Версия для печати темы

Автор: Ded_na_KamAZe 8.11.2010, 17:23

Кого интересует масло полуситетическое класса 10W-40(кто может менять собирается) проштудировал вчера ноябрьский За рулем, там испытания масел. Победил ZIC A+. Кастрол на предпоследнем месте после фальсификата(а я Кастрол на той неделе залил, блин, знал бы раньше - не залил). Мобил на 2 месте. Зик кстати еще и самое дешовое по сравнению с другими. Вот так вот!..

Автор: Lanc62 8.11.2010, 17:39

Саш, а кого интересует такое масло???
я перед зимой не рискну 10W40 залить, а ты?

Автор: Provokator62 8.11.2010, 17:50

Не, я как купил сразу перевел свою на 5W30 Мобил круглогодично.

Вопрос ко всем: подошло время менять масло в коробке (механика), кто мож знает какое лучше залить?

Автор: MAVR 8.11.2010, 18:54

С этого места подробнее пожалуйста

Автор: Lanc62 8.11.2010, 20:14

первая цыфра - есть вязкость при 0 градусов, можно утрированно сказать что 0w40 прокачиваеться маслонасосом при минус 40 5w50 прокачиваеться при минус 30, 10W60 при минус 20...
широкий диапазон присущь синтетике, у полусинтетики он поуже... у ланцера 1,6 в оригинале идет 5w30 в иппонии и в хохляндии , все расчеты и мощности и ресурса шли от этой вязкости. Да движок не совсем прогрессивный на лето можно и полусинтетику залить, но я сам выдерживал интервалы между заменами 15 тыщ, лил исключительно синтетику.
полусинтетику можно уверенно заливать в вазовские движки (я на шнюку намекаю, движки на восьмом блоке тоже не расстрояться от такого масла) но замена РАЗ В 10 ТЫСЯЧ - это однозначтно, потому что полусинтетика долго не живет(жить - живет, но свойства свои меняет)
у меня залито шелл 5W40 довольно дешовая синтетика класса SM, предыдущий хозяин менял раз в 15 тыщ, я раз в 10-12 хочу менять, сейчас при ночной температуре около нуля заводиться с третьего оборота (летом с первого), масло уже заметно густое, перейти на нулевку оправданно на зиму, но 0W40 стоит 1500 за 4 литра, мое чуть дороже 1000.
все свои скромные познания получаю от журнала ЗР, где публикуються сравнительные тесты масла не только одного класса, но и разных классов и ценовых категорий

Автор: Ded_na_KamAZe 8.11.2010, 22:37

Ну ,Вов, SM - это не дешовая синтетика, а достаточно серьезный класс. Я 2 зимы ездил на 10-40 и никаких проблем, тем более что пробег у меня немалый и масло поедает. То что я выбрал из ЗР, так это что при выборе масла очень важно смотреть на допуски ведущих производителей. Чем они жестче - тем лучше масло. Самые жесткие допуски это MB 229.51(мерседес) и BMW Longlife 04 и ZIC - единствееное, который этим допускам соответствует. Насчет вязкости то полусинтетический 10-40 имеет диапазон температур от -25 и свыше +40, 5-40 от -30 и до +35. Не сильно различается. По цене 10-40 дешевле чем 5-40, и тем более 0-40. А в остальном никакой разницы.

А твой Вов, шелл(только правда 10-40) кстати вместе с Зиком в мартовских испытаниях поделили 1и 2 места. Вот так. По цене он дешовый, а по качеству - не дешовый!

Автор: MAVRZN 9.11.2010, 9:31

ZIC - отстой, кисель - имхо

Автор: Федор 62 9.11.2010, 18:14

В последнем "За рулем" экспертиза масел - ZIC - 1 место.

Автор: евген460 9.11.2010, 21:40

На мобил1 0w40 ланс отездил более 100000,зимой заводится без проблем, замена через 15000 при открытии клапанной крышки все детали как новые,ни какого нагара и лакообразования

Автор: Ded_na_KamAZe 9.11.2010, 22:47

Во так вот! По поводу масла в корбке, Дэн, мне меняли на пункте заправки на Бутырках(постоянно там меняю масло в движке), залили ВР 75w-90. Ежжу- все нормально. Тока защщиту движка надо снять.

Автор: Rosskul 9.11.2010, 23:41

В коробку синтетику ВР 75/90 согласен. Оптимальный вариант цена/качество.
Тестам в ЗР не верю с тех пор, как у них победил аккумулятор "Электроисточник" производства г.Саратов. А Бош "Сильвер" занял только четвертое место. Статьи покупные/заказные. И самое приятное, что победа масла Зик в журнале ЗР как-то странно совпала с массированной рекламной компанией по центральному телевидению.
Зик не плохое масло. Оно просто обычное и заурядное. Не лучше Шела, но и не хуже ТНК. Просто масло. А Мотул или Аджип участвовали в тесте ЗР?

евген460 - не совсем понятно, если все так хорошо с Мобилом, зачем открывать клапанную крышку? И то, что там все чисто я даже не сомневаюсь. Потому что, у Мобила моющие свойства приличные из-за высокого (на мой взгляд слишком) щелочного числа. А вот смазывающие свойства плоховаты. Особенно в режимах динамичной эксплуатации и повышенных температур. Смотрите более серьезные тесты, чем в журнале ЗР

Автор: Ded_na_KamAZe 9.11.2010, 23:47

Мотюля не было. Я думаю он бы гран при взял бы....Думал мотюль на зиму попробовать....да жаба, сволочь, задушила за 2000 4 литра брать...

Автор: Provokator62 9.11.2010, 23:53

Спасибо за совет Сань.


Нука, нука Ярослав, с этого места, если можно поподробней... что там говорят эти тесты, и что это за Мотул с Аджип, какое все же лучше масло для движки Ланса??? а то через 1500 буду менять, мож придется соскочить с Мобила если действительно есть лучше вариант...

Автор: Ded_na_KamAZe 9.11.2010, 23:59

Ярослав, где позырить эти другие тесты и насколько им можно верить может тест ЗР и купленный, но допуски производителей у ЗИКа то выше чем у всех остальных(не беру в расчет Мотюль)?? Зик стали рекламировать где то летом, а первый тест был в марте к тому же Шелл вместе с Зиком 1 и 2 место поделили, а реклама шелла всегда была. Где связь?
И моющщие свойства от щщелочного числа не зависят.

Автор: Rosskul 10.11.2010, 1:44

Тесты и ссылки на них выложу завтра.
А пока вот цитата одного спеца с нашего форума.
"Мобил сейчас разливают в России. Основа масла с Российских НПЗ, присадки мобил. Сам работаю на Ярославском НПЗ и знаю всю "кухню" производства основы масла. Скоро ВР откроет у нас небольшой завод и будет заниматься так называемым блэндингом, т.е.разливом масла с добавлением своих присадок. Господа, советую задуматься над "употреблением" таких масел, т.к. все анализы, которые делаются при производстве основы и при изготовлении товарных масел, легко подделываются, чем сам занимался неоднократно. Факт!!!"

Автор: Provokator62 10.11.2010, 1:49

Ну ты меня в конец запутал... так какое же луче масло брать для своего Улана?

Автор: MAVRZN 10.11.2010, 8:48

Задам вопрос по другому: Ярослав - какое масло залито у тебя:
1. в двигателе - ???
2. в коробке - ???

PS: этому человеку я доверяю полностью

Автор: Ириша62 10.11.2010, 9:53

Щас Вы мне мозг своими маслянными размышлениями взорвёте говорите что лить - у меня ТО через 500-700км.

Автор: Аристократ 10.11.2010, 10:08

Ирина жжешь...

Если Мобил плохое масло, то почему дилеры до сих пор рекомендуют лить именно его?

Автор: Artem62 10.11.2010, 10:08

я залил мобил 1 супер 2000 (по-моему так называется...), вязкость 5W40 - точнее могу сказать только на следующей неделе в выходные...

Автор: Ириша62 10.11.2010, 13:24

Это называется "откаты"

Автор: Аристократ 10.11.2010, 13:34

Ну понятно, что соглашение есть между компаниями, но тем не менее...У меня машине 5 лет и отлично себя чувствует на Мобиле...

Автор: Ириша62 10.11.2010, 13:46

Ну как всегда, поговорили, и опять Мобил залили

Автор: Аристократ 10.11.2010, 13:51

Автор: Rosskul 10.11.2010, 14:36

Отвечаю всем сразу
Обратите внимание на канистре Мобила на страну производителя. Написано сделано в ЕС. Это где, как вы думаете?
По моей информации - это Украина, Турция и т.п. Я проработал более четырех лет в фирме, торгующей запчастями к автомобилям, шинами и маслами. Темой владею.
Я вообще с опаской отношусь к товарам, на которых четко не написана страна происхождения.
Почему дилеры льют его... Я думаю, потому что, получают за это процент с продаж. Бонусы и т.д.
Почему врачи выписывают вам при простуде Терра-флю и Арбидол, а не аспирин и чай с малиной или медом?
А вы знаете какие рекламные бюджеты у фирм-производителей типа Мобил? И сколько в цене маркетинговой наценки? Если освободить цену от этих бюджетов, то сразу будет виден уровень масла, а значит и его качество. Вот пример. Как-то раз пришлось размещать ролик рекламный на центральном ТВ. Стоимость минуты в прайм-тайм составляет 375 тысяч долларов. А реклама сроком меньше двух месяцев по 15 выходов в день не имеет смысла. А теперь подсчитайте...
Какое масло заливать.
Если коротко, то оно должно соответствовать параметрам, указанным производителем. Например, в наш Улан и при наших погодах подходит масло 0w30 5w30 0w40 и 5w40. Во-вторых, класс масла. Всякие там SG SJ SL SM Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше класс. В-третьих, раскрученность марки. Чем больше она раскручена, тем больше подделок. Можно, конечно, заморочиться и полезть в характеристики и тесты, сравнивать основные показатели и т.д. Но лучше этого не делать. Просто выбрать на свой вкус марку. Вот несколько, которые удалось "пощупать" лично:
Мотул
Эльф
Ликви Молли
Шелл
Вальволин
ПетроКанада
Эджип

Андрюхе огромное спасибо за доверие.
Ответ на его вопрос. Сам заливаю
1. в двигателе - AGIP "TECSINT SL" 5W-40 (оптовая цена 1100 руб.за 4 л.)
2. в коробке - BP ENERGEAR SGX 75W90


PS Щелочное число для Деда на Камазе.
Для определения щелочного числа проводят обратное потенциометрическое титрование раствора масла. Это значит, что в раствор добавляют избыток кислоты (соляной), а потом капают щелочь до тех пор, пока вольтметр не выдаст скачок напряжения. Из объема щелочи, который для этого понадобился, и определяют щелочное число масла.
Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя. Т.е. вскрыв клапанную крышку вы увидите блестящие детали и скажите "вот и хорошо". Однако, если щелочное число слишком большое, то из химии нам станет ясно, что среда агрессивная. Только уже не кислотная, а щелочная.

