Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Плохо включаются передачи, Лансер 9 1.6 МКПП
TEXHAPb22
сообщение 15.5.2011, 18:57
Сообщение #1


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 11.2.2011
Пользователь №: 76 134
Пол: муж


С недавних пор начали плохо включатся передачи.
Если переключать в порядке 1-2-3-4-5 всё хорошо, а вот если переключатся на пониженную: 5-4-3-2(не втыкается сразу приходится сцепление выжатым дольше держать) - 1 (тоже не втыкается сразу)

1ая и 2ая передачи если переключатся с повышенной то заходят очень туго, иногда с хрустом. Недавно менял масло в коробке, залил как написано в сервисной книжке на последней страничке.
На заглушенном автомобиле или стоящем на месте передачи включаются все хорошо.
В чем проблема может кто сталкивался? После покупки авто не наездил ещё и 1000км, как купил сразу поменял все масла. Сейчас пробег 105000.




Также у меня ещё одна проблема, нижний шкив коленвала имеет небольшое биение. тоесть когда запущен двигатель он какбы колеблется при вращении. Полагаю из за етого и писчат ремни. Предыдущий хозяим менял ремень ГРМ. Как лечить и нужно ли?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nexus_4
сообщение 15.5.2011, 20:29
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 17.7.2010
Пользователь №: 68 367
Пол: муж
Lancer 9, 1.6, 2005


Цитата(TEXHAPb22 @ 15.5.2011, 19:39) *

С недавних пор начали плохо включатся передачи.
Если переключать в порядке 1-2-3-4-5 всё хорошо, а вот если переключатся на пониженную: 5-4-3-2(не втыкается сразу приходится сцепление выжатым дольше держать) - 1 (тоже не втыкается сразу)

1ая и 2ая передачи если переключатся с повышенной то заходят очень туго, иногда с хрустом. Недавно менял масло в коробке, залил как написано в сервисной книжке на последней страничке.
На заглушенном автомобиле или стоящем на месте передачи включаются все хорошо.
В чем проблема может кто сталкивался? После покупки авто не наездил ещё и 1000км, как купил сразу поменял все масла. Сейчас пробег 105000.
Также у меня ещё одна проблема, нижний шкив коленвала имеет небольшое биение. тоесть когда запущен двигатель он какбы колеблется при вращении. Полагаю из за етого и писчат ремни. Предыдущий хозяим менял ремень ГРМ. Как лечить и нужно ли?

Попробуй смазать тросы выбора и переключения передач по faq: http://faq.lancer-club.ru/%D0%A0%D0%B5%D0%...%9A%D0%9F%D0%9F

и вот ролик из faq: http://www.youtube.com/watch?gl=RU&v=NRHkFOrlv8Q
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 15.5.2011, 20:44
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Цитата(TEXHAPb22 @ 15.5.2011, 19:39) *

.. Недавно менял масло в коробке...

Если сразу после этого стало, то дело в масле. Ищите 75W-85 GL-4, можно GL-3/4
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
TEXHAPb22
сообщение 17.5.2011, 14:15
Сообщение #4


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 11.2.2011
Пользователь №: 76 134
Пол: муж


Цитата(matros @ 15.5.2011, 21:26) *

Если сразу после этого стало, то дело в масле. Ищите 75W-85 GL-4, можно GL-3/4


Масло вроде хорошее. Выручайте, в чем дело не включаетсявообще при движении первая и вторая, первая втыкается только когда автомобиль практически на сесте стоит, вторая может включится когда чуть-чуть катится, на более высоких сторостях вообще нивкакую. В чем дело?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Porutchik
сообщение 17.5.2011, 14:52
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 935
Регистрация: 6.4.2007
Из: г.Загорск
Пользователь №: 18 401
Пол: муж


Подозрение падает только на сцепление... Может быть ещё воздух в сцеплении , прокачай - лишним не будет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega270
сообщение 17.3.2012, 10:29
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 681
Регистрация: 28.4.2011
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 79 239
Пол: муж
Lancer Evolution VII JDM


blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
EvgenV
сообщение 22.3.2012, 22:40
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Регистрация: 15.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 59 325
Пол: муж


Такие же симптомы, летом менял сцепление в сервисе и масло в коробке, ну где-то тысяч 5 проехал и также туго первая включается, только после полной остановки все нормально становится. Масло залил Mobil по книжке, по сравнение со штатным не понравилось, зимой в морозы коробка гудела на холодную, раньше такого не было. Пробег сейчас 201000 км (реальный)

