Приветствую! Решил разом перетрясти заднюю подвеску Пошерстив интернет и форум так и не пришел к уверенности в некоторых заказываемых деталей. Авто lancer 9 2004 1.6 седан Собственно вопрос в наружном сайлент блоке нижнего поперечного рычага, обращался в 2 магазина и выдавали разные. В одном по коду MN100 110, аналог (Masuma RU-237), сказали, что эти сайленты стоят как на верхнем поперечном, так и на нижнем поперечном. В другом магазине сказали, что наружные нижнего рычага другие (код не запомнил, в заказе который собрал не посмотреть, закрыты коды). Пошерстив форум обнаружил, что на дорестайл наружный сайлент отличается от внутреннего и бьется по коду 4113A 062. В магазине проверив сказали, что он на другие модели. В общем я в полном замешательстве ,везде разная информация. Помогите пожалуйста разобраться. По заказу вот что насобирал RU-237 Masuma сайлент блоки на верхние поперечные рычаги - 4 шт RU-237 Masuma сайлет блоки внутренние на нижние поперечные рычаги - 2шт RU-464 Masuma сайлент блоки продольных рычагов - 2шт 4113A 062 MITSUBISHI сайлент блоки наружные нижних поперечных рычагов - 2шт ???????????????? CQM-19 CTR косточки в сборе - 2 шт Номера болтов писать не буду.
А зачем новую тему создавать!? Сайленблоки Masuma зря потраченные деньги на ремонт. На поперечный рычаг надо ставить оба MN100110, в 2004 году внешний был другой (плавающий), их меняли по гарантии, жутко скрипели, т.к. в них попадал песок. И очень хочется посмотреть, как RU-237 Masuma запрессуются в поперечный верхний и управляющий рычаги И это уже обсуждалось на форуме
нашел одну тему, в ней как раз и пишут, что на дорестайл внешний только 4113A 062 MITSUBISHI , вот и не пойму, что брать. Как понял на дорестайл на нижние рычаги внутренний и внешний идут MN 100110 так же как и на верхние?
На дорестайл внешний плавающий, не рестайле как и внутренний, посадочные диаметры одинаковы, если мне память не изменяет. Пох, рестайл или дорестайл, на верхние поперечные MN 100110 не встанут, там другие сайлентблоки, например, на верхние хорошие Jikiu BH23106 (рычаг схождения), но там тоже разные, по сравнению с другим рычагом, по катологам все выдает, в путь!
На дорестайл внешний плавающий, не рестайле как и внутренний, посадочные диаметры одинаковы, если мне память не изменяет. Пох, рестайл или дорестайл, на верхние поперечные MN 100110 не встанут, там другие сайлентблоки, например, на верхние хорошие Jikiu BH23106 (рычаг схождения), но там тоже разные, по сравнению с другим рычагом, по катологам все выдает, в путь!
Теперь я вообще запутался. MN 100110 по коду идут на верхний поперечный рычаг. Они же MN 100110 идут на нижний поперечный с внутренней стороны. А вот с внешней нужны 4113A062, но по вину они мне не подходят, или подойдут тоже MN 100110 так и не пойму, машина 2004 года. По остальным рычагам все ясно, развальные косточки в сборе возьму, на продольный рычаг один сайлент идет, с ним не ошибусь, а вот что с нижним поперечным делать не пойму...
MN 100110 по коду идут на верхний поперечный рычаг.
Да железно, верхний рычаг MR 491911, сайленты в нем Mitsubishi 4110A125 или дешевле, но не хуже по качеству, Jikiu BH23101.
Цитата(arev @ 10.7.2018, 14:46)
... А вот с внешней нужны 4113A062, но по вину они мне не подходят, или подойдут тоже MN 100110 так и не пойму, машина 2004 года.
По вину то какие идут??? Я ничего не пойму. Короче, в любом случае MN 100110 надо брать. Если страшно, то в поиск, вот, например. Что еще написать, я не знаю( Ну и еще, рычаг схождения Mitsubishi MR403485 стоит примерно 1700 р, два сайлента Jikiu BH23106 550 р., если рычаг не гнилой, то проще сайленты заменить.
Да железно, верхний рычаг MR 491911, сайленты в нем Mitsubishi 4110A125 или дешевле, но не хуже по качеству, Jikiu BH23101. По вину то какие идут??? Я ничего не пойму. Короче, в любом случае MN 100110 надо брать. Если страшно, то в поиск, вот, например. Что еще написать, я не знаю( Ну и еще, рычаг схождения Mitsubishi MR403485 стоит примерно 1700 р, два сайлента Jikiu BH23106 550 р., если рычаг не гнилой, то проще сайленты заменить.
Прошу не серчать, но т.к ценник рычага в два раза превышает стоимость сайлентблоков, то прошу подсказать тех кто прессовал сам сайленты: Если я правильно понял, в итоге на РЕстайлинг 1.6 идут одинаковые сайлентблоки в "бумеранг" (рычаг MR 491911) - оригинал 4110A125 или аналог Jikiu BH23101- по 2шт в каждый рычаг?
Володь, Jikiu вещь, поверь! И упакован каждый сайлент в заводскую упаковку. А оригинал приходит в пакетике с наклейкой, я могу так на работе своей упаковать, и если мне пришел оригинал действительно (ну, под оригинальным номером), то сайленты уже другие (форма резины), чем ставили на заводе в тех годах.
блин, а на 2литре, что-ли подругому....?? сайлент на серпе, тот, что с шарниром - 40 мм его внешний диа, тот, что с другой стороны, резиновый - 36мм. на гантеле тоже самое... высота внешних втулок шарниров - примерно 33мм. и что это вообще за плавающие шарниры, вместо них резина не прокатит???
А что можете сказать по поводу комплекта Masuma MLS-565 Болт регулировочный сходразвальный с шайбой и гайкой? Или посоветуете что-то еще? Собирать оригинальный комплект болт+шайба+гайка уж больно дорого получается...