Автор: Аристократ 10.11.2010, 14:57

Вот что значит знать о чем говоришь...

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 15:29

Ярослав, щелочное число, а точнее скорость его уменьшения оценивает антиокислительные свойства масла. Чем быстрее оно убывает, тем быстрее "стареет" масло, тем больше кислотность продукта, а кислота уже грубо говоря разъедает все там, приводит к корозии, растрескиванию, старению деталей, повышенному износу, увеличению зазоров, и т.д. - это не моющщая способность. Вообще, насколько я знаю масло не оценивают по моющей способности, не используют они такого понятия.

Автор: Rosskul 10.11.2010, 15:46

Соглашусь с тобой. Я всего лишь хотел донести мысль, что если открыв клапанную крышку, мы видим, что двигатель "чистый", то это НЕ значит, что масло хорошее.

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 15:58

Вместо так наз. моющих свойств масло оценивают по кол-ву высокотемпературных отложений(боковины поршня, район поршневых колец) и низкотемпературных отложений (крышка головки, горловина маслонасоса и маслоотделитель). И все вот эти параметры составляют допуск, которые производители авто устанавливают. Вот по этому допуску и следует(во всяком случае я так буду делать) выбирать качество масла. Вязкость - каждому кто как хочет, здесь одного мнения не выработаешь.

Автор: Provokator62 10.11.2010, 18:40

Блин, Сань и Ярослав, вы совсем меня запутали...
Короче, просьба к вам, как к знающим людям, напишите пожалуйста по два варианта для движки и для коробки, если конечно не трудно, а я там уж сам оценю обстановку, проанализирую ситуацию и приму решение... Заранее спасибо!

Автор: Rosskul 10.11.2010, 20:16

Пробег у тебя какой? И манера езды?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 20:39

А че мы тебя запутали? Мы в одну струю говорим. Дэн, я те ниче пока про двигатель советовать не буду, потому что сам еще не определился что лучше(на практике). Скажу что лил: Кастрол 10-40, Мобил2000 10-40 и Мобил3000 5-40, сейчас опять залил Кастрол 10-40. В принципе с кастрола на мобил перешол, думал расход масла упадет...не упал. По большому щщету - все одно, никакой разницы не почувствовал. Чувствовал разницу толко когда после старого масла едешь на новом - тише движок работает это точно. Как нить попробую в след. раз Мотюль залить - говорят непередоваемые ощщущения!))) Во, Дэн, залей Мотюль, посмотрим на твоей какой результат будет. В коробке как у Ярослава ВР 75-90.

Автор: Provokator62 10.11.2010, 21:36

Пробег 105000, манера смешанная по настроению, но в основном движка крутится до 3500 ну максимум 4000 до момента переключения.


Ну в принципе с коробкой мне все понятно, буду лить ВР, а вот с движкой - что за Мотюль и где его взять если что?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 21:38

В автоимпорте.

Автор: Provokator62 10.11.2010, 21:44

А кто производитель сия чуда?
А мож у них и трансмиссионное хорошее?

P.S.: А ВР 75-90 в коробку синтетика или нет?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 22:16

Легушатники прозводят сие масло. Трансмиссионное есть у них, но вроде на форуме я не видел штоб про него говорили. А ВР это синтетика. Мотюль дорогой.

Автор: Provokator62 10.11.2010, 22:26

Ну на сколько дорогой, что хотят то в магазинах за 4 литра этого волшебного масла???

Ярослав, а ты что можешь сказать про это масло?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 22:44

Канистра 5 литровая 2 рубля стоит

Автор: Аристократ 10.11.2010, 22:50

Мобил почти столько же...разницу в 100-200 р. ни кто считать я думаю не будет...

Автор: Provokator62 10.11.2010, 22:55

+1 к Сергею, разница то совсем незначительная, да и объем на 1 литр больше.

Сань, ты мне все же предлагаешь попробовать залить лягушачье чудо?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:07

Так, вот только не надо все на Сань перекладывать! Вобщем где то 90% общей ветки нахваливают это масло и говорят что лучше его нет, мой друг заливал его в свой турбированный Субару форестер, тоже был в восторге по сравнению с предидущими маслами. Я его не использовал, но думаю статистику не обманешь(хотя допуски у него не самые высокие). Тут надо попробоват, так сказать методом научного тыка. Хуже во всяком случае не будет точно. Сергей, а где ты такой дорогой Мобил нашел? Сколько он стоит то? и Скока литров?

Залей лягушачьего масла и превратишся в белый Мырседес.

Автор: Provokator62 10.11.2010, 23:25

Не, Мырседесы мне не нравятся, лучше в какой нибудь АУДИ RS8.

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:29

А опа не слипнется?

Автор: Аристократ 10.11.2010, 23:37

Цена вальируется от 1600 с копейками до 2000, кататься искать где по дешевле не вижу смысла, цена за 4 литра...

Автор: Voodoo_rzn 10.11.2010, 23:39

я последние разы брал его за 1360/4л и 320/л
п.с. мобил3000 5w-40

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:40

Ого! А какой индекс у масла и где такой дорогой магаз?

Автор: Аристократ 10.11.2010, 23:44

Видимо цены подорожали, цены по городу...магазины перечислять?

Автор: Provokator62 10.11.2010, 23:46

Раз уж статистика говорит что Мутюль это хорошо, значит стоит попробовать.

P.S.:

Не, не должна.

Тссс Иришка ругается и всех во флуд загоняетhttp://smajliki.ru/smilie-517762407.html

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:46

1200рэ я последний раз мобил 5-40 в фаворите брал...

Автор: Аристократ 10.11.2010, 23:47

Смотрел два типа: 0w40 и 5w40, опять же цена гуляет не сильно...

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:50

Давай давай! Попробуй, потом расскажешь)))

Скорее всего ты 0-40 за 2000 рэ видел. Он подороже, да.

щас у Сереги будет 100 е сообщение и он станет....каким то там Memberом)))

Автор: Rosskul 10.11.2010, 23:55

Пробег у нас с тобой одинаковый и манера езды похожая. Поэтому, рискну предложить AGIP "TECSINT SL" 5W-40. Я ездил на Мобиле 0W40, звук работающего двигателя не очень мне нравился и масло движок подъедал. Перешел на Agip, который знаю, как качественное итальянское и не дорогое масло. Я очень доволен. Мотор шелестит. Я знаю точно, что оно приходит из Италии, что компания не тратит денег на рекламу в России совсем. Расход масла уменьшился.
Про Мотул - на московских форумах написано, что цена его где-то 2500 руб. за 4 литра. В Рязани что-то не попадался. Лансер-форум действительно его хвалит. На нем ездит один мой приятель. Говорит, что разницы с Тебойлом и Эльфом он не заметил. Однако, могу с уверенностью утверждать, что по Мотулу нет отрицательных отзывов, т.к. другой мой приятель торгует им оптом в Москве.
PS Agip можно купить в Рязани у прямых дилеров в офисе в НИТИ по мелкооптовой цене за одну канистру. 1100 руб. за 4 л

Автор: Аристократ 10.11.2010, 23:55

ага, вот только про масло отвечу сейчас...
5/40 стоило около 1700р., а 0/40 стоило 1926р(как сейчас помню)...

Автор: Ded_na_KamAZe 10.11.2010, 23:59

Ярослав, а приятель не может оптом переправить с МСК в Рязань пару банок лягушачьего масла?

Автор: Rosskul 11.11.2010, 0:06

Выбери по Мотулевскому каталогу, что хочешь. Я запрошу цены и доставим через недельку.

Автор: Ded_na_KamAZe 11.11.2010, 0:08

Ну сайт рекомендует для нашего мотора 8100 X-cess 5w-40 Спроси скока стоит, а то мож попробую на зиму ливануть...
И 300 V power 5w-40
8100 X-clean 5w-40 -C3,
8100 X-max 5w-40

Автор: Provokator62 11.11.2010, 0:11

Спасибо всем огромное за консультацию.
Для себя я решил:
1) в коробку залью BP ENERGEAR SGX 75W90;
2) в движку либо AGIP "TECSINT SL" 5W-40, либо MOTUL, как карта ляжет.

Автор: RMass 11.11.2010, 0:14

а где тама?

Автор: Rosskul 11.11.2010, 0:19

Центральный вход, седьмой этаж, где-то в конце коридора офис. Номер не помню, но у них на двери значок и надпись Agip

Автор: Аристократ 11.11.2010, 0:39

Agip-думаю что-то знакомое...вспомним...трансмиссионное масло в серой канистре, да? Я себе в "таз" такое лил, очень рекомендовали...

Автор: AlekSamura 11.11.2010, 0:48

Где то выше сказали про ауди рс восемь, а мне кажется вот эта лучше http://www.major-lexus.ru/range/lfa/index.aspx и чего мы жигулички такими же не делаем... э-эх...

