Согласно новым оценкам Всемирной организации здравоохранения, выхлопные газы «дизеля» оказались намного опаснее, чем считалось раньше.
а еще говорят колбасу нынче вредно есть и сосиски
Цитата(Shruz @ 20.11.2018, 21:43)
У меня машина до комфорта прогревается за 1-2 минуты. Хуй знает, что там стоит.
скорей всего фен. но вот например ваговские 1.4 тси последних моделей выпускной коллектор вмандюрили в голову и народ пишет что тоже теперь быстро греетя. картонка не нужна
Соседи по парковке действуют на нервы. Весь мир начал избавляться от дизелей, наши стали покупать пачками Понаставили автозапусков и за час до прихода уже прогревают и это в минус 5. Что будет в минус 20 боюсь представить. Завожу с утра машину, отгоняю подальше от вонючек и там уже перекуриваю
Игорь, если человек умер это надолго, если дурак то навсегда. Понаставили не они, им продали эту идею, а они продались.
Цитата(Shruz @ 20.11.2018, 21:43)
У меня машина до комфорта прогревается за 1-2 минуты. Хуй знает, что там стоит. А вот движок прогревается долго. Обычно курю и смотрю пробки 5 минут примерно, двигатель до 50 не прогревается еще. У меня шкала блять с 50 начинается. Доезжаю тихонько до конца деревни (1 км) и только там появляется синенькая полоска около циферки 50.
Игорь, ТТ и Q3 так же грелись, всё просто-клапан и рубашка вокруг впуска.
Еще как, германия так только в путь. И похуй на суды, которые тут Рустамыч приводил. Каждая земля сама решает, пускать дизельные машины в город или нахуй слать. И уже шлют.
Согласно новым оценкам Всемирной организации здравоохранения, выхлопные газы «дизеля» оказались намного опаснее, чем считалось раньше. Собственно, химические соединения, содержащиеся в дизельном выхлопе, теперь считаются канцерогенами. Воздействие таких веществ на организм ведет к появлению злокачественных опухолей.
Среди особо опасных канцерогенных соединений можно выделить асбест, мышьяк и горчичный газ. К этой же категории ядов в организации ВОЗ теперь относят и выхлоп «дизеля». Отмечается, что вдыхание дизельного выхлопа приводит к появлению опухолей в легких или мочевом пузыре. Ну а выхлоп любых бензиновых моторов организация ВОЗ оценивает так: «возможный канцероген». У меня машина до комфорта прогревается за 1-2 минуты. Хуй знает, что там стоит. А вот движок прогревается долго. Обычно курю и смотрю пробки 5 минут примерно, двигатель до 50 не прогревается еще. У меня шкала блять с 50 начинается. Доезжаю тихонько до конца деревни (1 км) и только там появляется синенькая полоска около циферки 50.
А завтра Шруза признают канцерогеном. Че делать будем? Если она прогревается за 1-2 минуты.... смысл торчать на морозе. Можно ж покурить и во время прихода к авто
Игорь, ТТ и Q3 так же грелись, всё просто-клапан и рубашка вокруг впуска.
Вот же суки
Цитата(outcast @ 20.11.2018, 23:36)
Если она прогревается за 1-2 минуты.... смысл торчать на морозе. Можно ж покурить и во время прихода к авто
Существует ритуал выработанный годами. Выбросить мусор, завести машину и покурить на свежем воздухе, заодно проанализировав пробки на маршруте. Не поеду же я как тупорылая ТП по ЯН Правда при нынешнем мерседосовском навигаторе, необходимость в ЯН отпала, но так на всякий случай. Был у него тоже косяк недавно, простоял ровно час возле белорусского вокзала. Но там что-то случилось и он пытался изменить маршрут, но я в правом ряду и все стоят. Хер развернешься.
Американский стартап Rivian Automotive, руководят которым выходцы их McLaren и Harley-Davidson, представил свою первую модель — электрический пикап R1T. Внедорожник, серийное производство которого начнется в 2020 году, предложат по цене от 61 500 долларов (4,2 миллиона рублей по текущему курсу). По своим габаритам Rivian R1T превзошел Mercedes-Benz X-Class: электрический пикап на 135 миллиметров длиннее и 95 шире «немца». При этом колесная база у него чуть меньше: 3075 против 3150 миллиметров. Дорожный просвет Rivian R1T изменяемый от 200 до 360 миллиметров, глубина преодолеваемого брода — один метр. Углы въезда и съезда составляют 34 и 30 градусов соответственно, угол рампы — 26 градусов.
В движение Rivian R1T приводят четыре электромотора. Суммарная мощность силовой установки составляет 760 лошадиных сил и 1120 Нм крутящего момента. С места до 60 миль в час (96 километров в час) пикап разгоняется за три секунды, до 100 миль в час (160 километров в час) — менее чем за семь секунд. Запас хода на одной зарядке будет зависеть от емкости батареи (105, 135 или 180 киловатт-часов) и составит от 400 до 640 километров.
