Вчера вернулся с дальней поездки, в самом начале ее практически начался скрип в районе колес. На подвеску непохоже, т.к. скрипит даже на идеально ровной дороге. Пропадает при нажатии тормоза. Если сильно нажимать на тормоз несколько раз, на несколько минут пропадает, потом заново.
Скрип похоже на тот, что бывает при торможении иногда. Колодки в январе менялись, все оригинальные по кругу.. Что может быть такое?
Такая же беда у меня, будто колодка цепляет за тормозной диск в определённом месте. После торможения некоторое время писка не слышно. Может грязь попала или диск кривой, протачивать (менять) надо? Может в суппорте мало смазки и он не до конца отводит колодку от диска?
суппорт подклинивает, кмк... одновременно с заменой колодок рекомендуют проводить смазку направляющих суппорта (ремкомлект 600-700 рублей, в т.ч. все пыльники).
пацаны, было такое же. в итоге замена дисков и колодок = полёт нормальный. а старые на расточку оставил. так что всё просто)
В принципе можно лечить головную боль отрубанием головы. Я все же попробую смазать пальцы (что тебе и сделали когда снимали суппорт чтобы заменить диски).
В принципе можно лечить головную боль отрубанием головы. Я все же попробую смазать пальцы (что тебе и сделали когда снимали суппорт чтобы заменить диски).
абсолютно верно) просто у меня реально колодки убитые были да и диск изношенные.но ещё походят после расточки
Ну если ступица греется, может это подклинивает суппорт? я бы сначала помазал, мне советовали медной смазкой (спрей такой) -набрызгать в нужных местах.
у меня тоже такая тема была и это также проявилось в дальней поездке, причем скрипеть начало в дороге и до дома мне было ехать как минимум 1500 км. До этого была поездка по пляжу с ракушечником. В дороге у меня не было времени рассматривать особо, тормоза работали как надо, а вот писк иногда такой был, что на скорости 30-40 км/ч в салоне с закрытыми стеклами слышно было. Короче говоря, с этим писком я проехал еще около 2000 км., потом снял колесо и колодки для осмотра суппорта. Осмотр показал, что все в порядке, износ колодок равномерный, поршень свободно ходит взад-вперед без подклиниваний, но писк при этом не исчез. Появлялся он в основном в начале езды до первых трех-четырех раз резкого нажатия на педаль тормоза, иногда, правда, могло и в любое другое время пищать, но не постоянно. Колесо и диск и меня не грелись, поэтому я забил на это дело окончательно, так и ездил с писком, а потом он вдруг пропал. Я даже и не помню когда, если честно. Обнаружил я его в сентябре, но зимой его уже точно не было, так что при самом минимуме, пищало у меня на протяжении 5 тыс.км.