Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Постоянный перегрев задних тормозных дисков
Vadimok
сообщение 5.8.2017, 21:40
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.11.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 72 843
Пол: муж


Добрый день.
Расскажу все с самого начала, прошлой осенью, загородом развалилась колодка ручного тормоза и был сильный перегрев с дымком в правом заднем колесе, разобрал вытащил, приехал в город поставил другие на внешнее состояние механизма внимания не обратил тогда зиму отъездил вроде бы нормально. По весне при замене колодок дисковых сняли сами диски и обнаружилось что там все в плачевном состоянии пружинки частично развалились, механизм не работал, ручником пользуюсь не часто. Взял ремкомплект с кучей пружинок для ручного тормоза, новые тросики, новые колодки ручника. Все ручник стал работать как надо, плюсом к этому поменял тормозные диски и колодки(TRW). Через несколько дней заметил что при езде странный запашок появляется. Запашок был от задних колес, они грелись до безумных температур, особенно правое, не то что не коснуться, руку даже не поднести к тормозному диску. Разобрал проверил все нормально с виду, колесо крутится свободно, без притормаживаний собрал. Поездил в течении недели на работу с работы, все норм, думал прошло. В один прекрасный вечер решил прокатится по КАД выехал проехал несколько километров с ветерком и снова этот запах, далее методом проб было выявлено что перегревы происходят только при скорости более 100 км/ч, т.е. если ехать 60-80, даже с изрядными оттормаживаниями, греется не сильно, соотв. по городу этого просто не выявить. Заехал к знакомому в сервис, предложил перебрать суппорт, почистить мало ли подклинивает. Разобрали почистили, заменили резинки все, направляющие, скобы менял года два назад т.к. они стали звенеть на кочках, они были в относительно хорошем состоянии, смазали все собрали, прокатился (>100 по КАД) – снова греется не до тронуться. Приехал обратно, снова все разобрали проверили, поменяли диски тормозные, колодки (не ручника), заменили тормозуху, свели колодки ручника колесиком максимально чтобы исключить что диск как-то цепляет за колодки, ручник по сути уже машину не держит. Но ситуация не изменилась, все равно все очень сильно греется, рукой не дотронутся и запашок присутствует. Тормоза работают прекрасно, но на что обратил внимание что теперь передние диски даже не горячие, т.е. после активной езды, я могу спокойно до них дотрагиваться рукой, как будто бы вся тормозная нагрузка лежит на задних тормозах. Перерыл весь инет ответов не нашел, у кого-то клинит суппорт, у кого-то ручник, но чтобы вот так при всем новом, ответов нет. Вот собственно, дальше не знаю куда копать и что делать, покупать новый суппорт в сборе ? По советуйте пожалуйста что еще можно сделать или куда обратится и что проверить ? Пробег 206тыс. p.s. ступичный подшипник тоже проверен, ни звуков ни подергиваний крутится плавно. У всех знакомых советы закончились, посоветовали написать сюда)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 5.8.2017, 22:48
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Выкрутив пальцы, нужно тщательно отверткой и тряпкой вычистить колодцы, куда они вкручиваются, от старой смазки.
Пальцы упираются в смазку на дне колодца, и зажимают колодку к диску, от этого постоянное трение и нагрев.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vadimok
сообщение 6.8.2017, 5:58
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.11.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 72 843
Пол: муж


Цитата(megaaxel @ 5.8.2017, 22:48) *

Выкрутив пальцы, нужно тщательно отверткой и тряпкой вычистить колодцы, куда они вкручиваются, от старой смазки.
Пальцы упираются в смазку на дне колодца, и зажимают колодку к диску, от этого постоянное трение и нагрев.

Так ведь трение то не постоянное, если бы колодка всегда была зажата, то наверно это чувствовалось как-то и когда машина на подъемнике? колеса-то крутятся рукой свободно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VESY
сообщение 6.8.2017, 11:01
Сообщение #4


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 166
Регистрация: 15.7.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 23 393
Пол: муж
LX 2.0 Intense CVT S01


Летом при жаркой погоде правый задний суппорт очень часто клинит. Это происходит не постоянно, а только после нескольких торможений. Поршень не возвращается на своё место. Попробуй отполировать поршень и смажь напраляющие пальцы..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 6.8.2017, 12:12
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(Vadimok @ 6.8.2017, 5:58) *

Так ведь трение то не постоянное, если бы колодка всегда была зажата, то наверно это чувствовалось как-то и когда машина на подъемнике? колеса-то крутятся рукой свободно.

