригинал больше 2 тысяч. Покопавшись в драйве нашел что на 9 лансерах люди поодлевали жизнь опоре путем ее разбора и вкладывания резинового кольца. Вот вопрос, на 10 лансере такое получится или она не разбирается? И есть ли вообще целесообразность затеи?
Номер моей подушки MN103372
Сделать хочу как-то так https://www.drive2.ru/l/4844712/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vetal96
сообщение 15.1.2018, 23:33
Сообщение #2


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15.1.2018
Пользователь №: 127 662
Пол: муж
Lancer x 1.6 MT 2013


Ну или хоть просто подскажите разборная ли у меня опора?
Потому как я понимаю не разобрав состояние сильно не оценишь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 16.1.2018, 10:47
Сообщение #3


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


У меня 9 лансер. Я свои опоры так заколхозил. Только втулки брал полиуретановые.
Опора у Вас по конструкции такая же. Размеры, вероятно, отличаются.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vetal96
сообщение 16.1.2018, 15:03
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15.1.2018
Пользователь №: 127 662
Пол: муж
Lancer x 1.6 MT 2013


Цитата(Serega098 @ 16.1.2018, 10:47) *

У меня 9 лансер. Я свои опоры так заколхозил. Только втулки брал полиуретановые.
Опора у Вас по конструкции такая же. Размеры, вероятно, отличаются.

Втулки готовые купил или отдал чтобы сделали?
Может как вариант отдать на реставрацию тем кто шаровые и наконечники восстанавливает, думаю им сложности не составит?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 16.1.2018, 15:21
Сообщение #5


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


Втулку от пазика я взял не резиновую, а полиуретановую))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vetal96
сообщение 16.1.2018, 16:49
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15.1.2018
Пользователь №: 127 662
Пол: муж
Lancer x 1.6 MT 2013


Еще бы кто-то подсказал размеры с 10 ланса.
А скрепляется опора весом авто?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lev950
сообщение 2.2.2018, 9:24
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 28.12.2016
Из: Алапаевск
Пользователь №: 124 871
Пол: муж
Lancer X 1,5. 2007


вчера менял опоры,подшипники и пыльники. опоры неразборные. на ютубе есть видео - замена опор и подшипников.
я менял не снимая стоек.с левой стороны попроще(рычаг можно ниже опустить,чем с правой) - разбираешь по порядку - колесо-рулевая тяга- линька-три гайки опоры-стяжка пружины- и гайка со штока. одна сторона - час работы не спеша.
писи - покупал не оригинал, но японские - 1200р шт.

Цитата(vetal96 @ 16.1.2018, 16:49) *

Еще бы кто-то подсказал размеры с 10 ланса.
А скрепляется опора весом авто?

размеры чего?
на шток и пружину одеваешь пыльник,потом тарелку(только смотри как стояла,так и ставь,а то там уклон по центру идет),подшипник вставляешь в опору(он там плотнячком защелкивается), одеваешь на тарелку опору,поднимаешь рычаг со стойкой ,попадаешь тремя шпильками в кузов, поправляя пружину по месту, и затягиваешь шток... cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 5:06

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100