И снова я вынужден ругаться. Интересно только я периодически недоволен Карлайном или у остальных питерцев все в порядке. У меня заскрипели рычаги или втулки, не знаю. Позвонил в Карлайн, сказали приезжайте. Приехал, мастер покатался, сказал, что случай гарантийный. Ну думаю слава богу сейчас починят. Оказалось что чинить меня будут аж 9 февраля. Нет машин которые не ломаются, но проблемы возникающие в процессе эксплуатации должны решаться оперативно. Машина скрипит как телега, мне стыдно ездить по городу. Честное слово не знаю как ехать после праздников на работу - засмеют. Жена вышла послушать как скрип слышно снаружи, говорит еще хуже чем внутри. Интересно проезжающая мимо вас красивая, блестящая, новая иномарка, скрипящая как телега вызывает какую реакцию? Правильно, вы обращаете внимание на марку машины со всеми вытекающими рассуждениями. В итоге страдает бренд Mitsubishi и Рольф, хотя повторюсь ломаются все и по этому поводу объективно претензий нет. Убедительная просьба помочь, так как в Радугу ехать не советовали, а ездить по городу - плохая рекламная компания. С уважением Lak.
При приеме машины на ТО была сказана и написана цена 175$, по курсу 28 руб. это 4900. Но фактическая цена оказалась 7331 руб.
Что входило в доп. работы: Замена свечей и воздушного фильтра салона, причем на вопрос "на много дороже" был получен неоднозначный ответ "НЕТ". Теперь я знаю, что нужно спрашивать более конкретно!!!!!!
По просьбе трудящихся дублирую сообщение из другой ветки.
По поводу моего обращения в ругательном форуме из-за скрипа мне позвонили из Карлайна и спросили в чем причина моей жалобы, повторил все что написал, меня спросили когда я приезжал т.к. следов моего приезда нет :shock: . Напряг память вспомнил когда приезжал, что сначала записали на февраль, потом перезвонили сказали приехать в восресенье 16 января. Итог мастер помоему Вадим К... (непомню) сказал что нужных деталей сейчас нет :shock: , приезжать не нужно :shock: , мне позвонят в конце января :shock: (может быть) и пригласят на замену. На мой вопрос что все это больно неконкретно и может быть мне самому взять этот процесс на контроль ответили, что моими проблемами занимается этот мастер лично. Вообщем жду конца января, дальше буду ругаться, надоело. :evil:
на стоянке сильно поцарапали бампер, решил съездить в карлайн (вроде кто-то говорил, что УУУ там есть) и там спросить про покраску по страховке, а там меня отфутболили в ебеня.....
так я не понял, есть в карлайне УУУ или нет?
Что касаемо Москвы УУУ распространено не на все страховые компании, а только на те, с которыми у Рольфа (Карлайна) есть соглашение. Предлагаю уточнить у компании наличие такого договора с вашей страховой компанией :wink:
Вот решил все-таки написать, потому что накипело!
Когда в ноябре взял Lancer 2,0, то сразу когда выехал из салона, почувствовал мелкую вибрацию на кузов и на педали. Ну думал, что если не пропадет, то первом ТО расскажу об этом. Первое ТО-0 пришлось сделать на Радуге, на Новгородской, отбалансировали колеса и сказали, что типа все хорошо, хотя соответственно ничего не изменилось. Решил все-таки съездить на Рольф и обратится с этой проблемой к ним, тем более что в мороз очень сильно скрипел чехол кулисы, видно когда ставили Mult-Lock криво поставили. Когда приехал, то проверили подвеску, сказали, что все хорошо, и ничего найти не могут, начали все валить на шипованные колеса, которые я купил не у них. На рассказы о том, что на штатных ситуация практически не меняется, ноль внимания. Ко всему прочему, появились скрипы в передних стойках. Скрипы устанять не стали. потому что был уже вечер и они бы не успели, порекомендовали еще разок записаться. В декабре в итоге мне устранили только скрип чехла кулисы и поменяли концевик сигнализации на капот, так как при чуть мокрой дороге, сигнализация говорила, что капот не закрыт (к слову сказать, за 4 месяца, мне их уже поменяли 3 штуки, неужели не поставить его в другое место или поставить какой-нибудь другой?). Сразу записался на январь, чтобы поменять масло и заодно устранить скрипы. Когда ударили первые морозы, был "приятно" удивлен когда услышал как скрипит (хотя можно сказать что щелкает) обшивка у заднего стекла. Ко всему прочему на ходу у меня вылетел шуруп крепления крышки над панелью приборов (сказали, что когда ставили сигнализацию, не закрутили, потом долго думал на х.... переплатил такие деньги