Ну вот тут тот самый случай, когда лучше проверить, а не размышлять.
Там делов на 20 минут, включая возню с домкратом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 7.8.2017, 13:17
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Цитата(Vadimok @ 5.8.2017, 22:40) *

Пробег 206тыс.


При таком пробеге вполне возможно, что суппорта закисли. Ремкомплект из направляющих и резинок здесь вряд ли поможет. Попробуй разобрать и вдавить поршень пальцами, он должен легко и плавно уходить в цилиндр. Если не получится, значит суппорт не работает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexark190000км
сообщение 15.9.2017, 9:06
Сообщение #7


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 853
Регистрация: 8.3.2012
Пользователь №: 90 129
Пол: муж


Причина простая.
верхний направляющий имеет резинку. резинка играет роль "лифта-пружинки". то есть когда вы отпускайте тормоз, то этот направляющий (псевдо лифт) помогает суппорту расширится.
Попробовал снять эту резинку. тогда суппорт заклинивает, в итоге греется диск и т.д. та резинка продается только с направляющим. желательно верхний направляющий купить оригинал. код 4605A211.
На фото по центру то о чем я говорю, по правому краю резинка-лифт.
Прикрепленное изображение

Втулка с резинкой есть и в передних суппортах. Если диск греется или гремит, то даже велосипед придумать не надо, надо просто менять втулку! Эту чертовую резинку никак не восстановить и эксперименты делать не надо, до вас уже пробовали.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 15.9.2017, 10:37
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


это не лифт. laugh.gif
это демпфер.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 15.9.2017, 12:07
Сообщение #9


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(Alexark190000км @ 15.9.2017, 9:06) *

Причина простая.

smile.gif
отдельный код на резинку MB699264
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
trulonso
сообщение 27.9.2017, 12:02
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 26.9.2017
Пользователь №: 126 970
Пол: муж


эта резинка не может ничего выталкивать, она там скорее для уменьшения шума-стука.. и без нее вполне все эксплуатируется и не греется.
Другое дело, если от неправильной смазки она разбухла, и осталась в скобе или просто клинит палец.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VanLan
сообщение 27.9.2017, 13:10
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 12.12.2016
Пользователь №: 124 747
Пол: муж
Lancer


а как это можно определить что с ней случилось?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexark190000км
сообщение 28.9.2017, 10:45
Сообщение #12


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 853
Регистрация: 8.3.2012
Пользователь №: 90 129
Пол: муж


Цитата(trulonso @ 27.9.2017, 13:02) *

эта резинка не может ничего выталкивать, она там скорее для уменьшения шума-стука.. и без нее вполне все эксплуатируется и не греется.
Другое дело, если от неправильной смазки она разбухла, и осталась в скобе или просто клинит палец.

но факт остается фактом - практически все уже сталкивались с этим. Пальцы новые, смазка такая какая должна быть, диск поменяли, суппорт ходит туда сюда, а . . . а диск все равно греется! И резинки там стоят! И это в основном с задним суппортом случается. А если тупо купить бу суппорт в сборе и ставить вместо своего - то все ок.
Загадка, фантастика.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
trulonso
сообщение 28.9.2017, 15:34
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 26.9.2017
Пользователь №: 126 970
Пол: муж


Цитата(Alexark190000км @ 28.9.2017, 10:45) *

Загадка, фантастика.

фантастика - это фантастика, а здесь реальный механизм. Все имеет объяснение. По-твоему, если все дело в резинке, то что с ней не так становится, что она "не выталкивает" ? ))


Цитата
Пальцы новые, смазка такая какая должна быть, диск поменяли, суппорт ходит туда сюда, а . . . а диск все равно греется! И резинки там стоят!

не понял, так даже замена всего на новое не решает проблемы? )

Цитата
А если тупо купить бу суппорт в сборе и ставить вместо своего - то все ок.

