По моей информации комплект Brembo из 2-х дисков под кодом FD.142.000, код дисков по отдельности 09.7939.95 Насчет ZIMMERMANNов не в курсе. Буду брать Brembo Удачи!
Zimmerman хорошо себя зарекомендовал, комплект (2 шт.) стоит примерно 4000.
а какие именно и где можно купить? подскажите, если не трудно. на выходных поеду ТО проходить, заодно поменяю.
Цитата(Mr. Chep @ 1.9.2008, 18:30)
По моей информации комплект Brembo из 2-х дисков под кодом FD.142.000, код дисков по отдельности 09.7939.95 Насчет ZIMMERMANNов не в курсе. Буду брать Brembo Удачи!
Спасибо за информацию! только 9 000 за диски отдавать не особо охота, конечно..
По моей информации комплект Brembo из 2-х дисков под кодом FD.142.000, код дисков по отдельности 09.7939.95 Насчет ZIMMERMANNов не в курсе. Буду брать Brembo Удачи!
Замена одних дисков тормозных на качество торможения не повлияет. Вопрос в качестве материала, из которого изготавливают диск. Чем лучше качество, тем меньше вероятность того, что диск "поведет" и тем сложнее диск перегреть.
уже около 2 месяцев езжу на перфорированных зиммерманах - ощущения: тормозить стало гораздо информативнее, замедление хорошее, не греются при тех нагрузках что штатные (но в принципе греются тоже неслабо и если сильно мучать эффективность тормржения падает в разы), а самое главно при установке новых дисков пропала эта чертова вибрация и торможение "тычками" на малых скоростях.
Подскажи пож. ты брал какие и на какую Мицубиси (Лансер IX 2,0), потому что в Кунцево на 10 ни чего не предлагают. И какие колодки для Зиммермана лучше, рассматриваю Феррадо
в сб гонялся за камри 2.4л, за мной летел фокус(догнать почему-то не мог), скорость порядка 170-190 км\ч была. Были активные торможения, до 100км\ч примерно. Как пошла горка, так короче настал капец. Нажимаешь на тормоза - звук такой, как-будто колодок вообще там нет, и гольный металл трется. Гул, руль било очень сильно, пару см раскачка была.. я аж обалдел, вроде не много гонял, а такой эффект крутой Потом просто катился, не тормозил - стало ок вроде. Эт че было P.S.: про замену тормозов не слать плз, и так знаю =-) Но пока не до них)
Поставил себе Зимерман (перфорированные) и колодки оригинал, пока не понятно что и как, биение в уле пропало. Вот только смотю нагреваються они сильно, помойму даже пожелтели от нагрева почему так?
Эт нормально ! Главное что бы от нагрева жидкость в трубках не закипала.
Ты лучше расскажи как прикатывал, и как себя ведет система при третьем - четвертом и последующих интенсивных торможениях на высоких скоростях.........? А то у меня на штатных дисках/колодках уже на третьем торможении тормоза просто "в землю уходят" ! ! !
Да еще не понятно что значит "БИЕНИЕ В РУЛЕ УПАЛО", его не должно быть вообще ! ! ! ! Вот у моей машиночки после замены колодок и исправления геометрии на одном из колесных дисков, биение стало заметно меньше, но все равно полностью не ушло так что коплю денежки на новые BREMBO !
Ты лучше расскажи как прикатывал, и как себя ведет система при третьем - четвертом и последующих интенсивных торможениях на высоких скоростях.........?
Да еще не понятно что значит "БИЕНИЕ В РУЛЕ УПАЛО", его не должно быть вообще ! ! ! !
если бы еще видеть кипит жидкость или нет, но диски нагреваются. Прикатывал, особо ни как, резко не тормозил, старался плавно. резких торможений не было, а особенно на большой скорости, поэтому ни чего не скажу по этому поводу. "БИЕНИЕ" было когда со 140 км начинаешь тормозить руль колбасит по страшному, как сейчас не знаю, так как не гонял на такой скорости и не тормозил
1.9.2008, 15:53
я аж обалдел, вроде не много гонял, а такой эффект крутой 
Потом просто катился, не тормозил - стало ок вроде. Эт че было 
