Эта тема для тех, кто заправляется через канистры. Для других практической пользы здесь нет. Мой опыт: я на заправке заливаю бензус в канистры (в каждую сначала добавляю по 20мл чистящей присадки). Далее в гараже переливаю бензус из одной канистры в другую по кругу (используя одну пустую канистру), но переливаю не просто так, а с помощью насоса через фильтр тонкой очистки. В итоге имею 5 канистр с очищенным бензусом. Из этих канистр я через воронку заправляю бак. Что в итоге. Когда решил сменить сеточку в баке, снял ее, положил рядом с новой и отвлекся, и потом, когда вернулся к сеточкам, не мог сразу понять, где новая, еще муха не е..., а где снятая. В баке соответственно, девственная чистота. Конечно, фильтр не сделает из говенной бодяги качественный продукт, но грязь в бензусе - она всегда грязь, и в бодяге, и в хорошем бензине. О замене штатного бензофильтра при таком раскладе речь конечно не идет. Работу спецнасоса через фильтр тонкой очистки запечатлел для потомков. См.
Насос