Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

34 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Профилактика тормозных суппортов
simkot
сообщение 4.5.2010, 8:13
Сообщение #1


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 25.11.2008
Пользователь №: 42 591
Пол: муж
Lancer 9


Машине 4 года. Слышал, что делают профилактику тормозных суппортов. Дело это не дешевое, а вот нужно ли? И как определяется необходимость этого?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прохожий2
сообщение 4.5.2010, 8:54
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 544
Регистрация: 20.11.2009
Из: г. Тюмень
Пользователь №: 58 274
Пол: муж


Цитата(simkot @ 4.5.2010, 10:50) *

Машине 4 года. Слышал, что делают профилактику тормозных суппортов. Дело это не дешевое, а вот нужно ли? И как определяется необходимость этого?

Не слышал, чтоб кто-то делал профилактику, однако дело полезное: почистить направляющие торколодок, смазать, прокачать тормоза. Прокачка тормозов рекомендуют разные компании через 60 тык или 2-3 сезона (накапливается влага и может летом закипеть с образованием паровых пробок), а вот первые по мере ухудшения работы тормозов. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
*volf*
сообщение 4.5.2010, 9:04
Сообщение #3


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 535
Регистрация: 20.7.2009
Из: Москва(Выхино)
Пользователь №: 52 613
Пол: муж
Lancer1.6AT;AudiA6 2.4AT.


Когда чистить стоит-вопрос сложный,, кому-то никогда,кому-то при каждой замене колодок-системы не выявил. Просто если диски адски накаляются или подклинивает суппорт(воют колодки при движении с отпущенным тормозом)-стоит почистить.
Почистить самому в гараже можно , пользуйтесь "поиском" или в FAQ идите-там всё описано в картинках. Купить придётся ремкомплекты суппортов, в среднем 250 руб/за комплект на один суппорт, ИТОГО 1000 рублей+тормозная жидкость по предпочтениям и 4-5 часов в гараже+прямые руки, ну и могут понадобиться направляющие суппортов, если они убились.

Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 9:31) *

Не слышал, чтоб кто-то делал профилактику,


Плохо форум читаете, очень много раз обсуждалось и описывалось, некоторые просто суппорта конечно меняют, хотя можно просто почистить и ездить дальше.
Ну и я сам делал в гараже профилактику-ничего сложного нет там.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uned
сообщение 4.5.2010, 9:15
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 460
Регистрация: 24.10.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 40 964
Пол: муж
Červená


Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 11:31) *

Прокачка тормозов рекомендуют разные компании через 60 тык или 2-3 сезона

В сервисной книжке тормозную жижу предлагают менять каждые 30 тыщ или 2 года. Соответственно с прокачкой тормозной системы. wink.gif
Про чистку направляющих - правильно сказали. Ну и КМК нужно не стесняться жмакнуть пару раз в месяц педальку от души на ровной и сухой дороге, чтоб поршни/колодки/суппорта поактивнее двигались.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alecsandr 19
сообщение 4.5.2010, 10:30
Сообщение #5


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 829
Регистрация: 7.9.2008
Из: Карелия.Петрозаводск.
Пользователь №: 38 889
Пол: муж
Lancer IX 1.6 STW


Согласен на все 100.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BraT648
сообщение 4.5.2010, 10:49
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 21.4.2010
Из: Подольск
Пользователь №: 64 991
Пол: муж
Lancer IX 2.0


Цитата(*volf* @ 4.5.2010, 9:41) *

Купить придётся ремкомплекты суппортов, в среднем 250 руб/за комплект на один суппорт, ИТОГО 1000 рублей


А где, если не секрет, такие дешевые ремкомплекты приобрести можно?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
tsarev
сообщение 4.5.2010, 11:07
Сообщение #7


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 476
Регистрация: 30.7.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 8 767
Пол: муж


на exist для задних ТЦ - 300-400 рублей
для передних 700-800 рублей.
Не много больше получается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lirik
сообщение 4.5.2010, 11:19
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 292
Регистрация: 22.8.2005
Из: ЮЗАО Москва
Пользователь №: 2 720
Пол: муж
Nissan X-Trail 2,5 MCVT


Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 9:31) *

Не слышал, чтоб кто-то делал профилактику,


Профилактика тормозных механизмов- стандартная операция входящая в каждое ТО. Включает в себя помимо замены колодок по износу и тормозной жидкости по регламенту, очистку всех составляющих тормозного механизма, как-то скобы и подвижного суппорта, пружинных направляющих колодок, самих колодок. Смазку торцов колодок, направляющих пальцев. В случае повреждений надо менять резиновые пыльники. Профилактика наиважнейшая процедура, так как её не выполнение приводит к необходимости замены суппорта.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fischer
сообщение 4.5.2010, 14:00
Сообщение #9


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Регистрация: 29.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 26 070
Пол: муж


Цитата(BraT648 @ 4.5.2010, 11:26) *

А где, если не секрет, такие дешевые ремкомплекты приобрести можно?

Да где? Так и побарыжить можно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Орел
сообщение 4.5.2010, 14:04
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 744
Регистрация: 5.7.2006
Из: ЗАМКАДОВЬЕ
Пользователь №: 8 005
Пол: муж


Цитата(Lirik @ 4.5.2010, 11:56) *

Профилактика тормозных механизмов- стандартная операция входящая в каждое ТО.

обалдеть...у мя на ТО даже колеса не снимали mad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Timk
сообщение 4.5.2010, 14:18
Сообщение #11


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 28.7.2009
Из: г. Брянск
Пользователь №: 52 951
Пол: муж
Lancer IX 2.0


Цитата(Lirik @ 4.5.2010, 11:56) *

Профилактика тормозных механизмов- стандартная операция входящая в каждое ТО.


Чаще всего она заключается в том, что клиенту обильно поливают тормозные железки из баллончика для соответствующих операций, и потом пустой кладут в багажник. Типа сделали.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
simkot
сообщение 4.5.2010, 14:28
Сообщение #12


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 25.11.2008
Пользователь №: 42 591
Пол: муж
Lancer 9


Цитата(Lirik @ 4.5.2010, 10:56) *

Профилактика тормозных механизмов- стандартная операция входящая в каждое ТО.

Где это написано? В сервисной книжке об этом нет ни слова. и тогда на основании чего это требовать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прохожий2
сообщение 4.5.2010, 14:31
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 544
Регистрация: 20.11.2009
Из: г. Тюмень
Пользователь №: 58 274
Пол: муж


Цитата(Lirik @ 4.5.2010, 13:56) *

Профилактика тормозных механизмов- стандартная операция входящая в каждое ТО. Профилактика наиважнейшая процедура, так как её не выполнение приводит к необходимости замены суппорта.

Я относительно мало эзжу на каждом экземпляре до продажи, и по этой причине никакие такие работы не делаю, в том числе сменил 8 авто, а ни разу не проводил профилактику суппортов. И в каждое ТО эта операция не входит, разве что у Ланцев, о ней и СТО знают немного... Так что не не выделяйте красным цветом то, что не выделяется по природе. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Timk
сообщение 4.5.2010, 14:50
Сообщение #14


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 28.7.2009
Из: г. Брянск
Пользователь №: 52 951
Пол: муж
Lancer IX 2.0


Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 15:08) *

Я относительно мало эзжу на каждом экземпляре до продажи, и по этой причине никакие такие работы не делаю, в том числе сменил 8 авто, а ни разу не проводил профилактику суппортов.


Насколько я знаю из личного опыта на пежо 307, 308, Ауди А6, Лэнд Ровере пальцы не смазываются, и проблем никаких не возникает, но не на лансере. Здесь надо, хотя бы при очередной замене колодок. А вот поршень заклинить может на любой машине. Чтобы его смазать, да еще и на 4 колесах нужно значительное количество времени и сил (разобрать, выдавить-смазать-затолкать х ~3-4 раза, собрать). На СТО этого не делают.