Автор: Lanc62 11.11.2010, 1:39

Большая тема!!! Думаю ее следует прочесть каждому! Респектую Ирине, что про откаты вкурсе все - это важно знать каждому ланцероводу!!! Респектую Ярославу! Как обычно добавить практически нечего! В иппонце продовалось масло Диа Квин кажеццо или из этой серии, масло производства митцубиси хеви индастриз, у кого движки свежие - можите попробовать (отзыв Алексея ака HanAS после заливки в двух словах "теперь понимаю что мобил от феста абсолютно неподходит"(с)). Правда в ЗР поговаривают что в иппонии климат мягкий, посему масла минеральные - немогу утверждать, незнаю. Мотюль - без сомнения качественное (и недешовое) масло, думаю поклонникам миллионных пробегов стоит лить его (знакомый на мегане2 за пару лет накатал 180 тысяч км, перед продажей намерен скручивать пробег до средних по рынку)
SM - не дешовое масло, а шелл дешовое, из масел класса SM, Саша меня неправельно понял.
в ланцер заливаеться 3 литра масла, а в омегу 5,75, по 2 рубля за 4 литра както для меня жирновато)
Ярослав, можешь ли ты ответить на такой вопрос: Я планировал купить масло Шелл 5W40 в магазине лента (упаковка с литром омывайки в подарок ~ 1100 рублей/4 литра ) может ли быть там паленое масло??? где лучше купить 5-6 литров шелла???

Автор: kovan 11.11.2010, 10:19

Вов, я тут узнал, что ШЕЛЛ 5-40 бывает разный (с допуском феррари и без него) В первом случае канистра 4 л стоит 1100, а во втором 900. Если надо, могу достать.

Автор: Akorg 11.11.2010, 10:23

А я то думал тема масла уже давно исчерпана... На большом форуме всё уже обсуждалось.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=104241
Себе залил то что льют япы, т.е. Lubrolene SM-X. Очень доволен. Движек стал реально тише работать.
Да и другая классификация масел я японцев. И мало какое масло под них подходит. MOBIL точно не подходит

Автор: kovan 11.11.2010, 10:37

Андрей, по роду моей профессии мне приходилось сталкивать с разными маслами. За то, про которое ты говоришь, ничего не скажу, но был у меня такой случай: приходит один покупатель к нам и говорит надо масло TOYOTA, показал канистру с такой надписью, мы слегка офигели: ТОЙОТА масло свое начала разливать!!!! А потом этикетку отодрали, а под ней еще одна. Простой КАСТРОЛ это был! Во как бывает!
Я еще такое масло видел с надписью ВОЛЬВО.

Автор: Ded_na_KamAZe 11.11.2010, 13:10

А чё удивляетесь? Зайдите в автоимпорт, там есть и ТОЙОТА и ФОЛЬЦВАГЕН и НИССАН и ХОНДА масла. Вить, ты думаешь автопроизвотители маслами не занимаются?

Автор: Akorg 11.11.2010, 14:45

Собственно я и не говорил что митсу делает масло... просто думаю если они поставили свою маркировку на канистру значит масло соответствует их требованиям.

Автор: Федор 62 11.11.2010, 16:53

Тоже решил из своего опыта поделиться.
По поводу масла в коробку (механика).
Прежде чем прийти к оптимальному маслу укатали на гонках не одну коробку на тазиках. Чего только не лили (из последнего Валволайн 75-90 - самый дорогой) результат один - максимум 10 тыс. и хруст.
Знаете на чем остановились? Ни за что не догадаетесь - ТНК 75-90 полусинтетическое. На двенашке хватило на 40 тыс. на Приоре на 30 тыс. (потом продал, так ничего и не захрустело).
Не знаю подходит ли оно по допуску в мех. Лансера, но если подходит залил бы только его!

Автор: Ded_na_KamAZe 11.11.2010, 17:00

Оно вообще никаких допусков заруб. производителей не имеет.

Автор: Rosskul 11.11.2010, 18:28

По порядку отвечаю.
Володе про Ленту. Может ли быть там "паленый" товар.
Что касается товаров по классификации Ленты NON-FOOD (не еда) - то Ленте, прежде чем начать поставки достаточно увидеть только допускающие документы (сертификаты, гигиенические, допуски всякие). Саму продукцию они не тестируют, в отличие от продуктов питания. Мало того, по контрактам Ленты, все последствия поставки и использования не качественной продукции несет поставщик, а не Лента...

Про Шелл.
Масел 5W40 в продаже два вида. Одно с маркировкой Shell Helix Plus (или по новой их классификации HX-7) в синей канистре. Оно на синтетической основе. Т.е. в нашем понимании не полностью синтетическое. Стоит в районе 1000 руб. в рознице за 4 л.
Другое, с маркировкой Shell Helix Ultra (или по новой их классификации HX-8) в серой канистре. Оно полностью синтетическое. Цена в районе 1150 руб. за 4 л.

Про масла от авто производителей. ТОЙОТА и ФОЛЬЦВАГЕН и НИССАН и ХОНДА
Понятно, что сами они ничего не выпускают. Они размещают заказы на крупных заводах-изготовителях масел. Точно знаю, что для Тойоты масло делает завод в Корее. Обычное масло, но с пакетом присадок, который согласован с автопроизводителем. Лучше оно или хуже, чем например Шелл, определить не могу. Может даже получиться, что как раз корейский завод Шелла это масло и делает.

Одно скажу точно.
Масла, которые производятся специально для России, хуже по качеству, чем те, которые производятся для Европы и Америки. Даже если, все характеристики (надписи на канистре ) абсолютно одинаковые. Это подтверждает мой опыт и мои знакомые, которые профессионально занимаются маслами. Видимо, у нас в стране любые тесты и испытания можно купить. И очень печально, что в мире нас считают страной "третьего мира", раз позволяют себе такое.
Поэтому, в предыдущем своем посте я приводил список производителей, которые не ориентированы на Российский рынок так сильно, как скажем Мобил. Если вы купили канистру масла, на которой нет ни слова по-русски, а только есть наклейка с переводом, то этому можно только порадоваться.

Автор: Rosskul 11.11.2010, 18:41

Могу сказать только одно. С русскими машинами - как повезет. В одну можно лить, что угодно. Хоть веретенку. И она будет ездить 300 тыс.км и даже не чихнет. А в другую можно заливать Мотул и менять его через 3000 км. и стуканет движок на х...
На мой взгляд, тестировать масла на них не эффективно. Слишком все не предсказуемо...

Автор: Аристократ 11.11.2010, 19:37

+1 Rosskul
"тазы" непредсказуемы

Автор: Федор 62 12.11.2010, 12:44

Если эффект проявляется не на одной машине, а на нескольких, то можно говорить о закономерности.



А по моему очень даже предсказуемы - могут сломаться в любой момент!
Хотя Лансер в принципе тоже...

Автор: Rosskul 12.11.2010, 12:48

Для Ирины.
Мои рекомендации к замене масла. Вот такое http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=216&like_name=1
И можно купить в фасовке 5л, чтобы не париться "хватит-не хватит"
На Московском магазин Автомастер. Или еще где-то есть

Автор: Ириша62 12.11.2010, 13:51

Пасибки

Автор: Lanc62 12.11.2010, 13:54

Господа у меня шелл хеликс ультра 5W40 с феррари на конистре СЕРОГО цвета, Вить, если ты уверен что можешь непаленое масло достать - скинь телефон в личку, мне 5 литров нужно.

Автор: Rosskul 12.11.2010, 14:04

Володя, литровки есть в Фаворите на Бутырках. Хорошее. Можешь уточнить по цене и наличию. Тел 20-60-38

Автор: Ded_na_KamAZe 12.11.2010, 14:08

Ярослав, скинь прайс, плиз.

Автор: kovan 12.11.2010, 16:42

Там могу посодействовать со скидкой. Есть знакомые...

Автор: Akorg 12.11.2010, 16:45

Я бы уточнил... Вот ОНО http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/1011/f4/8c3b5d601e15.jpg.html

По каталогу его номер 7516: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=574&like_name=1

Автор: Rosskul 15.11.2010, 0:12

Правильно. Только заказ был на масло вязкостью 0W40 а в серии Leichtlauf Special такого не выпускается. Поэтому, была предложена альтернатива. По-моему, очень даже хорошая.

Автор: Аристократ 15.11.2010, 13:51

Ярослав, вот какой вопрос созрел, было масло Мобил 0w40, если люкли молли заливать тоже 0w40, промывать или так лить?

Автор: Rosskul 15.11.2010, 14:09

Лучше в масляном картере твоего автомобиля останется старое масло, чем какая-то не понятная химическая жижа, которая еще будет понижать вязкость нового масла.
Ответ: ЛИТЬ ТАК.

Автор: Аристократ 15.11.2010, 14:49

Ок, спасибо

Автор: Ded_na_KamAZe 15.11.2010, 15:24

Идеальный вариант (если масло лишнее есть) - промыть движок маслом которое будешь заливать потом. Залил со старым фильтром Ликви молли наполовину, поработал движок 15 мин, слил, поменял фильтр, залил опять Ликви молли.

Автор: MAVR 5.1.2011, 14:08

Ребят какое масло мне залить??? пробег 120тыс. уже пора так сказать.

Автор: Provokator62 5.1.2011, 16:02

Я себе на 105000 залил ""MOTUL 8100 X-cess 5w-40"... доволен...

Автор: Ded_na_KamAZe 5.1.2011, 20:53

Ты так говоришь, как будто еще ни разу за 120 тыщщ его не менял
Тоже на 168 тыщщах залил Мотюль. Масло хорошее, но все равно жрет мотор его(думал перестанет жрать)..

Автор: Provokator62 5.1.2011, 22:09

Это уже диагноз, пора тебе движку перетряхивать.

Автор: Ириша62 5.1.2011, 22:25

Так у него ж аутомат, если он в коробке менять собрался

Автор: Provokator62 5.1.2011, 22:31

Ириш, солнце, так ведь он же не уточнил, а по умолчанию имеется в виду замена масла в движке.

Автор: MAVR 5.1.2011, 23:32

именно в двигателе. а в автомате меняеться сначало на 90тыс.км. а потом через 80 как я знаю....

много жрет???

Автор: Ded_na_KamAZe 6.1.2011, 0:03

На прошлом масле 2 литра на 8 тыщщ сожрал. Это нормально? Как думаешь?...

А какое ты раньше лил?

Автор: Rosskul 6.1.2011, 14:32

Я в Меке прошлый раз спрашивал, при каком расходе масла необходимо менять кольца и все такое...
Ответ был следующим: "Как надоест покупать масло, так пора менять кольца"
PS Народ начинает по-серьезному заморачиваться при расходе 500 мл на 1000 км.

Автор: MAVR 6.1.2011, 15:27

Это еще цветочки! Я когда Андрея машину гнал во Владимир на ремонт расход был литра 2 на 100км!!!если не больше.
Заливал мобил 2000 10в40.

