мужики ,поясните:почему все меняют сцепу комплектом????или мы типо по мелочам ни-ни...корзина там всех переживёт...раньше вообще фирадо клепали..надо будет и здесь заколхозить
Всем привет!!! Поменял себе сцепление. Как и писал где-то раньше в темах, поставил себе: диск сцепления MBD006U корзина сцепления MBC502 выжимной подшипник Koyo RCT322SA. Все подошло отлично! Диск и корзина точно такие же, что и стояло с завода. Так что, кто не хочет тратить на сцепление 7 тыс.руб., смело покупайте корзину и диск сцепления под номерами что я указал. После установки сцепления педаль стала очень мягкая, передачи втыкаются четко, и что самое замечательное - это машина поехала! (у меня тек сальник первичного вала, поэтому диск и корзина были замасленными и сцепа буксовала). П.С.раньше сцепление брало где-то в середине, а после замены стало схватывать вверху, т.е. достаточно немного нажать на педаль сцепления (3-5 см) и можно переключать передачи. Как отрегулировать педаль (и надо ли это делать)? Или это дело привычки?
а почему никто не пишет что стопарные кольца на шруза надо тоже прикупать???? или они там не меняются при вытаскивании хвостовиков из коробки???
Не надо менять ни каких стопорных колец!!! При выбивании шрузов из коробки, они выходят очень просто, поэтому кольца остаются в целостности и сохранности. П,С, Ну если Вы будете раз в неделю выбивать шрузы, то на раз 3-й - 5-й можно и поменять.
[quote name='Bashil' date='24.10.2011, 15:53' post='4 П.С.раньше сцепление брало где-то в середине, а после замены стало схватывать вверху, т.е. достаточно немного нажать на педаль сцепления (3-5 см) и можно переключать передачи. Как отрегулировать педаль (и надо ли это делать)? Или это дело привычки? [/quote] педаль регулируется из салона...хочешь сам ныряй или слесаря попроси...
педаль регулируется из салона...хочешь сам ныряй или слесаря попроси...
Да нырял я туда, покрутил туда, обратно, но так и не понял как регулировка штока влияет на выключение сцепления, увеличивается только ход педали (т.е. по мануалу должно быть 160 мм от пола, а при регулировки штока можно увеличить или уменьшить это расстояние) П.С. может гидравлику прокачать??? И вообще, где должно схватывать сцепление? (вверху, внизу, по середине).
Пишу еще раз: менял сцепление себе сам, поставил корзину МВС502, диск MBD006U и подшипник КОУО. Все подошло замечательно. и цена, как Вы заметили, почти в 2 раза меньше. П,С, Кто сомневается в том, что этот комплект подойдет на двигатель 1,6, можете проверить по номерам на сайте exedy. П.П.С. Кстати, когда снял старое родное сцепление, то ни на корзине, ни на диске не обнаружил номеров деталей, только надпись exedy.
Не за что!!! Главное что бы на пользу! Отпишитесь потом, когда поменяете сцепление. Я думаю многим будет интересно что этот комплект действительно подходит на двиг. 1,6.
Не надо менять ни каких стопорных колец!!! При выбивании шрузов из коробки, они выходят очень просто, поэтому кольца остаются в целостности и сохранности. П,С, Ну если Вы будете раз в неделю выбивать шрузы, то на раз 3-й - 5-й можно и поменять.
В мануале неписано, что обязательно меняем стопорные кольца. на других марках авто люди меняли их потомучто шрус не плотно сидел на песте и мог выскачить.
В мануале много чего пишут, только не значит что это надо делать. Я же написал, если Вы первый раз выбиваете внутренние шрузы и стопорные кольца при этом в хорошем состоянии, то зачем их менять???
Доброго времени Суток!!! Принимайте еще одного новоиспеченного Лансеравода)) Приобрел авто 1 октября и потихоньку начинаю изучать!! Как раз возник вопрос по сцеплению, как определить живое оно или нет, как писалось чуть выше у меня так же передачи переключаются при нажатой педали 2-3 см ( практически совсем не нажимаю) Это плохо или нет ?? и как должно быть??? Пробег 89000!!!
20.10.2011, 16:01
весь комплект ~3200р