Вывод: заказываем обслуживание суппортов только при замене колодок (как правило, передних в районе 40-50к пробега). Смазываем поршень, если одно из колес начало чрезмерно греться, издавать ненормальные звуки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lirik
сообщение 4.5.2010, 16:26
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 292
Регистрация: 22.8.2005
Из: ЮЗАО Москва
Пользователь №: 2 720
Пол: муж
Nissan X-Trail 2,5 MCVT


Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 15:08) *

Я относительно мало эзжу на каждом экземпляре до продажи, и по этой причине никакие такие работы не делаю, ни разу не проводил профилактику суппортов. И в каждое ТО эта операция не входит, разве что у Ланцев


Если вы чего-то не делаете, то это не значит, что этого делать не надо сейчас и не надо будет потом следующему владельцу...Может Вы и пепельницу не успеваете вытряхивать, а уже машину продаете, что же её теперь и не надо из-за этого вытряхивать?
Насчет ТО, то посмотрите пункты 8,29 сервисной книжки Лансера.


Цитата(Timk @ 4.5.2010, 14:55) *

Чаще всего она заключается в том, что клиенту обильно поливают тормозные железки из баллончика для соответствующих операций, и потом пустой кладут в багажник.


Вот и неправда Ваша! Я езжу на ТО в Рольф-Центр и мне каждое ТО снимают тормозные колодки чистят тормозные механизмы и смазывают пальцы суппортов. Жидкостью очищают тормозной диск это правда, но пустой баллончик не кладут.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lirik
сообщение 4.5.2010, 16:42
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 292
Регистрация: 22.8.2005
Из: ЮЗАО Москва
Пользователь №: 2 720
Пол: муж
Nissan X-Trail 2,5 MCVT


Кстати, извините, еще вмешаюсь, кто не делает профилактику тормозов имеет потом проблемы о которых создано здесь на форуме множество тем. Я цитировать не смогу, но примерный перечень такой: "Гремят суппорта", "Греется один суппорт", " Что будет если пальцы поменять местами?", "Почему при торможении машину уводит?", "Неравномерный износ колодок" и т.д.
Так что делать или не делать решать владельцу, ему тормозить....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kolyabok
сообщение 4.5.2010, 17:09
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 888
Регистрация: 23.5.2006
Из: Москва (Академический)
Пользователь №: 7 073
Пол: муж
Honda CR-V III 2.0 AT


Цитата(simkot @ 4.5.2010, 8:50) *
Машине 4 года. Слышал, что делают профилактику тормозных суппортов. Дело это не дешевое, а вот нужно ли? И как определяется необходимость этого?

Тема улыбнула.
Необходимость этого определяется сразу, когда при торможении машину "уводит" в какую либо сторону, а также есть скрипы, визги и посторонние шумы как при торможении, так и при нормальной езде.
4 года - большой срок. Вам ТО суппортов делать, наверное, поздно laugh.gif
Если катаете по Москве, то делать его надо раз в 2 года, не реже.
Смысл его в замене резинок суппортоа, которые дубеют от лужковского коктеля и просто перестают выполнять свою функцию. Суппорт застывает и не движится со всемы вытекающими (перегрев тд, неравномерный износ, от торможения одно название) .



Цитата(Прохожий2 @ 4.5.2010, 9:31) *

Не слышал, чтоб кто-то делал профилактику
laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Плохо форум читаете laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maxim Perepelitca
сообщение 4.5.2010, 21:46
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 51 268
Пол: муж
lancer


Столкнулся с данной проблемой действительно ездить стало ужасно некомфортно, скрип-свист при езде и перегревается колесный диск. Вывод: делайте профилактику вовремя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
simkot
сообщение 5.5.2010, 6:19
Сообщение #19


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 25.11.2008
Пользователь №: 42 591
Пол: муж
Lancer 9


Цитата(Maxim Perepelitca @ 4.5.2010, 21:23) *

Вывод: делайте профилактику вовремя.

Вопрос и заключается в том - как определить это "вовремя"? По пробегу, по времени эксплуатации или по скрипу и свисту тормозов?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lirik
сообщение 5.5.2010, 9:22
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 292
Регистрация: 22.8.2005
Из: ЮЗАО Москва
Пользователь №: 2 720
Пол: муж
Nissan X-Trail 2,5 MCVT


Цитата(simkot @ 5.5.2010, 6:56) *

Вопрос и заключается в том - как определить это "вовремя"?


Очень просто: 1 способ- при смене резины с зимней на летнюю выполнить эти работы.
2 способ- если колеса меняете не сами, то попросить на плановом ТО мастера или непосредственно механика. На подъемнике это вообще быстро.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

34 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:20

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100