Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Расход масла, так должно быть ???
SS 52 rus
сообщение 29.2.2008, 19:00
Сообщение #1


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Купил авто(SS 1,6 2004гв) с пробегом в 59000-сразу поменял масло (Mobil SSynt 5w40) и фильтр -проехав 1000 проверил уровень-MAX.Сейчас 64000 ткм -проверил уровень-ОПЕШИЛ-щуп почти blink.gif сухой-долил 2 литра.В чем проблема??? Колпачки менять или раскоксовки залить ?Или капиталка???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Porutchik
сообщение 29.2.2008, 19:17
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 935
Регистрация: 6.4.2007
Из: г.Загорск
Пользователь №: 18 401
Пол: муж


1.Вывернуть свечи и посмотреть есть ли на них подтёки масла , нагар
2.Померить компрессию
3.Если компрессия хреновая померить компрессию с маслом
4.Делать выводы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 1.3.2008, 19:52
Сообщение #3


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


а как определить непригодность маслосьемных колпачков.?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Porutchik
сообщение 1.3.2008, 20:59
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 935
Регистрация: 6.4.2007
Из: г.Загорск
Пользователь №: 18 401
Пол: муж


п.1 масла на свечах быть не должно и нагар на свечах соответствующего вида . Кстати дымит сильно у тебя на холодную ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 1.3.2008, 23:03
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Цитата(Porutchik @ 1.3.2008, 20:32) *

п.1 масла на свечах быть не должно и нагар на свечах соответствующего вида . Кстати дымит сильно у тебя на холодную ?

Да нет на холодную вообще не дымит ...разве чуть чуть.....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Al_F
сообщение 4.3.2008, 9:30
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 8.2.2008
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 30 496
Пол: муж


Цитата(SS 52 rus @ 29.2.2008, 18:33) *

Купил авто(SS 1,6 2004гв) с пробегом в 59000-сразу поменял масло (Mobil SSynt 5w40) и фильтр -проехав 1000 проверил уровень-MAX.Сейчас 64000 ткм -проверил уровень-ОПЕШИЛ-щуп почти blink.gif сухой-долил 2 литра.В чем проблема??? Колпачки менять или раскоксовки залить ?Или капиталка???

Привет, у меня похожая картина, расход только поменьше, SS 1,6 2003. Пойду по пути, описанному Porutchik, дополнительно гляну не убегает ли с сальников КВ, РВ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 16.3.2008, 18:23
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Сегодня сьездил к спецу по моторам-вердикт:первый хозяин (до меня) -вскепятил мотор...колпачки засохли...кольца залегли.....посоветовал перед крупным попадосом на бабки(смена колец и колпачков 6000+запчасти 4000-5000т.р.)попробовать присадку "ХАЙ ГИИР-мягкий очиститель двигателя"-он говорит резину размягчает и копоть сьедает...перед заменой масла за 200 км залил ...буду ждать.Кто чЁ скажет по этому поводу?(расход масла 6000км-3 литра,пробег 66000)...кстати дымить-говорит тачка не будет два катализатора все масло сжигают-только им от этого не легче -забиваються говорит они мнгновенно потом пробивать....как раз у меня чек горит р0421...БЛИН!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 17.3.2008, 22:24
Сообщение #8


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Цитата(Al_F @ 4.3.2008, 9:03) *

Привет, у меня похожая картина, расход только поменьше, SS 1,6 2003. Пойду по пути, описанному Porutchik, дополнительно гляну не убегает ли с сальников КВ, РВ

Ну как делал чЁ или нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kazah
сообщение 18.3.2008, 16:15
Сообщение #9


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 29.6.2007
Из: Kazahstana
Пользователь №: 22 742
Пол: муж
lancer 93 4G92


Цитата
Купил авто(SS 1,6 2004гв) с пробегом в 59000-сразу поменял масло (Mobil SSynt 5w40) и фильтр -проехав 1000 проверил уровень-MAX.Сейчас 64000 ткм -проверил уровень-ОПЕШИЛ-щуп почти сухой-долил 2 литра.В чем проблема??? Колпачки менять или раскоксовки залить ?Или капиталка???
скорее двиг.перегретый! япошки этого сильно боятся. (хотя какая машина любит!) Если так надо менять мсм колпачки, кольцы.(по ходу прокладки ) Надо еще смореть головку.(хотя когда сильно перегревают головка будет стоять "домиком" скорее перегрев если так, не значительный)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 18.3.2008, 17:50
Сообщение #10


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Цитата(kazah @ 18.3.2008, 15:48) *

скорее двиг.перегретый! япошки этого сильно боятся. (хотя какая машина любит!) Если так надо менять мсм колпачки, кольцы.(по ходу прокладки ) Надо еще смореть головку.(хотя когда сильно перегревают головка будет стоять "домиком" скорее перегрев если так, не значительный)

то есть присадка наврятли поможет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kazah
сообщение 18.3.2008, 19:56
Сообщение #11


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 532
Регистрация: 29.6.2007
Из: Kazahstana
Пользователь №: 22 742
Пол: муж
lancer 93 4G92