за установку у них сигнализаций, чтобы потом скрипел чехол, вылетали шурупы, и постоянно меняли концевики? ответа не нашел) Приехал в январе, поменял масло, вкрутили шуруп, скрипы устранили, но в стойках они через два дня появились снова, правда стали менее слышны. Скрип обшивки пытались списать на "незначительные скрипы которые возможны при эксплуатации", пришлось доказывать, что не считаю, что они не "незначительные". Ко всему прочему перед поездкой на станцию появился небольшой люфт в рулевом. Как я не старался продемонстрировать его, у мастера на все был один ответ, я ничего не слышу и не чувствую. В итоге я уехал скажем так "не совсем удовлетворенным". Через неделю, появился скрип уже в задней части автомобиля. Кто-то уже говорил здесь, было действительно стыдно ездить по городу. Ко мне как раз приезжали люди из Красноярска где 90% ездят на японцах, правда с правым рулем и долго не могли поверить, что это действительно японский автомобиль. Мне действительно было не приятно, ведь на спидометре у меня было 6500 км. И снова запись и через две недели поездка на станцию. Скрип сказали, без вопросов уберут. На люфт в рулевом....... Но зато нашли, что надо менять опорные подшипники передник стоек!!!! Блин, я все понимаю, японское качество, но для пробега 8,2 т. км к тому моменту, я считаю маловато до замены сразу двух подшипников!!! В итоге в очередной раз все остается на своих местах, я вылажу из машины как после массажа стоп, в рулевом появился еще какой то посторонний люфт, вернее сказать как перескок какой-то (такое ощущение как будто рейка перескакивает через зубец). Еще ко всему прочему типа надо было менять свечи.... Комплект иридиевых сколько стоит, я уже обсуждал в другой теме... В итоге позвонил инженеру по гарантии Анатолию и договорились о встрече, потому что меня не устраивало на новой машине ездить с какими-то недостатками. Встреча никаких результатов не принесла. Мне пытались объяснить, что такие вот мелочи они допустимы, и сказали ездить, а на ТО-15000 и посмотрят, мало ли что отвалится.... На мою просьбу предоставить для сравнения другой автомобиль было сказано, на тест-драйве только 1,6, а сравнивать не корректно, так как подвеска и рулевое, ну совершенно другие. В чем разница услышал только - ну... А дальше звонок, доволен ли я обслуживанием.... Сказал, что нет, и снова пригласили подъехать. Теперь мне предстояло встретиться с руководителем сервисной службы Дмитрием Верхушкиным. И снова я приехал на Рольф.... Встретились, пошли проехать посмотреть. Машину ведет вправо? - Да это дорога кривая! -Все равно ведет, ну это еще не такое сильное отклонение с которым стоит бороться! - Где в рулевом перекат? -Да это ничего что мы едем по снегу, а асфальта сейчас нет, зима, понимаешь ли! -На месте стоим, а руль крутить нельзя, а по другому я не чувствую! Ну все-таки убедил, что перекат есть и он меня не устраивает, на что получаю ответ: ЭТО НИКТО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ И С ЭТИМ МОЖНО ЕЗДИТЬ! ВОТ КОГДА РЕЙКА НАВЕРНЕТСЯ ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТАМ, ТОГДА И ПОМЕНЯЕМ, ВЕДЬ ГАРАНТИЯ ТРИ ГОДА!!! На что я предлагаю, пойти оформить заказ, где будет указана моя претензия, и они мне дают в письменной форме ответ, что отказываются от ремонта и АВТОМОБИЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВЛЕН! И снова ответ нет! А дальше вообще шоу! Мне говорят, что со мной зря теряют время, он устал, и до свиданья!!! И таки вышел из машины и ушел! Почувствовал себя немного оплеванным.
Теперь вот думаю, не ошибся ли я когда покупал машину. Сейчас диагностирую машину, где люди которые МОГУТ найти неисправность дали заключение.
Один знакомый на днях подошел спрашивал как машина, хочет тоже купить. После моего рассказа решил все-таки подумать.
На самом деле очень сильный осадок остался после Рольфа, за четыре месяца я пять раз был у них на станции. Учитывая, что от Коломяг до Витебского не ближний свет кататься, чтобы тебя в очередной раз послали!
Вот такой печальный опыт у меня появился после приобретения нового автомобиля. А вибрация так и осталась... Говорят спортивная подвеска.......
Да , видно господа из Рольфа-Карлайна все-таки не очень то и волнуются о своей репутации. А самое интересное, что каждый раз когда приезжаешь на сервис, то в машину кладут журнальчик про то какая классная компания Рольф, что у меня вызывает уже только улыбку.