Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

239 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Масло, Какое лучше залить?
mirock
сообщение 23.1.2010, 10:29
Сообщение #41


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 45 596
Регистрация: 28.12.2008
Из: Союз Советских Социалистических Республик
Пользователь №: 43 874
Пол: муж


кастрюль лил в прошлые машины
тоже очень был им доволен smile.gif

щя чет хочется мотюль попробовать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 23.1.2010, 14:01
Сообщение #42


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(я Владимир!! @ 23.1.2010, 2:26) *

Вот накопал … smile.gif .. япы льют у себя - MITSUBISHI DiaQueen и Lubrolene SM-X - масло для бензиновых двигателей MIVEC

Таак! И что лучше лить?
1. Изображение
ИЛИ
2. Изображение

или вот это: Изображение
Цитата
IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF

100 % синтетическое моторное масло, разработанное на основе ПАО, которое подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей. Данный высококачественный продукт обеспечивает великолепную термостабильность и стойкость к окислению. Данное масло обладает превосходными моющими свойствами, обеспечивает снижения токсичности отработавших газов двигателя, и в то же время повышает экономичность потребления топлива.

Рекомендовано для всех новых поколений 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 23.1.2010, 17:18
Сообщение #43


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


И еще вариант:
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 23.1.2010, 23:41
Сообщение #44


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(SSM @ 23.1.2010, 17:54) *

И еще вариант:
Изображение

Вот вы и сами убедились, что для нас Mobil 1 0W-30 совсем другой
Спецификации для нас:
 ACEA: A1, A5, B1, B5
API: SL, SJ, EC, CF
ILSAC: GF3
Ford WWS: M2C913-A/B
 General Motors: GM 4718M
А то, что продается у них, смотрим на фотке
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 0:24
Сообщение #45


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Я потратил уйму времени ковыряясь в яповских абро-кадабрах. blink.gif Япы льют в 90% DIA Queen от 0W-20 (чаще всего так как помешаны на экономии топлива)до 5W-30 Выпускает сие масло ENEOS. Не путать с ENEOS что продается у нас Корейского разлива.
IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40/50 SM/CF у них предлагается для продвинутых пользователей – кто любит отжечь резину.
Сам себе буду искать и лить летом №2 или №1 вариант. Так как Lubrolene SM-X специально для наших движков с MIVEC.
Имхо повышенный шум появившийся после смены масла у меня (цоконье толкателей клапанов о распределительный вал ) это все из за масла, оно изменяет фазы газораспределения (MIVEC )
Рекомендовать всем не могу так как сам не ездил на таком. Летом отпишусь. smile.gif
Кто зальет себе раньше, хотелось бы узнать впечатление
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 24.1.2010, 14:20
Сообщение #46


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(я Владимир!! @ 24.1.2010, 1:17) *

Вот вы и сами убедились, что для нас Mobil 1 0W-30 совсем другой
Спецификации для нас:
...
А то, что продается у них, смотрим на фотке

Для Раши Мобил двигает в основном три продукта, которых нет на забугорных сайтах:
нью лайф, пик лайф и экстендет лайф и еще всякий отстой Сайт
Но к нам и нормальную продукцию тащат, одна из компаний: Сайт
Мосвичи могут купить ТУТ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 14:35
Сообщение #47


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(SSM @ 24.1.2010, 14:56) *


+1 smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 24.1.2010, 21:00
Сообщение #48


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(mirock @ 23.1.2010, 12:05) *

...

щя чет хочется мотюль попробовать

хочешь в мотюлеводы заделаться? вот это лучше biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 21:36
Сообщение #49


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(SSM @ 24.1.2010, 21:36) *

Если хочешь в мотюлеводы заделаться тогда тебе вот

+ smile.gif думаю что 100 пудов стуки пропадут!!! сам смотри по параметрам : Viskosität bei +40°C : 56,7 mm²/s,Viskosität bei +100°C : 10,3 mm²/s,ILSAC GF-4 во с такими параметрами я и хочу лить на то 30т. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirock
сообщение 24.1.2010, 21:41
Сообщение #50


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 45 596
Регистрация: 28.12.2008
Из: Союз Советских Социалистических Республик
Пользователь №: 43 874
Пол: муж


разве это одна контора?
просто я чет не особо доверяю ликвимолям
недавно залил их незамерзайку
ну и гадость скажу я вам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 21:53
Сообщение #51


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(mirock @ 24.1.2010, 22:17) *

разве это одна контора?
просто я чет не особо доверяю ликвимолям
недавно залил их незамерзайку
ну и гадость скажу я вам

А фирма так и пахне как г___о. Лей синьку она пахнет лучше smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirock
сообщение 24.1.2010, 22:58
Сообщение #52


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 45 596
Регистрация: 28.12.2008
Из: Союз Советских Социалистических Республик
Пользователь №: 43 874
Пол: муж


смотрел на оф сайте
чет у мотюля нет сертификации по ILSAC sad.gif
равно как и у кастрюли (последние ваще несчадные по вязкости blink.gif )

или мну плохо смотрел?