Отзовитесь кто что знает. sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Роман86
сообщение 21.12.2015, 8:36
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.11.2012
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 97 370
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


Цитата(TEXHAPb22 @ 15.5.2011, 21:57) *

С недавних пор начали плохо включатся передачи.
Если переключать в порядке 1-2-3-4-5 всё хорошо, а вот если переключатся на пониженную: 5-4-3-2(не втыкается сразу приходится сцепление выжатым дольше держать) - 1 (тоже не втыкается сразу)

1ая и 2ая передачи если переключатся с повышенной то заходят очень туго, иногда с хрустом. Недавно менял масло в коробке, залил как написано в сервисной книжке на последней страничке.
На заглушенном автомобиле или стоящем на месте передачи включаются все хорошо.
В чем проблема может кто сталкивался? После покупки авто не наездил ещё и 1000км, как купил сразу поменял все масла. Сейчас пробег 105000.
Также у меня ещё одна проблема, нижний шкив коленвала имеет небольшое биение. тоесть когда запущен двигатель он какбы колеблется при вращении. Полагаю из за етого и писчат ремни. Предыдущий хозяим менял ремень ГРМ. Как лечить и нужно ли?



Такая же ерунда с переключением передач.
Решили как нибудь проблему?


такая же ерунда с переключением
Решили как нибудь проблему?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexa 1.6
сообщение 8.10.2016, 8:09
Сообщение #9


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Регистрация: 16.7.2015
Пользователь №: 118 728
Пол: муж
Lancer 1.6 2003


как решили то?? появилась вчера такая же проблема ,после длительной езды по трассе ,не могу воткнуть с первого раза любую передачу , включаю а она не идет ,и сцепление несколько раз выжимал ,на заглушенной все нормально включается ,что это может быть ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew19
сообщение 3.11.2017, 19:39
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 8.8.2017
Пользователь №: 126 615
Пол: муж
Mitsubishi Lancer


ребята такая же проблема, плохо включается 1 с высшей передачи, вернее совсем не включается, только если силой воткнуть, но так не делаю. вторая с третьей с хрустиком небольшим!

тема не закончена, никто не пишет sad.gif

что может быть, или только разбор поможет кпп?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 3.11.2017, 20:58
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Деффектовка кпп Вам в помощь. Самый верный и правильный способ решения проблемы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 3.11.2017, 21:04
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 051
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Andrew19 @ 3.11.2017, 19:39) *

тема не закончена, никто не пишет sad.gif

я же тебе по моему писал при открутить болт на 19 на кпп? пробовал?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AlexeyKJC
сообщение 4.11.2017, 1:32
Сообщение #13


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 4.1.2009
Из: Ростовская обл. п. Мокрый Батай.
Пользователь №: 43 999
Пол: муж


Замена масла в КПП на нормальное решит все проблемы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
андрей палыч
сообщение 19.1.2018, 7:53
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 10.2.2017
Пользователь №: 125 261
Пол: муж
lancer 9 1.6


Цитата(vaf3 @ 3.11.2017, 21:04) *

я же тебе по моему писал при открутить болт на 19 на кпп? пробовал?

Что за болт на 19 поподробнее можно?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Osart
сообщение 19.1.2018, 17:21
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.12.2017
Пользователь №: 127 556
Пол: муж


Была похожая проблема, в один прекрасный момент передачи почти полностью перестали включаться. Сцепление уже подходило поэтому решил его в скупе заменить, но самое интересное оказалось после вскрытия коробки (масло менял год назад), и видимо наткнулся на паленое, вся коробка была в этой жиже, похожей на мед, которую в сервисе отмывали бензином 2 дня.
Естественно после этого все заработало идеально)

ps: смазывать тросик и вилку - не трать время.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FELLINNO
сообщение 24.1.2018, 3:11
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.7.2017
Пользователь №: 126 382
Пол: муж
Lancer IX 1.6


Сложно вытащить первую и воткнуть вторую на оборотах в районе 2-3 тысяч. Перечитал весь интернет – ничего толкового не нашел. Заменил масло на всеми известный тут Casrtol, который проблему не решил. На тросики не грешу, потому как проблема проявляется только в определенном диапазоне оборотов. Пробег около 70000 км.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 1:15

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100