Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2708 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
...VAG..., обсуждаем.
Александр Ник
сообщение 25.8.2009, 14:42
Сообщение #41


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 130
Регистрация: 15.12.2007
Пользователь №: 28 849
Пол: муж


Я хотел Пассат. Не срослось smile.gif Не подумайте, что в тусовку напрашиваюсь laugh.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
НаездНИК
сообщение 25.8.2009, 14:44
Сообщение #42


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 37 632
Регистрация: 8.6.2006
Из: город у Красного Яра
Пользователь №: 7 524
Пол: муж
Luftwaffe


Цитата(Александр Ник @ 25.8.2009, 15:15) *

Я хотел Пассат. Не срослось smile.gif Не подумайте, что в тусовку напрашиваюсь laugh.gif biggrin.gif


+1..и тоже не срослось..А все ты виноват!!!! cool.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сэм
сообщение 25.8.2009, 14:48
Сообщение #43


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 118
Регистрация: 26.12.2006
Пользователь №: 13 930
Пол: муж
NMPS


Нравится это видео smile.gif

Passat 3.2 FSI (2007) vs. G35X (2008)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Домовенок
сообщение 25.8.2009, 14:50
Сообщение #44


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 982
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 787
Пол: муж
О1 1.8Т WTS


Пока ел - три страницы уже исписали! Да и РыСоводством увлеклись!!!!

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сэм
сообщение 25.8.2009, 14:51
Сообщение #45


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 118
Регистрация: 26.12.2006
Пользователь №: 13 930
Пол: муж
NMPS


Цитата(Александр Ник @ 25.8.2009, 15:15) *

Я хотел Пассат. Не срослось smile.gif


У тебя все еще впереди cool.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Малинка
сообщение 25.8.2009, 14:54
Сообщение #46


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 21 587
Регистрация: 16.1.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 14 638
Пол: жен
В8 белая жемчужина


Наконец то и наша темка появилась biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Домовенок
сообщение 25.8.2009, 15:57
Сообщение #47


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 982
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 787
Пол: муж
О1 1.8Т WTS


biggrin.gif
Цитата(НаездНИК @ 25.8.2009, 14:53) *

Правильно, Гриша... cool.gif
а остальным фанатам учить сначала матчасть! cool.gif laugh.gif

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/co...n/homepage.html



Спокойнее - http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group - smile.gif

А что будет после приобретения Порше .... "Порше Пьех АГ". Или наоборот - там как за ужином решат.

Цитата(Stone @ 25.8.2009, 14:56) *

200 лошадей не хватает чтобы что делать?


А масса? smile.gif

У меня была Тойота 200 кобыл, передний привод и V6. Отлично ехала .. Но не как РСка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
НаездНИК
сообщение 25.8.2009, 16:01
Сообщение #48


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 37 632
Регистрация: 8.6.2006
Из: город у Красного Яра
Пользователь №: 7 524
Пол: муж
Luftwaffe


Цитата(Домовенок @ 25.8.2009, 16:30) *



Терзают смутные сомнения. А есть источник понадежнее Википедии? cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Домовенок
сообщение 25.8.2009, 16:09
Сообщение #49


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 982
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 787
Пол: муж
О1 1.8Т WTS


Цитата(НаездНИК @ 25.8.2009, 16:34) *

Терзают смутные сомнения. А есть источник понадежнее Википедии? cool.gif


А кто его знает! biggrin.gif Спросите у Гугла - а он в Вики пошлет!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
НаездНИК
сообщение 25.8.2009, 16:14
Сообщение #50


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 37 632
Регистрация: 8.6.2006
Из: город у Красного Яра
Пользователь №: 7 524
Пол: муж
Luftwaffe


Цитата(Домовенок @ 25.8.2009, 16:42) *

А кто его знает! biggrin.gif Спросите у Гугла - а он в Вики пошлет!


Гугл мне ответил двумя ссылками на данныю расшифровку. Одна из них - Википедия. Другая - непонятная.

Я всегда думал, что там практически все компании AG...И эта - не исключение. А оказывается - это просто удачное совпадение biggrin.gif ну-ну.. cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Домовенок
сообщение 25.8.2009, 16:21
Сообщение #51


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 982
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 787
Пол: муж
О1 1.8Т WTS


Цитата(НаездНИК @ 25.8.2009, 16:47) *

Гугл мне ответил двумя ссылками на данныю расшифровку. Одна из них - Википедия. Другая - непонятная.

Я всегда думал, что там практически все компании AG...И эта - не исключение. А оказывается - это просто удачное совпадение biggrin.gif ну-ну.. cool.gif


Так и Вики пишет - "Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время официальное название концерна - Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество." Значит по свему все правы.

Миру Мир!

А вот кто мне объяснит ... Отчего интерьер Йети намного вкуснее, чем у Тигуана? Ну Гольф-панель и так ужасна, но в Тигуане они просто какой-то минимализм возвели.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shruz
сообщение 25.8.2009, 16:22
Сообщение #52


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 43 490
Регистрация: 29.5.2007
Из: Куркино
Пользователь №: 21 462
Пол: муж
MB


Цитата(agent-007 @ 25.8.2009, 14:54) *

а лошадей уже не хватает

Фантазеры, я чё то понять не могу, все гонщеги такие. Но по чему когда я стартую из Волоколамска до МКАДа, меня ни одна собака не обгонит за 100 км. Еду не особо спеша, между 140-180 cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
НаездНИК
сообщение 25.8.2009, 16:24
Сообщение #53


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 37 632
Регистрация: 8.6.2006
Из: город у Красного Яра
Пользователь №: 7 524
Пол: муж
Luftwaffe


Цитата(Домовенок @ 25.8.2009, 16:54) *

Так и Вики пишет - "Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время официальное название концерна - Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество." Значит по свему все правы.


