Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

35 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
ТО 30.000 - Отчеты.
Маршуева Алена
сообщение 10.4.2005, 18:07
Сообщение #21


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 23.10.2004
Из: Москва ЮАО. Родом из г.Вологда
Пользователь №: 656


Установить на заклепки - это означает "намертво". Обычно номерной знак крепится на саморезы (винты), и его можно снять (чтобы повесить что-то другое), а в данном случае номер можно оторвать только вместе с бампером.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Amper
сообщение 10.4.2005, 20:33
Сообщение #22


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Регистрация: 29.3.2004
Пользователь №: 23


Участились кражи номерных знаков?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shamalexx
сообщение 11.4.2005, 15:54
Сообщение #23


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 996
Регистрация: 31.3.2004
Из: Большая Деревня
Пользователь №: 33
Пол: муж
Passat


Цитата(Amper)
Участились кражи номерных знаков?


это просто мне не повезло - и кому-то они понадобились - вот и решил закрепить покрепче! smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 22.4.2005, 16:19
Сообщение #24



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Неделю назад сделал ТО-30 (не дожидаясь, правда, 30 тыс. км, просто после зимы всегда ТО делаю), в РОЛЬФ-ДИАМАНТ. Кстати, почему-то стало хорошим тоном обязательно поругать РОЛЬФ, но я этого не разделяю - у меня к ним претензий нет, как они работают - мне нравится, а выискивать какие-то недостатки и делать из этого проблему - это я оставлю струдникам ГАИ biggrin.gif.

После ТО обратил внимание на то, что изменился звук двигателя при резком разгоне - он стал как-бы жёстче, и громче. Заметно не сильно, но уж я то все звуки своей машины знаю очень хорошо, так что изменение не прошло незамеченным. При этом всё остальное - динамика, звук на ХХ, при движении накатом и т.д. без каких-либо изменений. В чем дело - не пойму. Поездил так неделю, потом переговорил по этому поводу с инженером РОЛЬФа. Оказалось, что новый воздушный фильтр, поставленный при ТО, отличается от того, который стоял раньше: у нового немного другая конфигурация фильтрующего элемента. Всё понятно. Хотя тот звук, что был раньше, мне нравился больше, если честно. Но это так - информация для сведения, если вдруг у кого такой же вопрос возникнет.

Другое дело, что появилось какое-то поскрипывание где-то в районе центральной части торпеды. В-принципе, ничего страшного - раньше тоже "сверчки" то тут, то там возникали, но все они через короткое время исчезали. А сейчас скрип постоянный. Значит у него есть реальный источник. Имею подозрение, что это как-то связано с заменой салонного фильтра. Просто других причин пока не вижу, с учётом того, что до замены в этом месте ничего не скрипело. Сейчас с этим в РОЛЬФ не поеду, потому как особой проблемы не вижу. Да и не сторонник я по каждому пуку в сервис ездить. Вот если усилится этот "сверчок", или совсем уж он меня достанет, тогда другое дело.

Да, вот ещё: некоторое время назад, с конца зимы примерно, появился наконец-то и у меня знаменитый скрип в задней подвеске (а то я уже стал переживать, что отрываюсь от коллектива :wink: ). Он то появлялся, то исчезал. Особо не напрягало, но раз уж всё равно ТО делать, то сказал об этом инженеру, когда отдавал машину. Проблему устранили путём замены обеих втулок нижнего рычага задней подвески. Потом отрегулировали и заднюю и переднюю подвески. Всё это сделали по гарантии. Теперь alles gut. Мелочь, а приятно wink.gif

Вот и весь отчёт. Спасибо, что дочитали этот пост до конца biggrin.gif
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей
сообщение 12.5.2005, 11:12
Сообщение #25


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 23.3.2004
Из: Moscow, Kolomenskaya str.
Пользователь №: 8


ТО 30 000
http://photofile.ru/default/do.php?id=8545126#sm
http://photofile.ru/default/do.php?id=8545115#sm

Остальное тут
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewt...opic.php?t=5141
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opty
сообщение 14.6.2005, 12:36
Сообщение #26


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 338
Регистрация: 9.12.2004
Из: Марьино, Москва
Пользователь №: 865


вот и я прошел это ТО.
рольф-фосток, мастер петр дмитриев. ни на что не разводил, наоборот советовал как минимизировать расходы. машинку сдал минут за 20, получил гдето так же. ничего особенного сказать не могу, вот картинку еще прицепил

user posted image
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 8.7.2005, 11:42
Сообщение #27