Автор: pegas62 6.1.2011, 15:41

Это тогда можно двигун сразу на разбор полётов ( палюбасу)

Мобил 1 0W 30 - общий пробег 130т. км., на этом масле прошла соответственно 10т.км., ни капли не долил. Тьфу-тьфу-тьфу тук-тук-тук.

Автор: MAVR 6.1.2011, 16:00

Ты про какую машину говориш?про мою?или которую гнал на ремонт?

Автор: Ded_na_KamAZe 6.1.2011, 21:50

А почему полусинтетика? Че на 5-40 не ездишь?

Автор: MAVR 7.1.2011, 0:01

какое заливали раньше (предыдуший хозяин) на таком и ездил. а сейчас начитался всякой инфы и задумался.

Автор: Provokator62 7.1.2011, 2:12

Вот именно, получше задумайся ... нельзя жить вчерашним днем.

Автор: Ded_na_KamAZe 7.1.2011, 19:35

Вот и я раньше также делал, потом начитался и .....

Автор: pegas62 9.1.2011, 21:32

про которую гнал на ремонт

Автор: MAVR 12.1.2011, 0:30

Ярослав подскажи пожалуйста какое выбрать из этого http://www.radikal.ru

Автор: Rosskul 13.1.2011, 17:11

Коротко и по делу
Leichtlauf Special Aa 5W-30 выпускалось в двух вариантах. Если этикетка зеленого цвета, то масло подходит под ЕВРО 4. Если этикетка синяя, то масло не под ЕВРО 4. (кстати, уже снято оно с производства)
Под ЕВРО 4 и для сохранения от износа советую использовать Longtime High tech 5W-30 ACEA C3.
А еще лучше - Top Tec 4300 5W-30

Автор: Artem62 28.2.2011, 13:37

день добрый всем!!!
сейчас на спидометре 80.700 км...
проездил 12 тыс. км. на мобил1 5в40 (супер 3000)...
вчера поменял на мобил1 0в40 (нью лайф)....когда показали (при сливе) какое старое масло, стало немного не по себе - ЧЕРНОЕ.
ехал вечером в Москву - по ощущениям движка крутит намного легче и приятнее...
утром сегодня завелась с полвжика (в том смысле что легче по сравнению с 5в40)))))
теперь есть ряд вопросов к специалистам:
1-критичен ли переход с 5в40 на 0в40?
2-напугали что после 100.000 км. двигун кушает маслице (я сейчас ни грамма не подливаю от залива до залива)... у кого как??????

Автор: Ded_na_KamAZe 28.2.2011, 13:49

1. Не критичен. Масло одного производителя и одной структуры(синтетика) можно беспоследственно менять.
2. Ну если через 12000 будешь менять - то будет кушать. Меняй чаще - минимум через 10 тыщщ.
А по поводу что движка лучще крутит так это потому что масло новое. после 12 тыщщ там ниче удивительного что оно черное. Это так и должно быть.

Автор: Тёма498 14.3.2011, 10:41

Привет всем.Где в Рязани можно купить масло мотул...или может кто в Москве часто бывает и от туда может привезти?

Автор: kovan 14.3.2011, 10:44

Какое масло именно нужно? Я знаю, где в Рязани можно его найти, кстати недорого. Спроси у Деда на КамАЗе, я ему доставал.

Автор: Ded_na_KamAZe 14.3.2011, 11:02

Так я думал что ты мне и достал его...

Автор: kovan 14.3.2011, 11:44

Санек, какая этикетка была, такое масло и достал.))))))))

Автор: Rosskul 14.3.2011, 13:04

Мотул продается в Автопримере на Островского.

Автор: kovan 14.3.2011, 13:06

Ярослав, а фамилия Покасанов тебе знакома?

Автор: Rosskul 14.3.2011, 13:08

Я знаком с Серегой. Просто человеку может быть нужно срочно. А там есть всегда. Но у Покасанова, конечно будет дешевле.

Автор: kovan 14.3.2011, 13:11

Просто я работаю рядом с ним. Могу купить у него, если что нужно. Не ради наживы, а по-дружески.

Автор: Ded_na_KamAZe 14.3.2011, 16:18

Да мотюль продается во всех автомагазинах. Даже на путинской заправке оно есть. Просто там дорого. Витек мне дешевле подогнал. Вить не подделка хоть?:-)))

Автор: kovan 14.3.2011, 16:24

Да не, Санек, просто Покасанов, о котором писалось выше - официальный представитель Мотюля в Рязани. Как правило все магазины покупают Мотюль у него. Кроме того он мне скидку сделал, как хорошему человеку. (с крыльца )

Автор: Rosskul 14.3.2011, 20:22

Кстати, кто перепрыгнул на Мотюль, поделитесь впечатлениями. Как стало? Лучше или не понятно?

Автор: Provokator62 14.3.2011, 20:44

У меня и в движке и в коробке:
1) объективно двигатель мягче работает, но не так уж чтоб ну прям сильно отличается от Мобила, но все же;
2) по коробке тоже самое в плане переключения передач, плавнее и мягче стало, но опять же не так чтоб аж ну прям ах... но всё же.

Автор: Ded_na_KamAZe 14.3.2011, 23:06

Перескочил на Мотюль в надежде что перестанет жрать масло. Все равно жреть. Заменил сальники и МСК - вроде перестал жрать...А так, ну да, вроде потише работает двигатель. В мороз запускался без проблем и тяжелых прокруток. Ну и самоуспокоение)))) Щас скоро опять менять буду.
Вить, смогешь еще баночку достать?

Автор: kovan 14.3.2011, 23:26

Постараюсь, только напомни, какое масло у тебя?

Автор: Ded_na_KamAZe 15.3.2011, 0:08

X-cess 5W-40

Автор: Pavel 62 15.3.2011, 5:49

Посоветуйте, у меня на спидометре 135 т. км., какой мобил лучше использовать?
Был мобил1 0W-40, масло не ел.

Автор: Provokator62 15.3.2011, 9:40

А две???

Автор: kovan 15.3.2011, 10:33

Хоть три, лишь бы оно в наличии было.
Вам хоть какой литраж нужен?

Автор: han as 15.3.2011, 10:54

Если не ест - какой смысл менять?

Автор: Provokator62 15.3.2011, 11:30

Вить, если есть, то 4-х литровую баночку, а то у меня с того раза почти половина 5-ти литровки осталось, ну а если нет, то давай 5 литров.

Автор: Ded_na_KamAZe 15.3.2011, 11:54

Скока ж ты тогда в движок то залил?? Они только 5ти и 2хлитровые бывают.

Автор: kovan 15.3.2011, 12:01

Санек, бывают еще 1 л.

Автор: Pavel 62 15.3.2011, 12:09

Спасибо, я впринцепе и сам так думал, просто в магазине посоветовали

Вить, если не сложно мне надо под замену MOBIL 1 NEW LIVE 0W-40. ответ напиши в личку

Автор: Provokator62 15.3.2011, 12:13

При заправочной емкости в 3,3 литра я заливаю 2,7, где то 3/4 уровня.

Автор: kovan 15.3.2011, 16:34

Народ, мотюль уже у меня. Со всех, кто заказывал маленький кулек семечек "за ноги"!!!!

Автор: Provokator62 15.3.2011, 16:52

Да что там кулёчек... да хоть два... нет, три кулёчка, за ноги, руки и голову.

Автор: Тёма498 15.3.2011, 18:30

Народ для особо понятливых...что за "кулек за ноги " с этого места поподробнее :-)Виктор мой мотул тоже у тебя?

Автор: han as 15.3.2011, 18:40

Виктор хочет получить кулек жареных семечек за то что бегал в соседний магазин за маслом. Семечки он планирует кушать на ближайшей встрече Клуба .

Автор: kovan 15.3.2011, 20:30

Леха, ты проницателен, как никогда!!! Только кулечек я буду грызть не один, а со всеми поделюсь. А вообще-то это шутка была. Правда масло я еле дотащил (неудобно).
Да, Тема, твое масло у меня. Правда оно пока еще мое. (Я за него платил из своих)

Автор: Provokator62 15.3.2011, 22:04

Интересно, сколько мешок семечек стоит??? ...мож Витьку сразу мешок отдать за будущие "ножки"???

Автор: Ded_na_KamAZe 15.3.2011, 22:32

этточно. Я пока нес в одной руке два мотюля чуть не родил. канистры неудобноваты.

Автор: kovan 16.3.2011, 0:34

Санек, а я три тащил, причем дэновская двушка без ручки, как таковой. )))))))

Автор: han as 16.3.2011, 21:29

Где купить Либролин 5W30?

Автор: Ded_na_KamAZe 16.3.2011, 21:53

в Авторифе я видал...правда давно это было.

Автор: han as 17.3.2011, 10:27

Карта скидок у тебя? Кинь сотовый в личку, а то куда-то я его подевал.

Автор: Ded_na_KamAZe 17.3.2011, 11:10

Лех в Авторифе нет твоего масла. щас заезжал. Я ошибся, видимо где то не там видел.

Автор: Ded_na_KamAZe 17.3.2011, 13:44

Вить, привезешь масло на встречу?

Автор: kovan 17.3.2011, 13:55

Канэчна да!!! Готовьте бабосы (желательно без сдачи).

Автор: Ded_na_KamAZe 17.3.2011, 18:38

Скока надо то?

Автор: Vitaminka.62rus 20.3.2011, 20:02

Неделю назад перешел с мобила на мотюль, до этого уж очень масло подъедало...не знаю может и мотюль будет есть но движок стал потише работать!А за расходом буду следить!Кстати брал у Сереги!Цена в магазинах от 2000 до 2100 за 5 литров!

Автор: Rosskul 17.4.2011, 15:14

Кто из владельцев 9-х Лансеров менял поршневые кольца из-за повышенного расхода масла? Поделитесь мнением, что изменилось после замены. Что сейчас (ест не ест)? Какое масло стали лить?