Цитата(SS 52 rus @ 18.3.2008, 19:23) *

то есть присадка наврятли поможет?
я считаю что не поможет. (мое мнение)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 19.3.2008, 1:04
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


все ясн.... тож в сказки не особо верю....ладно поглядим....)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 13.4.2008, 17:00
Сообщение #13


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f



"Волшебные"-присадки...НЕ ПОМОГЛИ-коплю бабки на ремонт(колпачки...может кольца).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alex23945
сообщение 26.4.2008, 12:06
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 14.9.2007
Пользователь №: 25 595
Пол: муж
Mitsubishi Space Star


По руководству пользователя допустимый расход масла не считающийся дефектным до 1 л на 1000 км.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SS 52 rus
сообщение 26.4.2008, 18:14
Сообщение #15


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 3.1.2008
Пользователь №: 29 286
Пол: муж
ss 1,6 f


Цитата(alex23945 @ 26.4.2008, 12:39) *

По руководству пользователя допустимый расход масла не считающийся дефектным до 1 л на 1000 км.

Верю сам читал....но это полный пи....ец,если так ездить будешь на заправке вместе с бензином столько же литров масла каждый раз доливать....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pots321
сообщение 22.8.2008, 15:39
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.6.2008
Пользователь №: 36 340
Пол: муж


народ у меня такая же фигня спейс 2002 года рождения пробег 145000 двигло 1.6 расход масла 1200мл на 1000км пробега по мануалу в пределах допуска но это как то напрягает давление измерил в норме машина не чадит грешу на колпачки кто решил эту проблему отзовитесь и если ктому то попадется ссылочка на то как поменять колпачки на 4G18 киньтесь плиз ссылочкой а то я что то найти не могу уже все глаза сломал sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
pots321
сообщение 25.8.2008, 11:40
Сообщение #17


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.6.2008
Пользователь №: 36 340
Пол: муж


Народ ну неужели никто не разу сам не пробовал маслосъемные колпачки менять sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
А В С
сообщение 27.8.2008, 23:03
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 16.4.2007
Пользователь №: 18 973


Привет!
Решил зайти на форум и похоже не зря, т.к. у меня аналогичная штуковина: месяца 4 назад, как загорелась лампочка "чек энжин". Сначала 2-3 раза гасла самостоятельно (при чем один раз - по дороге на автосервис для ее диагностики), но потом стала константой. Все бы ничего, ездит, вроде нормально, может немного потупее стала, но летом, когда жара началась, решил уровень масла померить, и страшно удивился, что после замены масла и пробега около 4-х тыс. км щуп оказался почти сухим. Долил литра 2,5. Поменял свечи. Расход масла остался. По утрам перед отъездом стал искать масляные пятна на асфальте - нет их! Прочитав сейчас тему думаю при первом удобном случае померить компрессию. У меня пробег 65 тыс., 1,6 л. Возраст-то, почти детский. До этого был опель-вектра Б. Там такая штука началась на 180-ти тыс. Попал на деньги при заграничной поездке, компрессия в одном цилиндре оказалась единица. В их забугорном сервисе сказали, что до дома не доеду. Привезли через день (по большой просьбе, виза заканчивалась) такие довольные откуда-то перебранный двигатель, но я им долго объяснял, что у нас в России - это не у них в Словакии, где двигатель не является учетным номерным агрегатом, который можно запросто менять хоть каждый божий день! Что у нас его еще растаможить нужно. Короче поменяли только головку, до дома кое-как доехал и сразу продал почти за бесценок на сервис. sad.gif
Короче - дело к ночи!... Настораживающая закономерность наблюдается с нашими космическими старами. У кого будут заключения из компетентных источников, просьба здесь (или в личку) отписаться! wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alex23945
сообщение 29.8.2008, 13:36
Сообщение #19


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 14.9.2007
Пользователь №: 25 595
Пол: муж
Mitsubishi Space Star


проехал 2500 км. двумя отрезками по 1250 км. За всю поездку долил 500 мл масла. Раньше такого не было. пробег 130 т. км. Похоже начала поджирать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Inklusive
сообщение 30.8.2008, 0:23
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 18.11.2006
Из: Германии, г. Ганновер
Пользователь №: 12 645


Цитата(pots321 @ 22.8.2008, 14:12) *

народ у меня такая же фигня спейс 2002 года рождения пробег 145000 двигло 1.6 расход масла 1200мл на 1000км пробега по мануалу в пределах допуска но это как то напрягает давление измерил в норме машина не чадит грешу на колпачки кто решил эту проблему отзовитесь и если ктому то попадется ссылочка на то как поменять колпачки на 4G18 киньтесь плиз ссылочкой а то я что то найти не могу уже все глаза сломал sad.gif


А про другую, очень вероятную причину, никто не подумал? Указанные пробеги действительно реальные? Я имею в виду, что вы сами на этой машине наездили это количество километров, или считаете пробегом циферки на счётчике? Может дело в полном износе двигателя и скрученном пробеге? У меня, к примеру, при реальном пробеге 105000 км, угара масла практически нет (мотор 1.3)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:07

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100