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


ТО-30000, Рольф-Центр, с 18.06.05 по 28.06.05. Огромные сенкс Казанцеву Алексею за то, что оставил машину на 11 дней (бесплатно) для прохождения ТО, устранил увод влево заменой пружин с двухлитрового ланса без всяких заказов оных, также громадное спасибо еще одному человеку выдававшему мне машину в 28 июня в 21.50. Чартер из Турции был перенесен на три часа позже и в ожидаемое время я приехать не мог, и когда с огромной сумкой, женой и сыном, потерявшие всякую надежду уехать домой в тот же вечер, появился этот славный человек, нашему счастью не было предела.
По работам: 1) ТО-30000 - 2598 рублей
2) проточка тормозных дисков с обеих сторон (сам не знаю как до Москвы-то доехал, руль колотило уже на скорости 50-60 км/ч) - 2515 рублей,
3) втулка заднего стабилизатора - снять и установить - 785 рублей
4) Стойка переднего стабилизатора - снять и установить - 1571 рублей
Итого по работам: 7469 руб.
По запчастям:
1) Жидкость тормозная 0.5 л. - 184 руб.
2) Масло моторн. 0W40 Mobil-1 - 1427 руб.
3) Очиститель воздуха, кондиционера - 1370 руб.
4) Свечи зажигания - 653 руб.
5) Фильтр воздушный - 822 руб.
6) Фильтр масляный - 371 руб.
7) Прокладка сливной пробки - 26 руб.
8) Втулка стабилизатора задн.подвески 2 шт.- 409 руб.
9) Стойка стабилизатора передней подвески 2 шт.- 1627 руб.
Итого по запчастям: 6889 руб.
Всего: 14358 руб.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 8.7.2005, 11:43
Сообщение #28


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


ТО-30000, Рольф-Центр, с 18.06.05 по 28.06.05. Огромные сенкс Казанцеву Алексею за то, что оставил машину на 11 дней (бесплатно) для прохождения ТО, устранил увод влево заменой пружин с двухлитрового ланса без всяких заказов оных, также громадное спасибо еще одному человеку выдававшему мне машину в 28 июня в 21.50. Чартер из Турции был перенесен на три часа позже и в ожидаемое время я приехать не мог, и когда с огромной сумкой, женой и сыном, потерявшие всякую надежду уехать домой в тот же вечер, появился этот славный человек, нашему счастью не было предела.
По работам: 1) ТО-30000 - 2598 рублей
2) проточка тормозных дисков с обеих сторон (сам не знаю как до Москвы-то доехал, руль колотило уже на скорости 50-60 км/ч) - 2515 рублей,
3) втулка заднего стабилизатора - снять и установить - 785 рублей
4) Стойка переднего стабилизатора - снять и установить - 1571 рублей
Итого по работам: 7469 руб.
По запчастям:
1) Жидкость тормозная 0.5 л. - 184 руб.
2) Масло моторн. 0W40 Mobil-1 - 1427 руб.
3) Очиститель воздуха, кондиционера - 1370 руб.
4) Свечи зажигания - 653 руб.
5) Фильтр воздушный - 822 руб.
6) Фильтр масляный - 371 руб.
7) Прокладка сливной пробки - 26 руб.
8) Втулка стабилизатора задн.подвески 2 шт.- 409 руб.
9) Стойка стабилизатора передней подвески 2 шт.- 1627 руб.
Итого по запчастям: 6889 руб.
Всего: 14358 руб.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 8.7.2005, 13:29
Сообщение #29


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


[quote=Antony]
3) втулка заднего стабилизатора - снять и установить - 785 рублей
4) Стойка переднего стабилизатора - снять и установить - 1571 рублей
Итого по работам: 7469 руб.

Всего: 14358 руб.[/quote]

Вопрос - а зачем делались эти работы??? И почему они не по гарантии?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Вад
сообщение 8.7.2005, 16:37
Сообщение #30


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 29.6.2005
Из: Московская область, Домодедово
Пользователь №: 2 287


[quote=kyzmyk][quote=Antony]
Всего: 14358 руб.[/quote]

Вопрос - а зачем делались эти работы??? И почему они не по гарантии?[/quote]

За ТО 30 000 "всего" около 500 зеленых?
Мда, дороговато однако !!!
Да и проточка почему не по гарантии? Я понимаю еще равномерный износ. А если не равномерный, значит пробема не в стиле вождения, а в комплектующих диск - колодки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 8.7.2005, 23:43
Сообщение #31


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


To kyzmyk: работы делались не по гарантии вследствии естественного износа вышеуказанных деталей из-за некачественного дорожного покрытия в городе, все-таки, Вы же не приедите в Рольф менять шины в случае прокола или естественного износа таковых, а разного рода элементы подвески подвержены износу и меняются не по гарантии.

