Руль в Лансе нормальный удобный и в диаметре и в толщине обхвата. Однако в жару пока кондишн не охладил салон как следует руки потеют и скользят - не очень приятно, имхо кожаный был бы лучше. Впрочем в новой комплектации Ланса руль и будет кожаным.
Отвратительный тонкий ( диаметр - непричем) скользкий руль из омерзительной, на ощупь, скользкой твердой пластмассы :cry:
Причем здесь журналисты ( я и читать-то не умею ) - это собственные впечатления и ощущения. Позор в 21-ом веке делать такое уродство :x
Надо будет что-то сделать- либо обшить кожей, либо подобрать хорошую кожанную оплетку.
Жертвовать подушкой ради спортруля - дурь вопервых он в повседневной жизни неудобен, вовторых подушка иногда продлевает жизнь :!:
Мы не решили. У МОМО за триста долларов подушки нет по определению. У этой фирмы имеется обширный модельный ряд. О нем и разговор, а не о родном МОМО, который стоит на твоей машине.
Лично вот я не понимаю спортивных рулей. Маленькие, неудобные. Я не спортсмен в конце-концов. Кстати на всех пацанских тачках с большой выхлопушкой и синей писалкой обязательно стоит маленький руль.
вот тут ты не прав. маленький ИМХО удобней. маленький руль один раз помог мне избежать аварии: ехал я в левой полосе около сотни и вдруг прямо передомной какой-то мудень высунул морду на мою полосу, максимально возможный без перехвата поворот руля и я благополучно проскользнул в паре сантиметров левее. был бы стандартный руль, удара было бы не избежать, т.к. при одном и том-же движении рук на маленьком руле угол поворота больше.
ЗЫ: на месте его действительно тяжело повернуть, особенно на асфальте на хорошей резине без ГУР. но ничего, даже моя хрупкая жена справляется
***fighter125
Чем больше руль, тем больше рычаг, тем меньше оборотов. Я так понимаю. То есть, если бы у тебя нормальный руль стоял, не маленький, ты бы еще быстрее избежал аварийной ситуации.
Стоить отметить, что маленький руль можно крутить затратим меньше усилий Так как рычаг здесь такой роли не сыграет (при наличии гидроусилителя). А а руки совершают меньшее перемещение
2broz:
ты не прав. в самой баранке нет передаточных чисел, т.ч. при одном и том-же движении рук на маленькой баранке угловое перемещение будет больше, т.е. и поворот колёс будет больше.
Лансер имеет двойное уплотнение в стеклах и между слоями этого уплотнения образуется карман, где и скапливается вода. Проверяется очень просто - при полностью опущенном стекле покавыряй пальчиком по уплотнению - тебе все станет понятно.
Ну зачем я еще буду куда-то лезть, когда ты уже все рассказал и пельчиком все проверил. спасибо
2broz:
ты не прав. в самой баранке нет передаточных чисел, т.ч. при одном и том-же движении рук на маленькой баранке угловое перемещение будет больше, т.е. и поворот колёс будет больше.
:idea: Срочно в школу - учить геометрию!!! Угловые перемещения от диаметра не зависят, в отличии от линейных :!: Соответственно при одинаковом угле поворота руля угол поворота колес так же будет одинаковый. Но поскольку линейное перемещение по ободу руля с уменьшением диаметра уменьшается, то, приложив большее усилие, можно уменьшить время выполнения данного маневра :roll:
Доходчиво объясняю?!
Кому в школу, мне или fighter125?
Я то действительно проклятый гуманитарии, плохо учился в школе по всяким математикам и физикам, не говоря уже о геометрии.
2Vadimka:
а я что-то не так написал? "при одном и том-же движении рук" - читай "при одном и том-же линейном перемещении рук". а на скорости большую силу не нужно прикладывать, как на стоящей. иногда на стоящей машине руль не провернуть, а чуть тронешься и руль сразу гООраздо легче крутится.
1.Поделитесь опытом, хочу разобраться что автоторговцы и производители понимают под гарантией.
Нашёл салон, в котором на Альмеру с 1 марта выставили гарантию 6! лет или 150 тыщ. (включая подвеску).
А со слов "Рольфа" на Ланц, гарантия типа на всё - 3 года 100 тыщ, а вот на подвеску - 1 год.
2. И ещё из личного опыта. Сидел, тест-драйвил в Лансе - в принципе нравится, но на пассажирском месте ноги можно поставить только в одном положении, вытянуть их нельзя. Там для этого места нет! Коряво как-то, не по-людски. (Рост 180 см). Едешь как в тисках.
А в Альмере - есть куда ноги поставить.
но на пассажирском месте ноги можно поставить только в одном положении, вытянуть их нельзя. Там для этого места нет! Коряво как-то, не по-людски. (Рост 180 см). Едешь как в тисках.
А в Альмере - есть куда ноги поставить.
Вот это вообще странно, ты в каком Лансе-то сидел ? У меня рост 190см - и чувствую себя очень уверенно на всех местах. IMHO, места в Лансе не меньше чем в Hundai Sonate и NIssan Primera.
А со слов \"Рольфа\" на Ланц, гарантия типа на всё - 3 года 100 тыщ, а вот на подвеску - 1 год.
в понятие "типа все" на самом деле входит не так много, как хотелось бы... на кондей, например, гарантия 6 месяцев, на "расходники" как таковой гарантии вообще нет, а список расходник ой как велик...
Вобщем развод на обслуживание...