а кто-нибудь знает номера направляющих в передние суппорта от seiken?
Я думаю что сейкин только ремкомплекты производит. Есть смазка ихняя, подобие смазки для направляющих Тайота. Мы направляющие используем Френкит. Комплект стоит 600р. Хотя есть и Сейкин, вот нашел в каталоге есть артикулы: Seiken 280-00160 Направляющая тормозного суппорта. Но тут одна направляющая стоит 600.
Хотя есть и Сейкин, вот нашел в каталоге есть артикулы: Seiken 280-00160 Направляющая тормозного суппорта. Но тут одна направляющая стоит 600. Mitsubishi 4605A212 Направляющая заднего суппорта - 421 ₽
ага, спасибо. коды на задние находятся, а на передние только через кросс ссылки получается найти, но это не точно получается.. Seiken и цилиндры тормозные производит, типа как в оригинале.
Я недавно покупал поршня Сейкен передние за 500 р за штуку, качество на высоте, идут с покрытием. Причем за 18 лет впервые поршень заржавел при целом пыльнике, раза два смазывал под пыльником поршня, тормозную меняю раз в два года.
Здравствуйте, товарищи. Попробую написать сюда без создания темы в основной ветке ��. Lancer 9 1.6 акпп. Пробег 60к. Стоял 2 года, после чего поменял масло в коробке, двигателе, а так же фильтры моторный и маслянный, ремень грм. После всех манипуляций не очень адекватно себя ведут обороты. Изначально очень тяжело машина набирала на старте (со светафора, например), дергалась при нажатии педали акселератор, сильно жрала бензин (полный бак на 280км) и главная проблема - при нажатии педали в пол, переключает на 2 передачу на 5к оборотах. Проверил уровень масла в коробке - было солидно выше нормы. Откачал +/- на нужный уровень. Некоторые проблемы пропали, кроме жора топлива и 5к на вторую с последующими. Подскажите, в какую сторону копать и что попробовать сделать дальше. До меня ездил дед, т.е агрессии было 0 на дороге.
Честно не помню. Пробег точно родной, так как машина в одной семье. Последнее, что менялось до меня - генератор. Да и при использовании, насколько помню, никаких нареканий не было. Возможно дед его и не крутил до 5к, как и не прожимал педаль в пол
Как не помню, ты что запойный? )) Не совсем понимаю, зачем на 60 менять генератор? На Л9 заводские тормозные колодки на 100 000 только менялись. Но я так думаю нужной информации мы не получим.
Как не помню, ты что запойный? )) Не совсем понимаю, зачем на 60 менять генератор? На Л9 заводские тормозные колодки на 100 000 только менялись. Но я так думаю нужной информации мы не получим.
Авто досталось по наследству от деда. Я не ездил с ним на постоянной основе, чтобы понимать и всматриваться во все проблемы авто на момент его эксплуатации (к сожалению). Генератор он поменял, потому что пару раз высадилился новый аккумулятор и в сервисе ему сказали, что проблема в гене��♂️ При получении авто и первого выезда через 2 года простоя отвёз а/м в сервис на эвакуаторе,чтобы поменяли "всё, что необходимо поменять" т.е фильтры, жидкости, ремень( инициатива мастера) и т.п Поэтому, фактически, самостоятельно за рулём не застал состояния до.
21.6.2024, 22:36