To Вад: Проточка тормозных дисков проводилась за собственные кровные из-за того, что машине уже скоро два года, пробег 26000 км. Гарантия на тормоза - 0,5 года.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 11.7.2005, 12:25
Сообщение #32


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


QUOTE(Antony)
To kyzmyk: работы делались не по гарантии вследствии естественного износа вышеуказанных деталей из-за некачественного дорожного покрытия в городе, все-таки, Вы же не приедите в Рольф менять шины в случае прокола или естественного износа таковых, а разного рода элементы подвески подвержены износу и меняются не по гарантии.


Про диски-то понятно...а вот про подвеску....я так понимаю, что гарантия 3 года или 100 тыщ...значит они гарантируют, что за это время они не износятся до такого состояния, что их нужно менять....хотя мож я че путаю....
Да и если меняются стоики - то ПАРНО!...А как собственно определили, что они умерли??? Да еще и за 30 000.....че-то ММС лажает....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Вад
сообщение 11.7.2005, 14:04
Сообщение #33


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 29.6.2005
Из: Московская область, Домодедово
Пользователь №: 2 287


QUOTE(Antony)
To kyzmyk:  

To Вад: Проточка тормозных дисков проводилась за собственные кровные из-за того, что машине уже скоро два года, пробег 26000 км. Гарантия на тормоза - 0,5 года.


По дискам мне всетаки не понятно - гарантия 0,5 года ...., а по пробегу нет гарантии? Тормоза они от пробега, а не от срока загибаются. Да и от пробега диски рано загнулись.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 11.7.2005, 15:02
Сообщение #34


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


QUOTE(Вад)

По дискам мне всетаки не понятно - гарантия 0,5 года ...., а по пробегу нет гарантии? Тормоза они от пробега, а не от срока загибаются. Да и от пробега диски рано загнулись.


Тормозные диски можно убить и за один раз торможения (с 180 до 0, а потом резко в лужу)...100% поведет - физика блин....По пробегу гарантия 100 000.

А вот со стойками и сайлентами.....вопрос.....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Вад
сообщение 12.7.2005, 8:54
Сообщение #35


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 29.6.2005
Из: Московская область, Домодедово
Пользователь №: 2 287


Тормозные диски можно убить и за один раз торможения (с 180 до 0, а потом резко в лужу)...100% поведет - физика блин....По пробегу гарантия 100 000.


Такие трюки вычисляются и доказываются, цвет металла и т.д...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 12.7.2005, 11:29
Сообщение #36


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


[quote=Вад]

Такие трюки вычисляются и доказываются, цвет металла и т.д...[/quote]

То, что они вычисляются - это понятно! Но а если вы таких действий не совершали??? Я, например, не тормозил никогда так, что бы диски повело....а их все равно повело....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 12.7.2005, 12:44
Сообщение #37


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


А я думаю, что у меня диски и не повело вовсе, но так избороздило неравномерным износом колодок, что дисбаланс был заметен уже на скорости 60 км/ч
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 15.7.2005, 9:07
Сообщение #38


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


Я тут смотрю на карту ТО в офф.книжке и нашел что на 30 000 меняется жидкость гидропривода сцепления и тормозов....но что-то ни у кого такой работы я не заметил....в чем косяк-то???
Кстати менять ее нужно почему-то каждые 30 000....ШО ЗА НАФИГ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kyzmyk
сообщение 15.7.2005, 9:08
Сообщение #39


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 052
Регистрация: 9.2.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 236
Пол: муж
Subaru Outback


[quote=Antony]А я думаю, что у меня диски и не повело вовсе, но так избороздило неравномерным износом колодок, что дисбаланс был заметен уже на скорости 60 км/ч[/quote]

Если у тебя колбасит при торможение - повело 100% и можешь не утешать себя:) Менять.....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 15.7.2005, 10:41
Сообщение #40


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


Тормозная жидкость менялась. А диски не менять, а точить :!:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

35 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:27

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100