т.е. свой б.у. косячный. а чужой б.у. отличный, да? )))
Правда чудо ))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр_Нов
сообщение 14.11.2017, 13:38
Сообщение #14


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 28 434
Пол: муж
Lancer 1.8 MT


Прошлой осенью что-то здорово долбило в заднем правом колесе, по-сути тоже что- то клинило в сырую погоду.
В такт с количество оборотов колеса.
Не знаю нагревалось или нет, поменял все пружинки и колодки ручника, вроде прошло.
Но теперь, если посильнее нажать на педаль тормоза и не много ее отпустить, то со стороны правого заднего колеса слышны слабые стуки, наверное колодки. Причем когда тормоз нажат сильно, ничего не стучит.
Наверное пора менять тормозной диск.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexark190000км
сообщение 15.11.2017, 11:59
Сообщение #15


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 853
Регистрация: 8.3.2012
Пользователь №: 90 129
Пол: муж


Сомневаюсь. Как уже многие убедились - вопрос решается толькоо заменой суппорта.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SERDGY
сообщение 22.6.2018, 16:45
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 2.10.2010
Пользователь №: 71 196
Пол: муж
lancer 9



эта резинка не может ничего выталкивать, она там скорее для уменьшения шума-стука.. и без нее вполне все эксплуатируется и не греется.
Другое дело, если от неправильной смазки она разбухла, и осталась в скобе или просто клинит палец.
[/quote]
Это дерьмо я выкинул при первом обслуживании тормозов.Мне пришлось снимать скобу с кулака, греть газом и выбивать кувалдой...Все из-за разбухшей резины. Обслуживаю 4 лансера лет 7.Греется только если закисает суппорт.Там где я живу,одно колесо в 2 года.Эксплуатация круглогодичная в любую погоду...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 25.6.2018, 8:54
Сообщение #17


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(SERDGY @ 22.6.2018, 16:45) *

Это дерьмо я выкинул при первом обслуживании тормозов.

Садись, "два". Владельцы теперь ненарадуются звукам от суппортов.
Цитата(SERDGY @ 22.6.2018, 16:45) *

Мне пришлось снимать скобу с кулака, греть газом и выбивать кувалдой...Все из-за разбухшей резины.

Регламент обслуживания говорит о двух годах или 30ткм,
за такой срок с направляющей ничего не произойдет,
если только установить неправильно пыльник направляющей
или набить дешовой смазки. Вообщем не резинка виновник, а кривые руки.
Цитата(SERDGY @ 22.6.2018, 16:45) *

Обслуживаю 4 лансера лет 7

Пожалуйста, больше не обслуживай их, ведь гробишь авто и людям создаешь проблемы.
Почитай хоть минимальное руководство или на форуме спроси.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
НЕГОДЯЙ 34
сообщение 5.7.2018, 0:17
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 035
Регистрация: 10.8.2010
Из: Сталинград
Пользователь №: 69 221
Пол: муж
LANCER X 1,8 CVT


Мистика какая-то!)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gogen
сообщение 26.7.2018, 10:55
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 065
Регистрация: 4.5.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 49 343
Пол: муж


Похожая проблема с задним правым колесом. При торможении слышен отчетливый скрежет, иногда постукивания. Разбирали, меняли/смазывали направляющие, чистили, менял колодки и диск, помогает мало.
Может действительно из-за резинки?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KKV
сообщение 18.9.2018, 7:32
Сообщение #20


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 1.2.2009
Из: ПЕРМКИЙ КРАЙ
Пользователь №: 45 108
Пол: муж
Lancer X 2.0CVT


Цитата(gogen @ 26.7.2018, 12:55) *

Похожая проблема с задним правым колесом. При торможении слышен отчетливый скрежет, иногда постукивания. Разбирали, меняли/смазывали направляющие, чистили, менял колодки и диск, помогает мало.
Может действительно из-за резинки?

Проблема решилась заменой напрявляющих(соответственно ремкомплект резинок) и поршня. Меняю второй раз по данной схеме хватает примерно на 3/4-е года(замена жижи и прокачка всех супортов обязятельно). Все остальные манипуляции по замене смазки и резинок хватает на 3-4месяца и снова начинаются подклинки и греется диск. Относится как к правому, так и к левому заднему суппортам. Передние только чистка и смазка. Пробег 240ткм
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:17

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100