Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Нужен совет в решении проблемы
RudnyyIvan
сообщение 14.6.2017, 11:15
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.6.2017
Пользователь №: 126 236
Пол: муж


Машина лансер 9,2005г,1.6л ат,98лс.
Проблема началась с того,что был неисправен генератор(загорелась лампочка как). Ремонт отложил,денег не было. После этого приехал на парковку и не завелась. Откатили её,починили генератор,поменяли катушку зажигания,вв провода,свечи,датчик распредвала. Были пропуски зажигания во 2 цилиндре. Решили что проблема в мозгах,отдал электрику - что-то там перепаяли - в итоге завелась. Поездил,при разгоне на прогретый двигатель начались рывки. Провели диагностику - показал ошибку на второй лямбда зонд. Поменяли,ошибка ушла. Но пропуски зажигания во 2 цилиндре так и показывает,рывки все так же присутствуют. Предположили что дело в мозгах и нужно их прошить. Что посоветуете?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дайвер
сообщение 14.6.2017, 11:25
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.3.2007
Из: Матвеевка, ЗАО
Пользователь №: 17 680
Пол: муж


После перепайки мозгов пусть теперь проблему решает тот, кто их перепаивал.
И, совершенно непонятно, какое отношение имеет 2 лямбда к рывкам и пропускам зажигания? blink.gif
Она вообще, кроме как зажечь лампочку при кончине первого ката, так ничего больше и не умеет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RudnyyIvan
сообщение 14.6.2017, 11:57
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.6.2017
Пользователь №: 126 236
Пол: муж


Цитата(Дайвер @ 14.6.2017, 11:25) *

После перепайки мозгов пусть теперь проблему решает тот, кто их перепаивал.
И, совершенно непонятно, какое отношение имеет 2 лямбда к рывкам и пропускам зажигания? blink.gif
Она вообще, кроме как зажечь лампочку при кончине первого ката, так ничего больше и не умеет.


диагностика сначала ругалась на лямбду вторую,после того как ее поменяли, выскочила ошибка пропуска зажигания
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дайвер
сообщение 14.6.2017, 12:00
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.3.2007
Из: Матвеевка, ЗАО
Пользователь №: 17 680
Пол: муж


Ну хорошо, рывки-то какое отношение к ней имеют? Когда, повторюсь ещё раз, 2 лямбда только лишь диагностирует состояние первого катализатора, и ни на что, кроме лампочки чека, не влияет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RudnyyIvan
сообщение 14.6.2017, 12:05
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.6.2017
Пользователь №: 126 236
Пол: муж


Цитата(Дайвер @ 14.6.2017, 12:00) *

Ну хорошо, рывки-то какое отношение к ней имеют? Когда, повторюсь ещё раз, 2 лямбда только лишь диагностирует состояние первого катализатора, и ни на что, кроме лампочки чека, не влияет.


Я понятия уже не имею какое отношение рывки при разгоне к чему имеют,из-за чего они,в мозгах проблему рыть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дайвер
сообщение 14.6.2017, 12:07
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.3.2007
Из: Матвеевка, ЗАО
Пользователь №: 17 680
Пол: муж


Пропуски смотрите начиная от бабочки на колене и дальше. Тем более, что оконцовку (свечи-провода-катушки) уже поменяли. А мозги нужно проверять только в том случае, если нормальный сигнал с датчика колена на них пришёл, а дальше на свечи не ушёл.
Короче, либо добивайте своих умельцев, либо поезжайте к нормальным диагностам... иначе эти вам полмашины поменяют))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RudnyyIvan
сообщение 14.6.2017, 12:39
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 14.6.2017
Пользователь №: 126 236
Пол: муж


Цитата(Дайвер @ 14.6.2017, 12:07) *

Пропуски смотрите начиная от бабочки на колене и дальше. Тем более, что оконцовку (свечи-провода-катушки) уже поменяли. А мозги нужно проверять только в том случае, если нормальный сигнал с датчика колена на них пришёл, а дальше на свечи не ушёл.
Короче, либо добивайте своих умельцев, либо поезжайте к нормальным диагностам... иначе эти вам полмашины поменяют))



А где у нас нормальные диагносты находятся?))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дайвер
сообщение 14.6.2017, 12:47
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.3.2007
Из: Матвеевка, ЗАО
Пользователь №: 17 680
Пол: муж


Где у вас, к сожалению, не знаю smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:18

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100