[Ugo]

Собственно вопрос в теме. Не работают обе попогрейки. Хотса проверить 25й предохранитель в салоне. Через открытый "лючок" фиг залезешь. Возникает вопрос: нужно пытаться залезть рукой снизу (или еще как-то) или все это ерунда и нужно снимать панель? Ясен пень разбирать лень, тем более, что может предохранитель в норме и нужно смотреть дальше. Просветите неграмотного.

[megaaxel]

можно ведь снять нижний щиток, там 2 или 3 самореза открутить.

[Ugo]

можно ведь снять нижний щиток, там 2 или 3 самореза открутить.

ОК. Попытаюсь объяснить иначе. Есть лючок, закрывающий блок. В моем представлении, если его открыть, то я должен получить доступ к предохранителям. Такого доступа нет. Если снять панель, то лючок можно вообще не делать - незачем. Вопрос в том, что я не могу понять это я идиот и не могу добраться до предохранителей через дверцу или так и задумано что с этой "дырки" толку как с козла молока?

[megaaxel]

у гинекологов видимо другое мнение.

[Zai-cev]

Такого доступа нет.

Такой доступ есть . Только лючок надо снять полностью и вторую руку запустить снизу под панель, чтоб помогать первой.

[PureEvil]

Для лучшего доступа к предохранителям модуля Etax проще открутить два чёрных самореза пластикового щитка снизу.
Далее снять щиток с усилием, там клопы его держут ещё. Если комплектация без подушек безопасности для коленей, то придётся три клопа отковырять снизу.
И спокойно смотрите, меняйте предохранители.