сертифицированное масло по ILSAC это на самом деле обязательное условие, написано в юзер-мануале к лансуsmile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 23:14
Сообщение #53


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(mirock @ 24.1.2010, 23:34) *

смотрел на оф сайте
чет у мотюля нет сертификации по ILSAC sad.gif
равно как и у кастрюли (последние ваще несчадные по вязкости blink.gif )

или мну плохо смотрел?

сертифицированное масло по ILSAC это на самом деле обязательное условие, написано в юзер-мануале к лансуsmile.gif

Плохо там по ходу регистрация нужна.
SSM ссылку кинул там все ок
щас здесь срисую с пдф каталога
Leichtlauf Special AA
SAE 5W-30
Spezifikationen und Freigaben:
API SM
ILSAC GF-4
Viskositätsklasse : 5W-30
Dichte bei +15 °C : 0,850 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei +40°C : 56,7 mm²/s DIN 51562
Viskosität bei +100°C : 10,3 mm²/s DIN 51562
Viskositätsindex : 172 DIN ISO 2909
Flammpunkt : 224 °C DIN ISO 2592
Pourpoint : -39 °C DIN ISO 3016
Basenzahl : 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die
folgende Spezifikationen gefordert werden:
Daihatsu
Honda
Hyundai
Kia
Isuzu
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Suzuki
Toyota
Subaru
Ford
Chrysler
GM
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 24.1.2010, 23:25
Сообщение #54


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Цитата(mirock @ 24.1.2010, 23:34) *

Сории блин нас опять обманули!!!! mad.gif
Вот с нашего каталога
Leichtlauf
Special AA 5W-30
API SM/CF, ACEA A3-04/B3-04/B4-04, ILSAG GF-2
Только это по всем правилам smile.gif хотя хз блин я уже ... слов нет
Leichtlauf
Special AA 5W-20
API SM
ILSAC GF-4
Ford WSS-M2C
930-A Daimler,
Chrysler MS-6395

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
я Владимир!!
сообщение 25.1.2010, 0:00
Сообщение #55


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 14.5.2008
Из: Улан-Батор
Пользователь №: 34 412
Пол: муж


Блин sad.gif здесь http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1
здесь все нормально smile.gif
Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло
Применение
Специальное, HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для японских и американских бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла. Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.

Соответствие и допуски
API SM, ILSAG GF-4 Daihatsu Honda,Hyunda, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
Чему верить ??? sad.gif

Цитата(mirock @ 24.1.2010, 23:34) *

смотрел на оф сайте

сертифицированное масло по ILSAC это на самом деле обязательное условие, написано в юзер-мануале к лансуsmile.gif

+5 smile.gif
самое первое что нужно смотреть!!!!
На вязкость масла обязательно нужно обращать внимание
при подборе правильного продукта, но не в первую очередь. Следует
обращать внимание на так называемые допуски автопроизводителя.
Если производитель выдвигает специфические требования, то вязкость
имеющего одобрение продукта автоматически попадает туда, вместе со
специальными присадками, необходимыми для данного двигателя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 25.1.2010, 6:47
Сообщение #56


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(mirock @ 24.1.2010, 23:17) *

разве это одна контора?
...

Сорри, тупанул "чуть", поправил чтоб никого не путать biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 25.1.2010, 7:02
Сообщение #57


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(я Владимир!! @ 25.1.2010, 1:36) *

...
Чему верить ??? sad.gif
...

на их форуме "борода" признает ошибочку на рашнсайте на счет GF-2, должны поправить...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
acer
сообщение 25.1.2010, 9:54
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 945
Регистрация: 6.6.2008
Из: М.О.
Пользователь №: 35 416
Пол: муж
X 2.0 CVT


Так получается, то, что нам льет Рольф и другие офы на ТО не соответствует стандартам Митсу? blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSM
сообщение 25.1.2010, 11:57
Сообщение #59


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 21.1.2009
Пользователь №: 44 700
Пол: муж
pro ceed & X2.0mt


Цитата(mirock @ 25.1.2010, 0:34) *

смотрел на оф сайте
чет у мотюля нет сертификации по ILSAC sad.gif
...

Присмотрись к этому мотылю, да сертификации по ILSAC нет, но по характеристикам соответствует ему и имеет некоторые япона одобрения smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mirock
сообщение 25.1.2010, 12:01
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 45 596
Регистрация: 28.12.2008
Из: Союз Советских Социалистических Республик
Пользователь №: 43 874
Пол: муж


Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,8 mm2/s
как бы двигатель не начал потеть unsure.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

239 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:16

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100