это ж неспроста покупай ремкомплект MR 955067 и новые колодки, еще возможно, выяснишь при разборе суппорта, втулка направляющая (их 2шт.-нижняя и верхняя)
это ж неспроста покупай ремкомплект MR 955067 и новые колодки, еще возможно, выяснишь при разборе суппорта, втулка направляющая (их 2шт.-нижняя и верхняя)
Регистрация у вас 08.2013 машинку явно купили раньше, т.е. владеете ей где то 3,5лет, раз ничего про супорта не знаете, значит ниразу т.о. супорту не делали, а значит там все прикипело, заржавело, да еще и на таком пробеге, вывод - покупать ремкомплект на каждое колесо, возможно колодки и возможно новые направляющи, литр тормозной жижки и делать полное т.о.супорту и цилиндру, с заменой жижки.
Привет, отдавал л9 в сервис на замену задних торм.дисков и заодно колодки, где то через полгода начало грется правое колесо, сделал профилактику, все смазал. (Внутренняя колодка стерта по диагонали), все собрал обратно. Греется. Откинул суппорт, при движении колеса назад крутится равномерно, а если вперед , то чувствуется небольшое торможение/подклинивание колеса. При движении не воет, не могу понять от чего ещё может греться : суппорт,ступица, стояночный ???
Привет, отдавал л9 в сервис на замену задних торм.дисков и заодно колодки, где то через полгода начало грется правое колесо, сделал профилактику, все смазал. (Внутренняя колодка стерта по диагонали), все собрал обратно. Греется.
Руки оторвать сервисменам и кто делал профилактику
Я по первому разу поменял на новую и вскоре выбросил. Очень важно, какую смазку и сколько её наносить на направляющие суппорта. А ещё важно, чтобы колодки в посадочных местах не были зажаты. Из под установочных скоб удалить ржавчину, положить туда смазку (обычно медную). Колодки подогнать по размеру, чтобы у них была подвижность, пусть даже немного люфтят, ржавчина потом своё отнимёт. Смазать установочные места колодок высокотемпературной смазкой.
+++.Попросил перед установкой сточить проушены на колодках, но не сделали, и колодку заклинило ( неравномерный износ), что подскажите с инерцией колеса ? p/s/ надо сменить кривую колодку?
Это конечно чудесно, где бы автору найти такой сервис, как у тебя. До тебя ему далече ехать Твой пример хороший, многие этим пренебрегают. Ржу надо удалять полностью, иначе заражённое место корродирует в разы быстрее.
Цитата(александр7 @ 30.7.2019, 20:26)
+++.Попросил перед установкой сточить проушены на колодках, но не сделали, и колодку заклинило ( неравномерный износ), что подскажите с инерцией колеса ? p/s/ надо сменить кривую колодку?
В каком смысле кривая? Если погнута основа, однозначно выкинуть. Если неравномерный износ, то сделать фрикционную накладку одной толщины по всей поверхности, если позволяет допуск. Инерция не показатель. Количество оборотов будет зависеть от массы колеса и силы, приложенной для его раскрутки (ИМХО раскрутив колесо одним пальцем оно должно сделать оборот). Надо измерять усилие, прилагаемое на преодоление трения (это типа намотать верёвку на протектор колеса и безменом определить силу проворачивания, потянув верёвку). Но какая должна быть эта сила, мне не ведомо.
Привет, отдавал л9 в сервис на замену задних торм.дисков и заодно колодки, где то через полгода начало грется правое колесо, сделал профилактику, все смазал. (Внутренняя колодка стерта по диагонали), все собрал обратно. Греется. Откинул суппорт, при движении колеса назад крутится равномерно, а если вперед , то чувствуется небольшое торможение/подклинивание колеса. При движении не воет, не могу понять от чего ещё может греться : суппорт,ступица, стояночный ???
Возможен нагрев из за перетянутого ручника? Там же мне его подтянули до одного щелчка
15.6.2015, 15:15
это ж неспроста 