Этого говна начинают клепать всё больше и больше, я думаю, что сейчас возникает проблема как с глюками у мобил дешевых, на вид прикольно и на этом всё. В воскресенье я в очередной раз понял, что не хочу машину, я даже к дорогам приближаться не хотел, на тротуарах белый снег, а на дорогах коричневая вода густая, мне двери такси хотелось с вертушки закрывать. Крайняк котавией ездил нормуль, рапид пошумнее, но тоже простора достаточно, рио полное говно, потолок в темя. В мондео вообще сзади потерялся в просторе как-то, решение универсал, там потолок назад еще тянется в сиде например катался тут. Впервые за многие годы кстати гонял в аэропорт в прилёт, потусил там 15 минут и назад, без пробок вообще потусовался и в обраточку за 450 рублей ситимобил увёз, тачка уже на перроне была. Сколько незамерзайка то сегодня стоит? Я тут прикинул корешу продал туарег 2 года назад, а ему похоже надо будет кроме ТО ещё после купить летний и зимний комплекты резины, заднюю подвеску перекинуть-обновить, масло в коробке с фильтром заменить, насчитал так ему до весны тысяч 200+, безрадостно если бы владел я. Сегодня от метро экспресс ждал 3-4 минуты после того как в налоговой от автомата с талонами прибежал к пустому окошку для приёма документов и назад к метро (в интернетах что-то кабинет не фурычит эти дни), я ещё спустившись в метро посмотрел когда экспресс будет на нужной остановке и понял, что за 10 минут там не окажусь, зато через следующий промежуток он подходил как раз, полупустой салон, 5 остановок и на выход. Цивилизация.
[i]Американский стартап Rivian Automotive, руководят которым выходцы их McLaren и Harley-Davidson, представил свою первую модель — электрический пикап R1T.... Как тебе такое Илон Маск?
Ехал сегодня по ухабистой брусчатке, а там рельсы от трали-вали, ну я думаю, поеду по ним, чтобы не трясло, а кале я на црв чуть шире, не попадаю все равно трясет. А в кресле мелкий спит и яблоки по багажнику катаются. Заезжал в совхозный сад, билетик 50 руб, а набрал 3 ведра яблок сладкущие. В пятерочке кислые, у бабули, у дороги все червивые, а в зельгросе вообще нет яблок - говно, а не магаз. Открыл багажник собрал яблочки, откусил одно - вкуснятина
У меня на 1 пальце след остался от кузова с коричневым налётом, мне от этого матового чужеродного кружка на пальце было противно. С чем это едят? Кстати рестайлинговая ттс, бентли континенталь гт конвертибл и и-трон гт.
У меня на 1 пальце след остался от кузова с коричневым налётом, мне от этого матового чужеродного кружка на пальце было противно. С чем это едят?
приходит жена домой а там брат мужа ебет... -вы что охуели пидарасы? -ты понимаешь. его змея в хуй укусила -так надо было отсосать... -так с этого все и началось
пысы: Олег, на тебя птицы никогда не срали? как ты с этим недугом боролся?
Может иметь хронический, прогрессирующий или эпизодический характер.
При ОКР у больного непроизвольно появляются навязчивые, мешающие или пугающие мысли (так называемые обсессии). Он постоянно и безуспешно пытается избавиться от вызванной мыслями тревоги с помощью столь же навязчивых и утомительных действий (компульсий).
Сегодня видел новый тур белый на 20 или 21 дисках. Совершенно по другому сзади смотрится, агрессивно и мускулисто как то. Кто все темные попадались и они какие безликие не видно всего это мускульного дизайна.
по цене однушки в Москве он как по мне нахуй не вперся За сопоставимые бабки есть кузибен, который куда как интереснее кмк хотябы потому, что там торсен
А где не торсен? Муфта в передке только у кайена ж? Я думаю средненький туарег можно взять за 3.5млн. с 2.0Т, он прилично дешевле, чем 3.0тди, я готов снова послушать про дизельную напористую тягу и всё такое, только вот уже читал про жалобы на затуп с евро-6, очень большая задержка от педали в пол до старта, даже есть видео ку7 и ку8, где ку7 ещё евро-5 и он уезжает от ку8 на пару корпусов. Конечно скоро новый год и можно будет урвать что-то крутое за малые деньги, но всё относительно и даже скидка в миллион не сделает туарег настолько желанным. Полмиллиона разницы и Рома снова может рассказать мне, что дизельный ликвиднее, наверное на полмиллиона и ликвиднее. Я бы лично 2.0т статус до 4млн догнал опциями и постарался получить скидку приличную, судя по 1 нашему общему знакомому мой знакомый это делает довольно легко, хоть и не бесплатно. Короче туарег стремящийся ценником к 3500 я ещё могу понять, дороже конечно можно купить как я читал мужик за 4800 купил и там полезли мелочи всякие по гарантии, а он уже злой и недовольный.
2.0 TSI 4Motion AT бензин полный 249 л.с. н. д. н. д. Respect 3 399 000 Р Status 3 739 000 Р 3.0 TDI 4Motion AT дизель полный 249 л.с. н. д. 7.1 л/100 км Respect 3 839 000 Р Status 4 279 000 Р R-Line 4 629 000 Р