Автор: Hoochy 2.5.2011, 22:22

очень занятный вопрос. я стал замечать тоже приличный расход. из пирнятых мер- переход с 0w-40 на более густое - 5w-50

Автор: antirsi 25.5.2011, 23:00

Есть товарищ, у которого BMW. Он хочет залит в мотор масло 10W60, мол спортивное, офигенное масло. Насколько я понимаю это масло более вязкое на высоких температурах. Есть ли необходимость в таком масле? Просто я раньше ничего о подобных маслах не слышал, а уж тем более о применении в жизни...Есть мнение по этому поводу? и еще вопрос: исходя из наших температурно-погодных условий, какой летний класс масел лучше использовать? С зимним более-менее понятно - это от 0W до 10W(можно взять среднее 5W), а вот с летним классом есть варианты от 30 до 50.

Если я все правильно понял в маркировке масел, то первая цифра с индексом W - это характеристика масла по отрицательным температурам, а вторая цифра, по положительным температурам, т.е. масло с двойной цифрой всесезонное.

P.s.: поправьте меня, если что я не так понял.

Автор: Ded_na_KamAZe 25.5.2011, 23:14

Спортивное масло для гонок. Если гоняет-пусть льет, тока мотор быстрее угробит. Есть рекомендации Митсубиси какой вязкости лить масло в сервисной книжке. Вот такое и лей. Я зимой и летом 5W-40. С малым пробегом и новые авто обычно заправляют 0W-40(30).
А кроме высокотемпературной вязкости 10W-60 еще и при низких температурах более вязкое(10). так что зимой его эксплуатировать не айс.
в мОТЮЛЕ ЕСТЬ ЛИНЕЙКА СПОРТИВНЫХ МАСЕЛ 300v pOWER. Парни и его льют. Только менять его надо через 4-5 тыщ. и стоит оно огого!

Автор: Lanc62 26.5.2011, 9:16

в жрущие масло движки принято заливать "по гуще" попутно по дешевле. Практика показывает что в современные движки заливать масло погуще и пожиже одинаково плохо, фокус 1.8 хотели сделать помощнее маслом, я не помню погуще ли залили или пожиже, но настал ему звездец, машина потеряла остатки разгонной динамики и расход бензина вырос на 4 литра. В итоге залили как написано в инструкции 0w30 через 400 км пробега и все вернулось на свои места. Двигатель Ланцера 9 из девяностых годов, и это неплохо. По крайней мере есть в продаже оригинальные детали двигателя ремонтных размеров, у фольцов, например, не у каждого движка такие есть. Движки наших девяток более терпимы к индексу вязкости, но навязывание мобила сказывается на износе ШПГ, к 80 тысячам почти у всех поджирает масло, из тех кто считал мобил качественным. Масло митсубиси имеет другую вязкость ,не помню первую цифру, но вторая 30! На десятках, с их более современными двигателями, разницу в масле заметно сразу.(отзыв Алексея han as)
На своем опеле я проводил эксперименты с вязкостью масла, он начал давить из нескольких мест и требовать долива. Я использовал 0w40(>500 рублей/л), 10w60(около 500 рублей/л) и 5w40(около 400 рублей/л) все шелл. Мои выводы:
1) тип масла не влияет на его расход если давит через масленый фильтр/прокладку и иже с ними
2) на более густом масле заводиться хуже, но у меня всегда заводилась, просто с третьего оборота
3) изменение расхода топлива на трассе незаметно, в городе масса других факторов влияющих на расход как степень прогрева двигателя.
4) Все масла были строго синтетическими, но цена самого дорогого и самого дешевого отличается в 1,5 раза, если расход масла литр на 4 тыщи км, как у меня, я свой выбор сделаю в пользу того что подешевле, как и все владельцы иномарочных ведер. Миниралку в свой двигатель не буду лить, полусинтетику пока не хочу.
5) Каждый сам решает как эксплуатировать двигатель, и ресурс этого агрегата расходует водятел. Газ в пол нажать приятно, но мне например негде это сделать (тормоза не дают уверенности). Когда вторая разгоняет машину больше чем до 100 - дать про*раться по полной невозможно. Стало быть конкретно я не гонщег.
6) изначально экономить на масле смысла не вижу, вопрос отношения к машине, но качественное масло - это беззаботная эксплуатация сложного в ремонте агрегата на протяжении десятков лет, береги платье с нову (с)
мой двигатель очень старой конструкции и очень долговечен. Без протечек масла не жрет - двести грамм на 15 тыщ не в счет. Жор на 80 тысячах пробега - признак неправильной эксплуатации ИМХО

Автор: Rosskul 26.5.2011, 11:43

Извращений с маслом может быть миллион вариантов. Но все это от лукавого.
Есть рекомендации производителя. Замечу - НЕ ДИЛЕРА, а производителя. Он рекомендует: 0W30 0W40 5W30 5W40
10W60 в этом списке нет
Вязкость выбираешь из четырех вариантов, приведенных выше.
Очень важен класс масла. Самые последние "крутые" масла имеют класс SM
А производителя масла - по степени доверия, маркетинговой политике и количеству подделок.

Автор: Lanc62 3.6.2011, 8:21

много независимых тестов масел, очень адекватные люди
http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showforum=22

Автор: MAVR 4.6.2011, 13:15

Пора менять масло. Какое брать даже не знаю. Что скажете?
Пробег 135т.

Автор: Ded_na_KamAZe 4.6.2011, 13:37

Тём, только касторовое!

Автор: MAVR 4.6.2011, 13:54

Блин а я на оружейном! Серьезно какое?

Автор: Ded_na_KamAZe 4.6.2011, 15:28

Возьми у Витька Мотюль. Мне нравится.

Автор: MAVR 4.6.2011, 15:41

Какой именно?

Автор: Ded_na_KamAZe 4.6.2011, 16:05

5-40 X-cess, или X-clean

Автор: MAVR 4.6.2011, 19:04

Спасибо

Автор: Rosskul 5.6.2011, 0:03

А на Ликви-Моли ты поездил, не понравилось? Что именно?

Автор: Ded_na_KamAZe 5.6.2011, 8:40

Я бы еще ШЕЛЛ попробовал.

Автор: MAVR 5.6.2011, 11:11

Не знаю ну не понравилось.

Автор: MAVR 5.6.2011, 23:11

У нас Лавром кто нибудь пользовался???

Автор: Malchik 6.6.2011, 16:31

Пробег 65000.Какое масло лучше лить mobil 0w40 или 5w40?

Автор: Michan 6.6.2011, 16:33

залил ликви-моли 5W40, пока ощущений никаких..

Автор: MAVR 6.6.2011, 22:57

Где покупал и почем?

Автор: Anodoree 6.6.2011, 23:53

Народ! кто-то говорил про мотюль белый? я собрался менять. залито мобил супер3000 5-40. и оно куда то уползло за эти 11 тыщ примерно на литр. прошлая байда была неизвесна, но она всегда была на одном уровне.
так вот мне бы 8100 X-cess 5W40 - это оно белое?
вопрос - чем лучше промыть двиг от старой дряни? на своих руских машинах я заливал специальное промывочное, в эту посоветовали малюченькую баночку с чудо-жижей залить, но она мне доверия так и не внушила. как быть? читал в этой теме варианты. двойную порцию мотюля покупать не охота.

Автор: Ded_na_KamAZe 7.6.2011, 0:32

Что значит белое????? Оно обычного масляного цвета. Я его использую.
Лучше всего промыть как я говорил тем же маслом что и будешь заливать. Я просто взял 5литровую баклкжку и еще дополнительно литровую для промывки. В итоге 6 литров хватило для промывки, заправки и еще литра полтора осталось. Ну учитывая что у тебя емкость системы на литр больше, то как раз без остатка получиться. 6 литров мотюля тебе обойдется примерно в 2 тыщщи рублей(если человек согласиться ).
Всякие промывки пятиминутки - это все дрянь.

Автор: Lanc62 7.6.2011, 9:02

есть у мотюля белое масло, цвета семенной жидкости. Оно делается на основе кокосового или пальмового масла, типо энергосберегающее по свойствам. ЗР тестировал такие масла.

Автор: MAVR 7.6.2011, 18:01

'Ded_na_KamAZe'
А у тебя мотор сильно кушает

Автор: Ded_na_KamAZe 7.6.2011, 22:03

ну да, наверное литр на 3000

Автор: Rosskul 8.6.2011, 11:14

Залил себе Мицубисевское масло 5W30 SM GF-4
На холостых оборотах работает, как и раньше. По крайней мере, на слух. А вот при наборе скорости - совсем по-другому. Тише и легче.
Про расход пока не могу сказать ничего. Тестирую. Потом отпишусь.

Автор: Ded_na_KamAZe 8.6.2011, 11:18

Где брал и почем?

Автор: Rosskul 8.6.2011, 13:12

Масло это есть в Японце и в Автоимпорте. Цена одинаковая. 2300 руб. за 4 л. Жестяная банка.
Называется Mitsubishi DiaQueen 5w30 SM/CF GF-4 4L
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=522
На американском сайте ассоциации "масленщиков" вычитал, что есть еще одно масло специально для ММС:
Lubrolene SM-X 5W30 4L (MZ102565B)
Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей MIVEC, GDI
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=439
Правда, оно больше подходит для 10-х Лансеров.

PS Что интересно, половина масел, которые продаются у нас и пишут на этикетке "сертификация по SL или SM", на самом деле таких сертификатов не имеют.

Автор: Rosskul 8.6.2011, 13:47

И еще для информации:
Кое что по классификации масел по ILSAC
1. Новые классы GF-3 и API SL отличаются от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Требования к обоим классам во многом совпадают, но GF-3 обязательно является энергосберегающим.

2. Мобил 0w40 имеет ILSAC GF-2

3. Энергосберегающая классификация ILSAC
ILSAC GF-1 соответствует API SH
ILSAC GF-2 соответствует API SJ
ILSAC GF-3 соответствует API SL
ILSAC GF-4 соответствует API SM

Автор: han as 8.6.2011, 16:36

А те,которые ты привел чуть выше для двигателей ММС имеют реальные сертификаты?

