Причем яша упорно тянет в самую жопу,я все равно еду своими тропами и в конце концов он со скрежетом сдается маршрут перестраивает и время на полчаса снижает
Гуглу тоже наглости не занимать. Если в процессе ведения он предлагает тебе альтернативный маршрут, и ты соглашаешься, а потом доезжаешь быстрее ВОПРЕКИ гугло-советам, то в конце он гордо напишет "Вы сэкономили столько-то минут благодаря гугло-картам"
Да какие тропы, там объезжай по любой из двух полноценных улиц Да даже из трех
Цитата(Ю-джинн @ 17.11.2017, 13:07)
Это я и называю тропами,яша же про них не знает
Вы такие умные оба двое Ну расскажите мне дураку как попасть без пробок с Ярцевской (от Мневников) на дублёр Рублёвки (в сторону Кутузы). Можно в личку ( )
В Кунцево и в СЗАО дохера улиц, которых яндекс не знает. И это есть хорошо. Я пробку возле метро Молодежная на раз объезжаю и всегда удивляюсь)))
У меня в данном случае была засада. Надо было в дом который у самого метро, а обратно на Нижние Мневники.... ну никак там по другому. Я то через бордюр в одном месте, за 10 минут этот отрезок проехал. Но там реальный ад и людей жалко.
Цитата(Перс @ 17.11.2017, 15:05)
Ну расскажите мне дураку как попасть без пробок с Ярцевской (от Мневников) на дублёр Рублёвки (в сторону Кутузы). Можно в личку ( )
Открой ЯК без пробок и увеличь масштаб. Там дофига сетки улочек, которые можно проехать без этого ада и выезжаешь на дублер, прям за БП.
Они немного перепутали. Садовое в этом месте стоит не из-за выезда с Николоямской набережной, а из-за съезда НА Николоямскую набережную. И стоит оно из-за того, что они специально сузили этот съезд с Садового. Будь к ним терпимее Кмк, ехать теперь до моста и выезжать с Верхней Сыромятнической, которая тоже постоянно стоит. Но ничего, дай время и её оптимизируют
Там логичнее перекрывать выезд на садовое с николоямской улицы ибо эти два потока пересекаясь как раз друг друга запирают
фигасе перепутали почему там стоит садовое ясно уже лет 10, если не больше. вот что бывает когда Москвой руководят не люди всю сознательную жизнь прожившие в Москве
в принципе согласен, и не москвич.
Цитата(Ю-джинн @ 17.11.2017, 4:29)
Блять вы как малые дети,писал же уже что этим ебанным онолитегам из цодд дано прямое указание собякина максимально усложнить передвижение на частном транспорте в пределах трешки,что они успешно и воплощают в жизнь
так это все понимают, но бесит такое целенаправленное вредительство. Другими способами надо.
Прям пробки там не нарисованы? �� а что если навигатор всех туда отправит, какая будет пробка на этих "тропинках"?
Возможно навик умнее чем вы, возможно
вот только это никак не относится к Яндекс-навигатору вчера решил поверить этому недостойному куску кода, думал тропы какие знает чтоб пробку на внутреннем МКАДе объехать, так эта гнида загнала меня в глухую блять пробку на ярцевской и нижних мневниках про тормоза программы и уебищную озвучку по которой ехать вообще невозможно я вообще молчу - чем маяться хуйней брендируя приложение лучше бы протестировало его работу не на айфоне Х.
Я тихо фигею, дорогая редакция. От аналитических способностей аналитиков Яндекса.
Да че там фигеть Виктор,ясно же как божий день,их там селективным методом выводят,ну не может в одном месте одновременно куча клинических...ммм...аналитегов сама собираться
Нескромный вопрос, напрямую, возможно, не связанный с транспортной инфраструктурой,- позволите?
Который год наблюдаю точечную (по факту) застройку везде, где только возможно. Плотность населения возрастает при этом или нет? Ест такие данные? А численность населения Москвы? Без присоединенных территорий. Процесс хоть как- то контролируется и регулируется? С точки зрения комфортных условий проживания.
Лет -дцать тому назад Оленевод привлекал зарубежных экспертов для оценки жизнеспособности своих идей... Их расчеты однозначно указывали на ухудшение условий обитаемости мегаполиса и снижение пропускной способности трасс на 10-20 процентов. За неприемлемостью таких результатов для нашего оленеводческого хозяйства было решено на результаты наср...ть и сделать вид, что ничего такого не проводилось и не говорилось.
Многие...хотя наверное почти все переделки нелогичны, такое ощущение, что эти люди автомобиль ни разу не видели. Пытаюсь вспомнить какой-то новый поворот, который улучшил движение - не получается.
Многие...хотя наверное почти все переделки нелогичны, такое ощущение, что эти люди автомобиль ни разу не видели. Пытаюсь вспомнить какой-то новый поворот, который улучшил движение - не получается.
Ну почему? Карманы для поворотов направо и остановок логичное и хорошее решение.Оно много где разгрузило перекрестки
Открой ЯК без пробок и увеличь масштаб. Там дофига сетки улочек, которые можно проехать без этого ада и выезжаешь на дублер, прям за БП.
Ты не тот дублёр имеешь в виду, наверно. Ещё раз. Еду от гребного канала , надо выехать на дублёр Рублёвки, где Вандер-парк строится. Как? P.S. Знаю, что можно направо повернуть на Рублёвку, а потом развернуться. Но там по вечерам тоже пробки. P.P.S. Юджин со Шрузом скромно проигнорировали вопрос относительно троп...
17.11.2017, 12:14
)
почему там стоит садовое ясно уже лет 10, если не больше. вот что бывает когда Москвой руководят не люди всю сознательную жизнь прожившие в Москве 
От аналитических способностей аналитиков Яндекса. 