да я не про это. Видимо, раньше компания сокращенно называлась VAG AG (ну была же форма собственности),а теперь просто VAG cool.gif сам веришь? unsure.gif smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сэм
сообщение 25.8.2009, 16:31
Сообщение #54


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 118
Регистрация: 26.12.2006
Пользователь №: 13 930
Пол: муж
NMPS


Цитата(Shruz @ 25.8.2009, 16:55) *

Фантазеры, я чё то понять не могу, все гонщеги такие. Но по чему когда я стартую из Волоколамска до МКАДа, меня ни одна собака не обгонит за 100 км. Еду не особо спеша, между 140-180 cool.gif


Для обгонов, про запас, для понтов, ну и просто бывает приятно - едешь-едешь, притопил, а она как пульнет! Приятно smile.gif

Но должен сказать, что меня пассат на трассе не подвел.
Ездил на выходных в Тамбовскую область, в машине 3 пассажира + битком забитый багажник. Жёпа у машины просела мне аж не по себе стало. Вдобавок колеса накачаны на 2.2 (вместо 2.5 для трассы).
Обгоны (80->140) все равно делались с прытью и ветерком! Не ожидал smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Оцелот
сообщение 25.8.2009, 16:47
Сообщение #55


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 10 821
Регистрация: 15.3.2005
Из: Казани
Пользователь №: 1 508
Пол: муж


Турбина рулит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Leo
сообщение 25.8.2009, 16:53
Сообщение #56


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 951
Регистрация: 22.4.2004
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 107
Пол: муж
116i LE


Цитата(Оцелот @ 25.8.2009, 17:20) *

Турбина рулит.



Если такая, то да
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
outcast
сообщение 25.8.2009, 18:05
Сообщение #57


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 15 898
Регистрация: 7.12.2006
Из: Москва
Пользователь №: 13 177
Пол: муж
Белая вонючка


Цитата(LEX. @ 25.8.2009, 14:11) *

FSI, как уже сказали - непосредственный впрыск.
TSI и TFSI - это FSI с турбиной. Разницы между TSI и TFSI нет никакой. По правилам международных обозначений, маркировка должна состоять не более чем из трёх букв. Это не я придумал, а вычитал где-то в интернете у Фольксвагена (если бы помнил где, то дал бы ссылку). Ауди в каталогах продолжает писать TFSI, а на машинах пишет "Т"; Фольксваген и Шкода везде пишут "TSI".


Насколько я помню, читал где-то в инете. Разница между TSI и TFSI заключается в том что во втором используются пьезоэлектрические форсунки впрыска топлива (чета так вроде называлось laugh.gif ) которые при равных с обычными имеют большее количество впрысков за такт, что позволяет добится большей топливной экономичности и позволяет снять больше мощности паралельно.
Однако, при современной их конструкции они получались грамоздкими и в капоте пассата Б6 при наезде на пешехода не позволяли защитить его, пешехода, по новым правилам ЕЭС. Собственно и поэтому в свое время был заменен двигатель 2.0 FSI на 1.8 TSI как более компактный.
Хотя может это и байка laugh.gif Не буду спорить по этому поводу, ато опять заклеймять, что классический гидротрансформатор лучше переключает чем ДСГ. laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр Ник
сообщение 25.8.2009, 18:08
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 130
Регистрация: 15.12.2007
Пользователь №: 28 849
Пол: муж


Цитата(outcast @ 25.8.2009, 18:38) *

... ато опять заклеймять, что классический гидротрансформатор лучше переключает чем ДСГ. laugh.gif

cool.gif Не переключает лучше, а имеет возможность переключать через одну/две передачи вверх/вниз.
ДСГ умеет только (конструктивная особенность) последовательно.
Т.е. например 6-ст АКПП (классическая) на кик-дауне может уйти с 6-й сразу на 4-ю или 3-ю. ДСГ сделает только в последовательности 6-5-4-3 smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shruz
сообщение 25.8.2009, 18:24
Сообщение #59


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 43 490
Регистрация: 29.5.2007
Из: Куркино
Пользователь №: 21 462
Пол: муж
MB


Цитата(Сэм @ 25.8.2009, 17:04) *

Для обгонов, про запас, для понтов, ну и просто бывает приятно - едешь-едешь, притопил, а она как пульнет! Приятно smile.gif

Тогда, ДА tongue.gif

Цитата(Александр Ник @ 25.8.2009, 18:41) *

cool.gif Не переключает лучше, а имеет возможность переключать через одну/две передачи вверх/вниз.
ДСГ умеет только (конструктивная особенность) последовательно.
Т.е. например 6-ст АКПП (классическая) на кик-дауне может уйти с 6-й сразу на 4-ю или 3-ю. ДСГ сделает только в последовательности 6-5-4-3 smile.gif

Сань, а какая у мну blink.gif Машинка в профиле есть. Ни разу не задавался вопросом, едет и хорошо едет и на том спасибо rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр Ник
сообщение 25.8.2009, 18:25
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 130
Регистрация: 15.12.2007
Пользователь №: 28 849
Пол: муж


Цитата(Shruz @ 25.8.2009, 18:57) *

...
Сань, а какая у мну blink.gif Машинка в профиле есть. Ни разу не задавался вопросом, едет и хорошо едет и на том спасибо rolleyes.gif

Классическая (с гидротрансформатором) АКПП smile.gif. По-моему она даже 6-ступенчатая на Ауте. На 2.4 ставят варик.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2708 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 15.11.2018, 0:33

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100