Автор: Rosskul 8.6.2011, 18:11

Да. Америкосы официально подтверждают их сертификацию по SM классу и по системе ILSAC (американо-японская) GF-4
Вот кстати:
ЕСТЬ ЛИ МАСЛА вязкости xxW-40 сертифицированные по ILSAC (т.е. предназначенные для японских автомобилей) ?
я уж не говорю про 50-ку и пр. только 30-ка и ниже сертифицированы по этому допуску
И еще защитникам Мобила.
Масло, которое заливают в Рольфе и нашем Фесте заявлено как синтетика. Т.е. оно должно быть полностью или хотя бы на 80% состоять из полиальфаолефинов (ПАО)
Так вот, там на сайте приводится состав Мобила и остальных.
мобил 1 0w40 - ПАО всего 10-20% Для примера: шелл ультра 0-40 - ПАО 70-80%

Автор: Provokator62 11.6.2011, 10:27

Кто нибудь что нибудь может сказать за моторные масла "TOTAL Quartz"?

Автор: Stryker62rus 11.6.2011, 11:09

В пыЖо заливал его, так как рекомендовал офф производитель,вроде норм (точнее не могу описать,машина обслуживалась у офф дилера ... я иногда следил за расходом, 1,5 ушло на 15000 км. )

Автор: Rosskul 11.6.2011, 11:31

Elf имеет низкие продажи в США. Название Elf - американцам не очень звучно. В связи с этим концерн Total Fina Elf решили реструктуризировать масла Elf в Total на американском рынке.
Вот тебе ссылка на обсуждение масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/975-masla-total/page__p__19299__hl__total__fromsearch__1#entry19299
Однако, обрати внимание на сообщение №4:
"Не все масла Тотал рекомендованы для японских двигателей. Если кто то соберется лить total в японскую машину проанализируйте данную таблицу обязательно"

Автор: Provokator62 11.6.2011, 12:09

То то и оно Ярослав.

У моего родственника Peugeot 4007 (как известно Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser на 99% - Mitsubishi Outlander XL с начинкой от Outlanderа включая и движки) и ему официалы льют Тотал Кварц-9000 который одобрем Пежо и Ситроеном, но ведь начинка то вся у вышеперечисленных авто японишная ... вот я и решил расставить все точки над и.

Спасибо Ярослав за инфу.

Автор: Rosskul 11.6.2011, 12:17

В этой теме, куда я тебе советую зайти, есть ссылки на документацию. С твоим образованием, я думаю, разберешься.

Автор: Provokator62 11.6.2011, 12:23

Уже изучаю.

Автор: Rosskul 7.7.2011, 15:27

Вот на досуге накопал в разных источниках информацию по маслам.
Короткий анализ в пользу использования в движках ММС родного масла. Или очень близкого по показателям к родному. Надеюсь, клубням будет интересно и полезно.
Наш двигатели сделаны в Японии, соответственно нужно искать масло с японскими допусками. Создана японской Ассоциацией Автомобилестроителей (JAMA) классификация (в купе с другими партнерами-FORD, GM и др.) масел -ILSAC. Там достаточно просто-ILSAC - GF 1, ILSAC - GF 2, ILSAC - GF 3, ILSAC - GF 4. Кому шире хочется понять тему - в инете все есть.
Основные отличия масел категории ILSAC:
- низкая вязкость - 2,6-2,9 мПа с при температуре 150°С и скорости сдвига 10^6 с^-1;
- малая летучесть (по Нок или ASTM);
- хорошая фильтруемость при низких температурах (испытание General Motors);
- низкая склонность к пенообразованию (испытание ASTM I-IV);
- высокая стабильность к сдвигу (L-38 не менее 10 часов) (shear stability);
- обязательная экономия топлива (испытание ASTM, Sequence VIA);
- малое содержание фосфора (для предотвращения засорения катализатора);

Заметим-...низкая вязкость - 2,6-2,9 мПа с при температуре 150...

У нас привыкли классифицировать вязкость масла по SAE 5w40 , 10w40 и т.п.
Но эта вязкостная классификация (основная) производится при 100 градусах. При 150 грд. даются минимальные вязкостные величины.
Всмотревшись в таблицу SAE (например тут http://www.autolub.info/class/sae.shtml) увидим,что вязкость при 150 грд НЕ БОЛЬШЕ 2,6-2,9Mпа есть у **W20,**W30, 10W/40, 5W/40, 0W/40.
Копаем дальше.
ILSAC - GF 1, ILSAC - GF 2 уже не осталось на рынке , остались ILSAC - GF 3, ILSAC - GF 4.
Если присмотреться внимательнее на ассортимент масел с этими допусками, то не найдем гуще **W30 по SAE. Это связано с обязательной экономией топлива-производители авто требуют более жидкого масла.
Вывод- наши масла (речь о более-менее современных двигателях) должны быть жидкими, по сравнению с европейцами тех-же лет. С турбиной, без турбины, дизель, отто- нет разницы у японцев ILSAC - GF 3, ILSAC - GF 4.
Далеко не заходя-представьте во сколько раз будет медленнее заполняться гидрокомпенсатор если залить в двигатель вместо **W30 с вязкостью при 100 грд 9,3-12,5 mm2, налить **W50, где вязкость от 16,3 до 21,9mm2. Во сколько раз понизится тепловынос из пары трения? Масло выводит тепло с того-же поршня. Для примера Ford более строг - допуск WSS-M2C912-A1 регламентирует вязкость НЕ БОЛЕЕ 9,3 mm2
Та же самая история с толщиной масляной пленки на стенке цилиндра, вроде чем толще тем лучше..., но нет. Производители автомобилей добиваются большего ресурса у своих двигателей - самый простой уменьшить трение, один из способов уменьшить трение - уменьшить давление, давление тонкого маслосьемного кольца на стенку цилиндра. Кольцо делают тонким - легким, но и достаточно слабым по нажиму на стенку цилиндра. Поэтому, когда слабое по нажиму кольцо двигается по толстой масляной пленке - оно (кольцо) не успевает срезать пленку до необходимого минимума.
У друга был Форд -Фокус, кто-то насоветовал поменять "родное" 5W30 на "крутое" 5W50 - мотор стал есть масло. Подумали -паленое масло, поменяли бренд, не помогло, жрет пол-литра на 1000 и все. Для пробы вернулись на 5W30 - проблема исчезла!!!.
Совсем не обязательно ваш движок будет есть масло, но проблема повышенной вязкости не исчезнет - перейдет в другое качество. Например, следствие той-же высокой вязкости соскребаемое маслосьемным кольцом масло в силу низкой текучести не успевает протечь каналам поршня к поршневому пальцу, коксуется, забивает канал. Износ пальца, как следствие.
Все знают, что компания BMW (и многие другие, ММС в том числе) допускают определенный расход масла, дешевле долить масла на 10 евро, чем ремонтировать двигатель (плюс до какой-то степени смазка тех же компрессионных колец). Но как бороться с нагаром на поршне? Улучшением качества масла - в том числе и понижением зольности. Меньше золы - чище поршень. BMW вводит свою сертификацию (в параметрах которой и нормирование зольности) Longlife-Oils 98, 01, 04. Чем выше цифра (до принятия допуска) - тем лучше качество масла.
Не встречал масла Longlife-Oils 04 с иной вязкостью кроме 5W30, кто видел поправьте.

Автор: Lanc62 7.7.2011, 15:56

про фокус с маслом слышал.
А вот еще восемь фокусов с маслом. Победа масла ТНК как я понял)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970

Автор: antirsi 19.7.2011, 23:47

Недавно решил себе поменять масло и по рекомендации залил Mitsubishi DiaQueen 5W30. Менял у знакомого и он честно говоря раскритиковал это масло ссылаясь на подобное тойотовское(типа фирменное и в железных канистрах). Типа масло полное г... и мобил лучше него. По его мнению самое нормальное, на сегодняшний день, это BP в зеленых канистрах. Честно говоря он меня не убедил и я остался при своем, но все же хотелось бы услышать мнения экспертов по этому поводу.

Автор: han as 20.7.2011, 8:28

Посылай его на хер, вместе с его мобилом и тнковским гавном.

Автор: Akorg 20.7.2011, 8:49

С таким подходом, полным цифр и фактов, я соглашусь скорее с предидущим оратором... Т.е. "на хер"
По мне так после "МОБИЛА" родное масло куда приятней для движка. Даже звук изменился...
Да и вообще, по моему Ярослав уже достаточно всё разжевал и разложил по полочкам. Не нравится родное(я конечно х.з. почему, мне например не нравится только его цена) лей аналогичное... Хотя разница в цене будет небольшой. ИМХО...

Автор: Ded_na_KamAZe 20.7.2011, 9:27

Фчера посоветовавшись с Ярославом заказал себе Mitsubishi Lubrolene SM-X 5W-30



в 1001 запчасти стоит 1789р за 4хлитровую банку.

Автор: Toxic_Shock 20.7.2011, 9:30

Я в свой Улан лью Shell Helix Ultra 0W-40

Автор: Akorg 20.7.2011, 10:24

Я бы сто раз подумал прежде чем лить это масло... Масло то хорошее, но оно по моему не очень нашему движку подходит.
Но это только мое мнение.

Автор: Rosskul 20.7.2011, 13:17

По порядку.
1. Мнение специалистов можно почитать в сообщении №185
2. Тойотовское масло 5W30 SM - не значится в списке сертифицированных масел по SM на сайте ассоциации, выдающей такие сертификаты.
3. БиПи в зеленых канистрах - нормальное для залива его в тазики. Оно по свойствам ничем не отличается от всех масел такого уровня (Мобил, Шелл, Зик, Равенол и т.п.) Бодяжат его все, кому не лень. Если попробовать выяснить, кто его делает (где производят), то сделать это будет крайне затруднительно.

Автор: han as 20.7.2011, 15:10

Добавлю от себя,что Ярослав очень интелегентно присоединился к моим словам в сообщении №188.

Автор: Ded_na_KamAZe 20.7.2011, 15:26

ты про митсубиси или про шелл?

Автор: Rosskul 20.7.2011, 15:27

To han as
Ага
Просто другими словами.

Автор: antirsi 20.7.2011, 18:16

Честно говоря я так и поступил

Автор: han as 20.7.2011, 18:28

он говорил про шелл.

Автор: Lanc62 20.7.2011, 22:41

Соскочил с шела проехал на нем 20 тысяч - две замены. жор 2 литра на 10 тысяч на синтетическом шевроне жора нет, проехал 2 тысячи - уровень не сдвинулся - масло suprime, заявлено как размягчающее сальники. Аккуратнее с маслом господа, не та вещь на которой стоит экономить.
П.С. мобил - в мицубисю заливать ПЛОХО!

