[александр7]

ок, ближ. вых. займусь

[александр7]

Вопросик, регулировать саму гайку в колодках или достаточно ослабить ту что в салоне ?

[K0nstant1n]

Та, что в салоне отвечает за натяжение самого троса, чтобы трос не провисал.
А регулировка в тормозном диске, это уже регулировка прилегания тормозных колодок.
Вам надо ослабить в салоне натяжение троса до разумного и далее отрегулировать положение тормозных колодок в диске.

[Simonson]

Вопросик, регулировать ...

Такие вопросы задаешь, как буд-то в первый раз с этим сталкиваешься. Если сначала прочесть сервис-мануал, то таких вопросов точно не возникнет. Лучше, чем там, никто не напишет.

[александр7]

Столкнулся в первый раз за 11 лет владения лансом, мануал читал

[александр7]

Привет, отдавал л9 в сервис на замену задних торм.дисков и заодно колодки, где то через полгода начало грется правое колесо, сделал профилактику, все смазал. (Внутренняя колодка стерта по диагонали), все собрал обратно. Греется. Откинул суппорт, при движении колеса назад крутится равномерно, а если вперед , то чувствуется небольшое торможение/подклинивание колеса. При движении не воет, не могу понять от чего ещё может греться : суппорт,ступица, стояночный ???

Стояночный. Рычажок, к которому подходит тросик ручника со второго конца ( в колодке) прикипел насмерть. Ручник колодку вздергивал, обратно она не возвращалась и терлась/нагревала диск с колесом. Замена колодок