а я вот всё ни как не собирусь поставить,уже ловил на грунтовой дороге камешек ,хорошо что около картера есть железка поперёк кузова,спасла а так попадаешь на картер-думаю вот тогда точно вспомнишь что можно было поставить защиту за 3 килорубля
Ну, значит все, кроме тебя, выбросили деньги на ветер. Но это наши деньги и наш ветер, ты-то тут причём?
По теме: ставил в Рольф-Карлайне на Витебском. Там же ставил и Вебасто - тоже по-фоАду "деньги-ветер"
за 6 лет вождения пробивал картер один раз, на первой машине ваз21083, защита картера не помогла... потом все машины кроме нивы были без защиты и все ок, хотя езжу часто по грунтовкам... На ланц покупал локера прямо на заводе в колпино за 550р (в 2007), по поиску можно найти. Теперь думаю как бы их снять, ибо толку от них никакого.
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
Цитата(foAd @ 22.7.2009, 11:19)
защита картера - деньги на ветер, имхо.
Тоже не соглашусь, ибо для езды по городу может и на ветер, для езды по дорогам РОСИИИ, весьма не лишняя деталь моего автомобиля По теме, где купить не знаю ибо досталась с машиной родая РОЛЬФОВская, со слов ХИРУРГА ничёшная такая зашита, но я однозначно ЗА защиту картера, опять же грязи под капотом меньше
Я ставил в Рольфе при покупке и локера и защиту алюминиевую. Последняя - дорогое удовольствие, но не весит нифига. На ТО мастера не нарадуются. Из минусов - надо снимать при замене масла - нет лючков.
Я ставил в Рольфе при покупке и локера и защиту алюминиевую. Последняя - дорогое удовольствие, но не весит нифига. На ТО мастера не нарадуются. Из минусов - надо снимать при замене масла - нет лючков.
Я в Галанте ставил стальную. Вроде 6мм. Но на ТО всё равно снимают. Хоть и лючки есть( вроде, сам не смотрел). Подвеску и всё остальное смотрят..