Автор: han as 20.7.2011, 22:52

А я знаю где Вовка берет шеврон)))

Автор: Akorg 21.7.2011, 14:33

Конечно же пр шелл... У меня залито как раз то что у тебя на фото.

Автор: Веталь76 4.11.2011, 12:08

Подскажите? Хочу на 100т.км перейти с Mobil1 0W40 на другое масло марки MOTUL,какое лить в мотор?Там разбег по разновидностям нормальный или по допуску какое? Что посоветуите?
не подскажите какой Мотюль есть в рекомендациях? говорят 0W40 нет!

Автор: Веталь76 4.11.2011, 12:23

и максло в АКПП какое лить и сколько? Что посоветуите?

Автор: Ded_na_KamAZe 4.11.2011, 16:56

Мотюль есть 5-30, 5-40, 0-30. я лил X-cess 5w-40.

Автор: Веталь76 4.11.2011, 17:22

Спасибо!
MOTUL 8100 X-cess 5W40
это пойдет в самый раз

Автор: Provokator62 4.11.2011, 20:00

+1, у мну уже четвёртая заливка этого масла, полёт нормальный.

Автор: Веталь76 4.11.2011, 20:16

ну и супер,на нём и остановимся! А в АКПП что посоветуите,надо уже менять?

Автор: Provokator62 4.11.2011, 20:23

Я долго не парился и то же залил MOTUL (gear 75W-90).

Автор: Ded_na_KamAZe 4.11.2011, 21:39

Дэн у него автомат. Щас ты насоветуешь он точно потом запарится коробас перебирать :-)

Автор: Provokator62 4.11.2011, 21:55

Упс точняк автомат. ...ну тогда что нибудь для автомата тогда пусть берёт.

Автор: Ded_na_KamAZe 4.11.2011, 21:58

5.45? или 7.62?...а может 12.5 уж, или нет - 14.7 чтоб наверняка!..)))

Автор: Provokator62 4.11.2011, 22:57

Сань, ты что под мухой? ...причём тут калибр.

Автор: Lanc62 6.11.2011, 9:36

В автомат надо лить DiaQeen SP3 почитай в иструкции и поезжай в Иппонец, литр масла производства мицубиси хеви индастрис стоит 200 рублей, оно минеральное, но это не важно. Я не советую покупать масло мобил (которое в фесте предлагают по 800 рублей литр)

Автор: Веталь76 6.11.2011, 12:56

Спасибо парни ,вот я тут полазил и нашёл тот что надо,думаю оно масло трансмиссионное минеральное "DiaQueen ATF SP-III", 4л,там в коробку 4л?

Автор: Pavel 62 6.11.2011, 14:20

7,7л. автомат, 2,1л. механика
По крайней мере так написано в учебнике по эксплуатации
вот ссылка: http://avtobab.ru/teh_obslujivanie/76-zamena-masla-v-mexanicheskoj-i-v-avtomaticheskoj.html

Автор: Rosskul 7.11.2011, 15:14

В Автоимпорте тоже есть варианты и цены одинаковые

Автор: MAVR 28.11.2011, 21:45

Что то тишина какая то тут давно. ни кто с одного масла на другое не перешел????
Вопрос к Ярославу: есть ли смысл 5ти минутных провывок? или лучше новым маслом по принцыпу Сашки на Камазе??

Автор: Voodoo_rzn 28.11.2011, 22:27

Я перешел. С мобил 1 синтетика на мицубиси диа квин полусинтетика. Промывал бензином)) когда разбирал

Автор: Rosskul 28.11.2011, 22:51

Пятиминутные промывки действуют. Это проверено на практике. Они делятся на два типа (как и многие промывки разных систем). Мягкие и глубокого действия. Вторые не советую применять. Загадит все.
Но смысла промывок я лично не вижу. Достаточно удалить из системы старое отработанное масло по максимуму. Шприцем, с насаженной на него трубкой из поддона через сливную горловину. Если масло хорошее и обладает достаточным моющим свойством, то оно должно само вымывать отложения.
А вот если ездить на говномасле, то тогда промывка необходима. Чтобы доделать то, что масло должно было сделать само.
Резюме. Правильно подобрать к движку качественное масло и заправляться нормальным бензином. Период замены не более 10 тыс.км.

Автор: MAVR 28.11.2011, 23:21

ясненько. Просто надо бы масло поменять на днях будет вот думаю применять или нет.(планирую снять поддон )

какое масло лить? Мотюль или митсубиси

Автор: MAVR 29.11.2011, 11:15

какое масло лить? Мотюль или митсубиси

Автор: Provokator62 29.11.2011, 11:40

Мотюль.

Автор: Voodoo_rzn 29.11.2011, 14:21

Мицубиси ))

Автор: MAVR 29.11.2011, 18:07

красиво! А по деньгам что дешевле?

Автор: Ded_na_KamAZe 29.11.2011, 18:20

мотюль

Автор: MAVR 29.11.2011, 21:40

MOTUL 8100 X-cess 5W40 бывает 1литр и 5литров?

Автор: Ded_na_KamAZe 30.11.2011, 1:04

1,2,5л

Автор: RZN62RUS 7.1.2012, 20:10

да конечно на вкус и цвет товарища нет дилеры рекомендуют Mobil, а вот по мне лить лучше японскую Митсубиши с лейбалом это все равно что орегинальная запчать, чё лучше купить запчасть Японскую Митсубиши или китайскую, амереканнскую и прочую рвань бодяжную , это выбор канешно каждого, мобил стоит 1500 тыщи а оригинальное Митсубиши 5W30 1700 разница не вилика зато оригинал !Я думаю что лучше не придумаешь ! ! !

Автор: han as 7.1.2012, 23:05

+100

Автор: Rosskul 13.2.2012, 15:50

Вот для 9-х Лансов маслице какое хорошее появилось http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=763
И стандарт SM и ILSAC-GF-4
Красота. Идет в замену Mitsubishi DiaQueen с декабря 2011 года

Автор: Voodoo_rzn 13.2.2012, 19:53

Ярослав, а у нас где-то есть? Я б взял, мне пора менять.

Автор: Akorg 13.2.2012, 20:08

А почему для девятых? По моему как раз и для десятых. Там и мотор мой указан 4B11

Автор: Ded_na_KamAZe 13.2.2012, 20:59

У диллеров это масло. В Фесте.

Говорят что это Енеос разлитое в митсевские канистры.

Автор: Akorg 13.2.2012, 22:42

Отлично... Читаем Eneos подразумеваем Mitsubishi. Эти две компании давно связаны друг с другом.

P. S. Информация к размышлению: www.eneosoil.ru/about.html

Автор: Rosskul 13.2.2012, 23:35

Для бензиновых двигателей MIVEC я думаю будет лучше http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=439
А еще недавно вышло LUBROLENE SN-Z 5W-30 SN Resource Conserving GF-5
Только у нас его я точно не видел еще. А жаль.

Автор: Константин 227 13.2.2012, 23:50

Я лью тойотовское SM полусинтетика , тот же диаквин (оригинальное масло рекомендованное в монуале), только дешевле на 1000 р. и есть литровая доливка если что. Дрыгатель работает мягче чем на мобиле и жрёт поменьше. Но в мороз пуск труднее.

Автор: Rosskul 13.2.2012, 23:54

Кто говорит? Может они еще скажут какой завод его производит? Или хотя бы какое из масел eneos разлито в Митцу канистры? Какое из http://eolcs.api.org/brandSearchResults.aspx?mode=search&q=eneos&go=Search

Автор: Ded_na_KamAZe 14.2.2012, 12:21

Я такое лью.


кто то из умных в 9 ветке....а может и не умных...или не в 9-й... не помню.
Меня кстати любролен во всем устраивает. Гидрики не цокают даже в мороз вообще, запускается мотор с первого раза без выжима сцепления во все нынешние морозы. моторчик после прогрева тихонько работает еле слышно. Пока это лучшее масло, которым я кормил мотор.

Автор: Rosskul 14.2.2012, 12:49

+100

Оно еще действительно прошло сертификацию по API
А не просто надпись на канистре, как у Мобила, например.

Автор: Ded_na_KamAZe 14.2.2012, 12:57

Беру его по 1700 за 4хлитровую банку

Автор: Rosskul 14.2.2012, 13:09

А где ты его покупаешь? Я брал в Автоимпорте но по 1850 руб.

Автор: Pavel 62 14.2.2012, 14:36

Да Сашь, где? Наверно у Кована?

Автор: Ded_na_KamAZe 14.2.2012, 15:44

Ага,у Витька

Автор: borzoy 14.2.2012, 15:50

а что Total quartz 9000(5w-40) вообще никто не льет?)

Автор: Ded_na_KamAZe 14.2.2012, 17:44

Не доводилось.

Автор: antirsi 14.2.2012, 19:29

Получается это масло лучше чем Mitsubishi DiaQueen SM GF-4 5W-30?
А в с сравнении с LUBROLENE SM-X?
Или по большому счету выбор из этих масел дело вкуса?
Цена примерно у всех одинаковая...

Автор: Rosskul 14.2.2012, 23:12

Это новое масло является заменой Mitsubishi DiaQueen SM GF-4 5W-30
Видимо, производитель считает, что оно лучше.
Считается, что Любролин предназначен для движков MIVEC (т.е. для Х Лансов) но Александр (На Камазе) его льет и доволен.Так что ты прав. Дело вкуса.

Автор: Ded_na_KamAZe 14.2.2012, 23:46

тоётовское сегодня видел новое масло 5W-30 SN GF-5

Автор: Pavel 62 15.2.2012, 6:59

ребята как думаете, можно доливать Mobil 5w-40 в 0W-40?

Автор: Akorg 15.2.2012, 9:42

Думаю надо не доливать, а сливать и заливать нормальное масло...

Автор: Pavel 62 15.2.2012, 10:43

Я весь во внимании. И что мне предложешь? 150 т.км

Автор: Akorg 15.2.2012, 11:00

У меня 140 тыс. км. Лью родное 5w30. И доволен

Автор: Pavel 62 15.2.2012, 12:14

Мотюль?

Автор: MuЦy6uCbKA 15.2.2012, 16:21

Паша,ты опять масло доливаешь? Ты же вроде делал,чтобы оно не уходило..?

Автор: Pavel 62 15.2.2012, 16:34

Последний раз заливаю и потом наверно кап

Автор: Rosskul 22.3.2012, 14:44

Тех, кто заливает Мотюль, думаю, http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB?p=494581&viewfull=1#post494581. Сообщение №9.

Автор: Ded_na_KamAZe 22.3.2012, 16:18

Херня все это. Я уже давно в 9 ветке это видел. Ничего подобного на дне банок не встречал, когда на Мотюле сидел. Специально разрезал все банки(а было их у меня штук 10 разных точно..). Скорее всего какую то паленку испытатели взяли...или крыса в банку каким то образом залезла и сдохла....))))

Также можно и любителей http://s7.directupload.net/images/110324/cfa8j255.jpg попугать. И http://s3.directupload.net/images/110224/5bib7krs.jpg.

Автор: Rosskul 23.3.2012, 12:32

Да уж... Кастрол вообще отдельная тема

Автор: quadro826 23.3.2012, 14:51

я езжу на тайотовском приобретаю ориг у официалов есть мега скидка

Total quartz 9000(5w-40)

Автор: Rosskul 25.3.2012, 22:52

Ты что, действительно считаешь, что масло Тотал - это родное Тойетовское??

Автор: Rosskul 26.3.2012, 11:11

На сайте API есть информация, что новое масло LUBROLENE SN-Z 5W-30 получило сертификацию по классу SN и по ILSAC Resource Conserving GF-5
Может кто видел такое в магазинах. Я бы себе такое залил в движок.

Автор: Rosskul 26.3.2012, 11:44

PS Ну а если, никто не видел его в продаже, то подскажите, где купить Mitsubishi LUBROLENE SM-X 5W-30 4 л

Автор: Ded_na_KamAZe 26.3.2012, 12:12

Видел такое только Тоётовское в Автоимпорте на Дзержинке.


Я у Витька всегда беру.

Автор: Stryker62rus 26.3.2012, 14:29

а кто такой Витек? ))

Автор: Pavel 62 26.3.2012, 15:19

ОООоооо, это такой дядя, заведует рамками и теперь походу дела маслами. Ещё его называют Kovan.

Автор: ericma 8.4.2012, 9:13

Накануне пообщался с людьми с людьми работающими на "полуподпольном" заводе по произодству и розливу масла в М.О.....узнал некоторые подробности "производства" -как то все очень печально выглядит((....льют во всю тару (даже в жесть)..наклейки любые...(и мой мобил 5W30) в том числе...сами себе льют Agip так что покупка масла у "проверенных"( в проверенных магазинах) людей довольно актуальна!!!

Автор: Константин 227 10.4.2012, 0:05

Люди, как вы запоминаете когда масло меняли, я набаловался, когда на гарантии был по сервисной книжке ориентироваться, а после гарантии заблудился, вот сижу и думаю надо мне масло поменять или можно погодить ещё.

Автор: shweew 10.4.2012, 8:05

А это что заhttp://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=763 такое? Как бэ Сингапур...
Рольф что ли для себя выпускает? Больно уж по русски много на нём написано, явно только для раши.

Автор: kovan 10.4.2012, 8:14

Народ, кому-нибудь нужно масло диаквин или любролин? Мне заказали 1 канистру, может кому еще до кучи заказать?

Автор: Ded_na_KamAZe 10.4.2012, 9:37

Я на компе в экселе сделал себе лист и там отмечаю все что с машиной сделано и когда.

Автор: shweew 10.4.2012, 9:50

http://emex.ru

MZ102565B
Mitsubishi, Япония
MITSUBISHI LUBROLEN SM-X 5W30 (4Л)
1758,15 руб.

MZ102562
Mitsubishi, Япония
MITSUBISHI LUBROLENE SM-X 0W-20 SM (4Л.)
1953,50 руб.

http://www.lubrolene.co.jp/english/cars/product_mitsubishi.html

http://eolcs.api.org/brandSearchResults.aspx?mode=search&q=lubrolene&go=Search

Автор: Rosskul 10.4.2012, 11:25

Я имел в виду в Рязани.
Адрес продавца, которого вы даете:
140091, МО, г. Дзержинский, ул. Энергетиков, д. 22, корп. 1

Доставка до Рязани будет стоить 400 рублей. Итого: 2158 руб.
Виктор с доставкой привозит за 1850 руб.

Автор: kovan 10.4.2012, 11:45

Народ, СОРРИ!!! С доставкой масла пока проблемы, быстро доставить не смогу.

Автор: shweew 10.4.2012, 14:22

Пожалуйста - emex в
Удалено

Автор: shweew 10.4.2012, 14:55

Из японии?
Или из того же емекса?
Без обид.
У мну племянник так же знакомых разводит...

Автор: Stryker62rus 10.4.2012, 15:08

до 10-15 мая возможна доставка?

Автор: kovan 10.4.2012, 15:26

Последние новости!!! Мной налажен прямой контакт доставки масла из Москвы. Мотюль, Мицубиши, Эльф, Шелл, Мобили проч.! Себе ничего не кручу, все для клуба! Обращайтесь.
Кстати, Stryker62rus, масло любролин грозятся подвезти мне в четверг, даже чуть дешевле.

Автор: han as 10.4.2012, 17:51

Я возьму одну баклажку-отложи

Автор: kovan 11.4.2012, 10:32

Какую, Лех? Любролин 5-30?

Автор: han as 11.4.2012, 16:41

Да

Автор: Rosskul 11.4.2012, 23:05

Ты кто такой есть? Адепт Емекса? Над ценой, которую ты приводишь для примера написано "*Указаны минимальные цены Emex при самовывозе со склада в Москве (для оборота 10млн р/мес)."
А цена для Рязани через партнера 2100 руб.
А теперь объясни, зачем я должен платить лишних 250 руб.??? Хороших ребят поддержать? У которых не хватает даже денег на задрипанную рекламу в дешевой газетенке и они через форумы себя двигают???

Автор: han as 12.4.2012, 12:03

Вот даже не зная человека-уже его обидел или попытался обидеть. Я очень рад за Вашего племянника и за Вас. Сообщение на предыдущей странице не соответствует Правилам, т.к. содержит спам - удаляю и предупреждаю пока без санкций. Хотите помочь с приобретением масла? Общайтесь через личку или на встречах Клуба.

Автор: kovan 21.5.2012, 14:54

Народ, никому масло не требуется? У меня есть заказ на масло от одного клубня, чтобы разом заказать и вам.

Автор: maxik-klm 21.5.2012, 16:49

Виктор! мне надо! какое писал тебе в личку. Castrol edge...

Автор: Ded_na_KamAZe 29.7.2012, 22:07

Друзья, кому нибудь нужно масло Mitsudishi Lubrolen SM-X 5w-30 на долив? Просто мне нужно чтоб мотор промыть 2л, а 4хлитровой баклажки мне много. Может с кем нибудь скооперироваться и одну 4хлитровку на двоих-троих купить...

Автор: Lanc62 30.7.2012, 8:13

Ну наверно я должен присоединиццо, литр купил бы для уверенности. А зачем тебе двигатель мыть??? и как это вообще происходит?

Автор: Ded_na_KamAZe 30.7.2012, 10:26

Помыть хочу чтоб по максимуму грязное масло вымыть. Ну как, берешь, сливаешь старое, заливаешь по нижнюю метку новое, заводишь мотор., минут 10-15 работаешь, можно прокатиться вокруг гаража чтоб поболталось в картере оно, потом сливаешь, ставишь новый фильтр и опять заливаешь новое.
У меня от одной смены масла остается где то грамм 700-800. Получается что к третьей замене масла у меня накапливается около 2,5 литров масла. Как раз для промывки хватает. А сейчас у меня только 1,5 литра будет. А помыть хочется, тем более после замены колец.

С твоим жором то да)))))

Автор: Lanc62 30.7.2012, 12:04

Саш твои представления устарели. Катать масло на промывку 15 минут - ничего не выкатаешь. Катай две тыщи и меняй.

общибся я про жор немножко))) Литр вышел тыщи на 3)). Но у меня все еще жива надежда про МСК

Автор: Ded_na_KamAZe 30.7.2012, 12:26

Не тешь себя надеждами - литр на 3000 это не колпачки. У меня так же было.

Че это я не вымою? Вымою. Мне нужно старое масло вымыть а не от отложений все чистить. Чтоб нового масла было по максимуму. Я сто раз так делал.

Автор: kovan 30.7.2012, 12:38

Народ, никому больше масло не нужно? Заказываю на этой неделе.

Автор: maxik-klm 30.7.2012, 14:09

Виктор! мне еще каниста нужна... Товарисч скажет какая - я тебе сообщу. Спасибо!

Автор: kovan 31.7.2012, 8:05

До обеда среды сообщи, пожалуйста, а то не успею заказать на четверг.

Автор: Radi_Boga 1.8.2012, 0:43

Подскажите, какое масло залить??? Машина Lancer 9, пробег 120 т. Предыдущий владелец залил Mobil 5W50. С маркой я определился, предпочтение отдаю Motul!!! Не могу определиться с вязкостью, подскажите!

Автор: Provokator62 1.8.2012, 2:48

У меня на адометре 160000 км, лью такое

http://fastpic.ru/

полёт нормальный.

Автор: Radi_Boga 1.8.2012, 9:13

Подскажи, а вот это масло: 8100 X-clean 5W-40 - C3, чем отличается от 8100 X-cess 5W-40???


admin: последнее сообщение не цитируем !

Автор: Radi_Boga 1.8.2012, 9:25

Есть еще вопрос! Подскажите, какое масло (Motul) залить в коробку МКПП??? Или может быть есть лучше трансмиссионное масло, чем Motul???

Автор: Radi_Boga 1.8.2012, 10:29

Посоветовали масло в трансмиссию Motul Gear 300 75W-90, что скажите?

Автор: Provokator62 1.8.2012, 10:41

С-3 - энергосберегающее масло.

Сам себе такое же http://fastpic.ru/ в коробас залил.

Автор: Radi_Boga 1.8.2012, 11:34

Спасибо!!!

Автор: Ded_na_KamAZe 1.8.2012, 12:06

Кто то ругал на форуме это масло в коробку.я себе ВР лью.